11 ans de présidence commission #environnement d'acteurs de la société civile Le CESE France. Gouvernance Convention citoyenne pour le climat. CNTE, CNB.
A Paris, France
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🛣️🚗 L'A69, dont la construction a été contestée quatre années durant par des associations écologistes, a été mise en service vendredi matin, pour relier Toulouse à Castres à un tarif jugé trop élevé, y compris par les partisans de l'autoroute ⤵️
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Transport d’animaux vivants : l’Europe s’apprête-t-elle à sacrifier leur protection ?
Des heures de transport interminables, des animaux épuisés, entassés dans des camions, parfois exposés à des températures extrêmes. Cette souffrance est documentée depuis des années. Pourtant, l’Union européenne peine toujours à renforcer sa législation.
Alors que la révision du règlement européen sur le transport d’animaux devait permettre de mettre fin à ces pratiques, les négociations prennent une direction alarmante. Les ministres de quatre pays (la France, l'Espagne, l'Italie et le Portugal) bloquent les avancées et défendent des règles datant de plus de vingt ans concernant les temps de trajet, les densités de chargement, la hauteur des véhicules ou encore les températures lors des trajets. Mais le règlement de 2005 est faible, dépassé et mal appliqué : il doit être amélioré, et non maintenu avec ses lacunes en matière de bien-être animal.
Le dernier compromis présenté sous présidence irlandaise prévoit notamment de porter jusqu’à 31 heures le temps de transport vers l’abattoir, contre 9 heures initialement proposées par la Commission européenne. Une régression inacceptable !
La Fondation Brigitte Bardot, aux côtés d’autres associations de protection animale, exige des évolutions concrètes :
- Une réduction drastique des durées de transport.
- Une protection renforcée des jeunes animaux, notamment des veaux non sevrés.
- Des règles strictes pour empêcher les transports dans des conditions de températures extrêmes.
La France doit cesser de défendre le statu quo. La Fondation Brigitte Bardot appelle le gouvernement français, les États membres et les parlementaires européens à prendre leurs responsabilités.
Les animaux ne sont pas des marchandises. Leur souffrance ne peut pas être une variable d’ajustement économique. @Act4AnimalsEU @EU_Commission @AnnieGenevard @gouvernementFR
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Historic return of #beavers to waters around #LochNess 🦫 Watch the first release of a family of six beavers to a lochan at @VisitDundreggan, 500 years after beavers were last recorded in the area. Read more👉 bit.ly/3WNdaq8
@BeaverTrust @fivesisterszoo @ForestryLS
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Le tireur mis en cause "très affecté": un poney retrouvé mort, confondu avec un sanglier par des chasseurs
l.bfmtv.com/n9R3
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🩸 PLUS D’UN MILLION DE SANGLIERS ABATTUS EN FRANCE. JUSQU’OÙ IRA CETTE HÉCATOMBE ?
1 015 429 sangliers tués en une seule saison. Un record historique. Une augmentation de 15,3 % en un an. Dans le seul département du Gard, 37 544 animaux ont été abattus. Derrière ces chiffres vertigineux, une réalité : la France continue de répondre à la gestion de la faune sauvage par une escalade des abattages.
Les dégâts agricoles sont une réalité. Mais peuvent-ils justifier cette fuite en avant ? Jusqu'à quand fera-t-on croire que tuer toujours davantage constitue une politique de gestion durable ? La Fondation Brigitte Bardot dénonce cette logique mortifère. Prévention des dégâts, protection des cultures, remise en question des pratiques humaines : il est urgent de privilégier des solutions durables plutôt que de faire du fusil la réponse systématique.
Un million d’animaux morts, c’est le constat accablant d’un modèle qu’il faut profondément repenser. #Sangliers #FauneSauvage #ProtectionAnimale #Biodiversité
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🚆 La SNCF lance enfin son TGV M, ce « train du futur » espéré depuis plus de dix ans ➡️ ebx.sh/6tllRc
🇫🇷 Les rames consomment 20% d'énergie en moins et transportent davantage de voyageurs. C’est le train à grande vitesse qui embarque le plus de passagers au monde.
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🇮🇩 As data centres drain pipes, some Indonesians shower in seawater
Angry residents stage spontaneous protests outside Indonesia's Nongsa Digital Park, where a new cluster of data centres is under construction.
"En Europe, l’adaptation de l’agro-industrie au dérèglement climatique s’est accéléré depuis cet été. Pour faire face à la chaleur suffocante et réduire leur consommation d’eau, les industriels ont été contraints de revoir en urgence leurs modes de production. Soudain les pommes se sont dérobées aux producteurs de cidre, les petits pois aux appertiseurs. Et les prix ont flambé.
Les fabricants de chocolat ont, sans doute, été les premiers à comprendre que leur survie était menacée par les conséquences du dérèglement climatique sur les cacaoyers de la forêt tropicale. Ils se sont lancés en quête d’alternatives, notamment en tentant de développer des fèves de cacao artificielles, tout en truffant leurs tablettes de caramel et de biscuits.
