« Plus besoin d’usines, ni d’ouvriers en France » : voilà l'erreur historique qu'on nous a vendue pendant des années. Ils avaient tort. A nous d'inverser la courbe, de réindustrialiser la France et de redonner toute sa fierté au travail ! 🇫🇷💪

Pour notre jeunesse, la priorité est claire : des débouchés solides et des fiches de paie qui permettent de vivre. L’industrie offre justement les deux : 60 000 recrutements et des salaires 20 % au-dessus des services.

Oui, la confiance a été atteinte. Notre réponse doit être claire : de l’ordre face aux débordements, de la responsabilité face aux dépenses, et du courage pour faire des choix. On rétablira la confiance en écoutant et en tenant parole.

À Varsovie pour le sommet « Friends of Industry ».   Un moment d’échange essentiel avec mes homologues européens et la Commission : porter un Industrial Accelerator Act ambitieux pour défendre nos usines et bâtir la préférence européenne ! 🇪🇺

Nos industriels font le choix d’investir. C’est un signal fort pour notre industrie et pour l’emploi. Produire, créer des emplois et reconquérir notre souveraineté industrielle, voilà notre cap. 🇫🇷 liberation.fr/economie/malgr…

L’ordre : c’est ce que les Français attendent. Nous mettrons en œuvre toutes les mesures nécessaires pour assurer la sécurité des Français.

Oui, LFI fait tout pour détourner sa responsabilité dans les émeutes de ce week-end. Il faut les dénoncer. On ne répondra pas aux attentes légitimes des Français avec des Black Blocs et des battes. @Europe1 #Europe1Soir

Le chaos, la violence, le désordre : voilà la seule réalité que propose #LFI. Rien ne fera reculer la République. Nous restons unis autour du Premier ministre @SebLecornu pour protéger nos valeurs, soutenir nos forces de l'ordre et remettre l'ordre dont le pays a besoin.

Ce matin, il y a tout de même quelque chose d’irréel à entendre certains commentaires justifier la violence d’hier et ne pas soutenir clairement la police face aux casseurs, aux black-block et l’ultra gauche responsables des pillages et scènes toutes plus honteuses les unes que les autres constatées hier dans de nombreuses villes de France. Depuis maintenant trop longtemps, une partie de ceux qui défilent dans les cortèges savent à l’avance que les choses vont mal se passer et font alors comme si ils le découvraient. Ils assument de mettre un peu plus à l’épreuve la République et ceux qui assurent sa sécurité. Ils mettent sur le même niveau un emploi du temps mal organisé, une réforme à laquelle ils s’opposent, un budget qu’ils n’apprécient pas et les violences insoutenables qui se manifestent à chaque fois. Nous sommes tous choqués par les images de ce samedi. Il ne peut y avoir d’autre réponse que l’ordre et la fermeté. Le Premier ministre @SebLecornu, l’a rappelé dès hier soir en se rendant sur le terrain aux cotés de nos forces de l’ordre.

Une nouvelle page de l'histoire de Duralex s'ouvre. Cette reprise, nous nous sommes battus pour la rendre possible. Elle permet de préserver 155 emplois, et avec eux, c'est un savoir-faire qui fait partie de notre patrimoine industriel.

🇫🇷🇩🇪 L’accord franco-allemand est une avancée majeure pour notre industrie automobile et notre souveraineté européenne. Avec un vrai #MadeInEurope limité aux 27 pays de l’UE, des exigences progressives de contenu européen — jusqu’à 70 % pour les équipements et les batteries selon le calendrier prévu — et un cap d’électrification à 90 % de réduction des émissions en 2035, nous faisons le choix d’une ambition industrielle qui tient compte des réalités du terrain. Les flexibilités prévues, strictement encadrées, doivent permettre de réussir cette transition en soutenant nos emplois. Le Parlement européen et la Commission européenne doivent maintenant transformer cet accord en actes. L’Europe doit produire, investir et créer des emplois chez elle.

Sur le terrain à Dunkerque ce matin, chez Ecocem. Quand l'innovation française permet de produire le ciment de demain directement dans nos territoires, il n'y a pas à hésiter : l'État est au rendez-vous. Bravo !

