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スペースジェット開発中止をスクープした航空経済紙「Aviation Wire」のX（旧Twitter）です。当アカウントで意見を表明する場合、編集長による当紙を代表する見解であり、原則として個人のものではありません。

 東京都港区
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京急、羽田第1・第2ターミナル駅の全トイレ使用不可 aviationwire.jp/archives/353…
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福岡空港、国内・国際線連絡バス5分に短縮　専用道化で aviationwire.jp/archives/353…
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JAL、発達障がいの中高生らに国際線体験会　羽田で12/6、出入国審査も aviationwire.jp/archives/353…
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ANA、インフィニ経由で国際線NDC販売　有料座席指定も一括手配 aviationwire.jp/archives/353…
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福岡空港、国内線側に新施設「TABISIA」27年夏開業　アジア料理やホテル aviationwire.jp/archives/353…
Aviation Wire
@Aviation_Wire5 Mar 2025
福岡空港、国内線ターミナルに複合施設　ホテル・バス発着場併設「エアポートシティ」へ aviationwire.jp/archives/319…
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スカイマーク、顧客満足2年ぶりトップに　首位5回目＝JCSI調査 aviationwire.jp/archives/353…
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イージージェット、Starlink導入へ　初の機内Wi-Fi、27年前半から順次搭載 aviationwire.jp/archives/353…
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エアタヒチヌイ、成田－タヒチ通年運航　27年から aviationwire.jp/?p=353099
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777F、747貨物機を運航機数で逆転　330機超 aviationwire.jp/archives/353…
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ユナイテッド航空、成田－シカゴ再開　個室ビジネス787新仕様はヒューストン線 aviationwire.jp/archives/353… ユナイテッド航空が成田－シカゴ線を再開し、ヒューストン線には787新仕様 「United Elevated」投入。詳しくは記事で。
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ANAは羽田減便、JTAは19年ぶり再就航　特集・1000キロ制限撤廃の伊丹路線再編 aviationwire.jp/archives/353…
Aviation Wire
@Aviation_WireAug 23
伊丹空港「午後9時」門限どう守る？　遅延便2年で24％増、事前調整を強化 aviationwire.jp/archives/349… 伊丹空港の夜9時を巡る問題。遅延便が増加傾向にある中、夜間運用に関する関係者間の取り決めが見直されました。詳しくは記事で。
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パナソニック、航空機用IFE生産能力6倍　門真工場内の施設拡張 aviationwire.jp/archives/353…
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スプリング・ジャパン、737-800を4機追加導入　JAL機リースで10機体制へ aviationwire.jp/archives/353…
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@Aviation_WireOct 26
スプリング・ジャパン、桜モチーフの新ロゴ　新塗装機は年内運航へ aviationwire.jp/archives/353…
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スプリング・ジャパン、桜モチーフの新ロゴ　新塗装機は年内運航へ aviationwire.jp/archives/353…
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8月定時到着率、ANA・JAL圏外続く　アエロメヒコ6カ月ぶり首位＝英Cirium aviationwire.jp/archives/352…
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8月の空港定時出発率、大規模トップ20に日本勢なし　羽田圏外続く＝英Cirium aviationwire.jp/archives/352…
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JTA、19年ぶり伊丹再就航　那覇から1日2往復 aviationwire.jp/archives/353…
Aviation Wire
@Aviation_WireOct 25
伊丹空港にJTAが19年ぶり就航。記事はのちほど。
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