Ils commencent à intégrer aussi la menace qui pèse sur les grandes céréales, comme le riz ou le maïs" lemonde.fr/economie/article/…
🇫🇷 SNCF. "Ce TGV émet 50 % de CO2 de moins par voyageur que le premier TGV lancé en 1981. Il emploie 25 % de matériaux issus du recyclage et affiche un taux de recyclabilité de 97 %. Progrès majeur pour l’adaptation au réchauffement climatique : il est doté d’une batterie de stockage d’énergie, ce qui lui permettra de poursuivre sa route jusqu’à la gare la plus proche en cas de rupture de caténaire au milieu de nulle part à cause de la canicule, comme l’été dernier" lemonde.fr/economie/article/…
🇫🇷 SNCF. "Avec deux ans et demi de retard, le nouveau TGV de la SNCF réalise son 1er service commercial, vendredi 6 novembre entre Paris et Marseille. Grâce notamment à un aérodynamisme renforcé, il promet de consommer 20 % d’énergie en moins avec jusqu’à 20 % de passagers en +. Seul TG, dans le monde à circuler, avec deux étages, à 320 km/h" lemonde.fr/economie/article/…
🇫🇷 SNCF. "Les nouvelles rames remplaceront progressivement, sur 10 ans environ, le parc existant, dont les trains les plus anciens datent des années 1990. Sur les 160 exemplaires commandés pour plus de 5 milliards €, 100 sont destinés au marché français, 15 aux liaisons France-Belgique, 30 au réseau Eurostar et 15 au marché italien où la SNCF compte se développer" lemonde.fr/economie/article/…
🇺🇸 "La vague démocrate qui donnera le contrôle du Congrès aux Démocrates, a également permis l'adoption de référendums à travers le pays visant à renforcer la protection de l'environnement. Les électeurs ont approuvé des mesures pour garantir l'approvisionnement en eau potable et en énergie propre, soutenir la conservation de la nature et protéger les communautés contre les incendies de forêt exacerbés par le changement climatique. Ils ont aussi voté, à plusieurs reprises, pour bloquer l'implantation de centres de données" nytimes.com/2026/11/05/clima…
À la suite d'une action en justice menée par CABS & partenaires, le tribunal administratif de Palerme a officiellement mis fin à la saison de chasse dans toute la Sicile en raison de pratiques illégales visant des oiseaux en danger. . 27 000 chasseurs cloués au sol
. plus de 100 000 oiseaux migrateurs sauvés !
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❅ Après six mois passés sous des bâches isolantes, la neige stockée depuis avril dernier sur une piste de Puy-Saint-Vincent a été découverte ce mardi 3 novembre. Sur les 14 000 m³ de neige initialement conservée, environ 11 000 m³ auraient résisté à l’été, selon les estimations réalisées par des capteurs.
🎥 Nathan Limasset
🎞️ Coline Reveillault
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Privations, coups, entraves. Après deux vagues de saisies judiciaires, le gérant du Lucky Horse doit comparaître ce 4 novembre à Carpentras. Le refuge qui accueille des équidés maltraités réclame la mise à l’abri des animaux restés sur place.
Par @lamoureuxnath
➡️ l.lepoint.fr/M0A
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💧 Lake Koroneia 🇬🇷 has shrunk dramatically - from 42.8 km² in 1984 to just 2.7 km² in 2026, ~6% of its former extent.
🛰️ #CopernicusEU Sentinel-2 reveals the shrinking wetland, highlighting the impact of prolonged water scarcity.
🔗 eu-space.europa.eu/explore-e…
#ImageOfTheDay
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Two years ago, countries at a UN biodiversity summit agreed that companies profiting from Earth’s genetic data should pay to help preserve nature. So far they’ve contributed just US$10,588.
go.nature.com/4zq2yMr
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Toxic air pollution in India's capital New Delhi surged on Wednesday to more than 30 times the World Health Organization's recommended daily limit
u.afp.com/SyLp
"Le déploiement à l'échelle mondiale de six mesures visant à limiter les effets du changement climatique sur la santé pourrait permettre d'éviter 1,56 million de décès annuels, tout en générant de substantielles retombées économiques, indique une étude de l'OMS publiée quelques jours avant la COP31. L’OMS vante même un « triple dividende » découlant de ces actions : une population en meilleure santé, une réduction des émissions et des économies plus solides" sante.lefigaro.fr/social/san…
"La consommation de cuivre dans le monde atteint des niveaux record, sur fond de hausse des prix. En hausse de près de 30 % sur un an. La demande, stimulée par la transition énergétique et les besoins de l’industrie de la défense et du numérique, devrait augmenter de 50 % d’ici à 2040, selon la société d’analyse financière S&P Global. Une hausse si rapide que l’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit qu’elle dépassera de 25 % l’offre disponible à l’horizon 2035" lemonde.fr/economie/article/…
"A ces besoins liés à la transition écologique s’ajoutent ceux des « hyperscalers », ces entreprises de la tech qui cherchent à héberger des puissances de calcul toujours plus formidables dans des data centers – nécessitant une alimentation électrique à la hauteur de leurs besoins. Or le cuivre est le composant principal des câbles. Selon S&P, les data centers pourraient à eux seuls représenter 14 % de la demande d’électricité aux Etats-Unis en 2030, contre 5 % aujourd’hui" lemonde.fr/economie/article/…
"La course mondiale pour le cuivre pousse nombre d’entreprises minières à envisager des rapprochements, pour maximiser les profits au moment où les prix sont le plus élevés. Le montant de ces opérations a augmenté de 20 % sur l’année 2025, selon l’AIE.
Si les stocks de cuivre devenaient trop faibles, tous les pays n’auraient pas les moyens de sécuriser leurs approvisionnements. Le stockpiling américain, qui a aspiré une part importante du métal disponible sur le marché, suffit déjà à menacer les industriels européens, confrontés à une hausse des prix hors de contrôle" lemonde.fr/economie/article/…