🔴 #FonderiedeBretagne : La liquidation judiciaire de Fonderie de Bretagne est une épreuve pour les salariés et leurs familles. Malgré la mobilisation de l’État, aux côtés des collectivités et des acteurs de la procédure, aucune offre de reprise n’a été déposée. Ma priorité va désormais à celles et ceux confrontés à cette situation. Je serai particulièrement attentif à leur accompagnement et j’ai demandé à la préfecture du Morbihan de mobiliser les acteurs locaux pour favoriser leur retour à l’emploi.

Pas d'usines sans terrain ! Pour attirer nos industriels nous devons être capables de leur proposer du foncier prêt à accueillir leurs projets, sans leur faire perdre des mois dans les démarches administratives. C'est le sens de la refonte du label « Sites clés en main » engagée en avril dernier pour : ➡️Simplifier massivement les procédures ; ➡️Mobiliser plus de foncier disponible ; ➡️Renforcer la préparation des sites, en lien étroit avec les intercommunalités qui portent le développement économique local. L'heure est au premier bilan, et les résultats sont là : 13 sites labellisés en quatre mois, représentant 389 hectares.

Merci Monsieur @JLMelenchon, mais vous avez dix voitures de retard. Vos propres troupes s'opposent matin, midi et soir à tout soutien aux grands industriels. Avez-vous soudainement changé d’avis, ou est-ce de la posture ? Quelques faits ⬇️ 1️⃣ Nous conditionnons déjà l’écoscore à une production décarbonée, française et européenne. 2️⃣Matin, midi et soir, nous nous battons pour imposer de la vraie préférence européenne dans tous les véhicules à travers l’Industrial Accelerator Act. 3️⃣Dans ce même texte, nous défendons une règle claire : toute entreprise étrangère souhaitant s'implanter en Europe devra passer par une joint-venture où les Européens resteront majoritaires." C’est ça, se battre vraiment pour notre industrie.

🔴 #Duralex: La reprise de @Duralex par la société Tomé ouvre une nouvelle page de l’histoire de cette entreprise emblématique de notre savoir-faire industriel. L’État, aux côtés de la Région Centre-Val de Loire et d' Orléans Métropole, a pris toute sa part dans ce projet. Je serai particulièrement attentif à l’accompagnement des salariés non-conservés pour favoriser leur retour rapide à l’emploi. Je me rendrai ce vendredi après-midi sur le site pour préciser le soutien de l’État et les modalités de suivi de la reprise, afin d’en garantir la réussite dans la durée.

Ce matin au Paris Automotiv Summit, j’ai tenu à formuler 4 vérités en tant que ministre de l’industrie. 1️⃣ L’électrique : un virage qui doit nous profiter. La transition écologique n’est pas une menace, c’est un levier de croissance pour nos usines et nos emplois. Nous devons maîtriser toute la chaîne de valeur, des batteries jusqu'au véhicule fini. 2️⃣ Le #MadeInEurope : un avantage stratégique pour ceux qui font le choix de nos territoires. Terminée la naïveté commerciale. Une vraie préférence européenne doit être notre règle industrielle. L’argent des européens doit aller à ceux qui investissent et produisent sur notre sol. 3️⃣ Moins de normes, plus de compétitivité. Mettons fin au surencadrement qui asphyxie nos entreprises. Pour gagner la bataille de la compétition internationale, nous devons simplifier, alléger les contraintes et donner de l'air à nos industriels. 4️⃣ Une filière de combat. Face aux géants asiatiques et américains, nous devons être unis, offensifs et fiers de nos savoir-faire. L'État continuera de se battre à vos côtés pour défendre chaque usine, chaque projet et chaque emploi. L’avenir de l’automobile s’écrit ici, en France et en Europe ! 🇫🇷🇪🇺 #SalonAutomobile2026

Face à la concurrence déloyale, au dumping, à des industries massivement subventionnées, oui, j’assume de vouloir protéger nos industries européennes ! #MondialeAuto2026

Sur 10 véhicules électriques, 7 sont français ! Nos industriels sont au rendez-vous avec des véhicules fabriqués chez nous ! #MondialeAuto2026