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国土交通省は運転手が不要な自動運転車を対象に、ハンドルやブレーキペダルのない車両を一律に認定する方向で検討している。保安基準を見直し、12月から適用する方針。自動運転タクシーの普及などを見据え、量産化を後押しする。対象となるのは、特定の条件下で完全自動運転をする「レベル4」や完全自動運転に当たる「レベル5」の自動運転車。これまでは安全性に関して個別に認定してきた。4日に開く同省の車両安全対策検
