Dimasyah Sylva retweeted
youtube.com/watch?v=iOkbJtPk…
Semoga bisa lebih reliabel dibanding sebelumnya, terutama pintu yang menjadi penyakit menahun sebelumnya sesuai dengan klaim DZ sudah re-engineering pintu terutama rel pintunya
Dimasyah Sylva retweeted
683系みたいな顔、日本ではお馴染みの日立IGBT&全電気ブレーキ音、そしてプラグドアとツーステップバスみたいな入口がお出しされる200000系ヌリロ号すき
Dimasyah Sylva retweeted
Making of India's indigenous bullet train, B28 with max speed of 280km/hr & operational speed of 250 km/hr.
1st model to be of 8 coaches with capacity of 559 passengers, 16 coach version will be added later. Trials to begin in 2027.
No E3 & E5 Japanese trains will be imported.
Dimasyah Sylva retweeted
🐧🎨 Affinity has announced that they're developing a Linux version of its design suite, exciting the Linux creative community. This move will expand Affinity's platform reach, offering a free cross-platform Adobe alternative.
alternativeto.net/news/2026/…
Dimasyah Sylva retweeted
Pernyataan Dirut KAI tentang pembatalan wacana impor KRL bekas.
📽️ @Metro_TV
Terlepas beberapa alasan & faktor yg jelas (see below), KRL-KRL yg diasumsi tersedia untuk diimpor juga tergolong sempit. Mayoritas sudah mulai dirucat satu per satu (apalagi kl opsi yg hibah). Opsi2 privat sprtnya pun terlalu mahal utk kantong KCI
nasional.kompas.com/read/202…
Apakah seluruh pengadaan KRL tersisa dan yg akan datang otomatis masuk INKA? Eh, maybe? Asumsi saat ini sih KRL akan diusahakan beli baru dr luar, dengan INKA diminta mengurus pengadaan baru kereta penumpang dan KRDE lokalan.
What will you do, Bobby-Man and Purnomo-Boy?
Meanwhile, Pitipiwpiw wiw wiw memutuskan untuk meng-highlight hal-hal selain KRL, entah itu Gambir, monas, museum, dan wacana sepur bali lagi. Be my guest.
nitter.gq/setkabgoid/status/2118…
Siang tadi, Kamis, 5 November 2026, Presiden Prabowo Subianto memanggil Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bobby Rasyidin di Istana Merdeka, Jakarta.
Dalam pertemuan tersebut, Bapak Presiden memberikan sejumlah arahan terkait revitalisasi kawasan Monas dan Pembangunan layanan Kereta Api di Bali:
1. Revitalisasi Stasiun Gambir yang sejak 1970an belum pernah direnovasi. Stasiun Gambir diharapkan bisa menjadi pusat stasiun nasional sekaligus kawasan hiburan, wisata, dan rekreasi keluarga di jantung Ibu Kota.
2. Revitalisasi kawasan Monumen Nasional (Monas) agar semakin nyaman, indah, serta memiliki nilai sejarah dan edukasi untuk masyarakat yang berkunjung.
3. Pembangunan Museum Agung Nasional atau Grand National Museum di kawasan Monas. Setelah selesainya revitalisasi Galeri Nasional dan Museum Gajah, Bapak Presiden ingin Indonesia memiliki museum berskala besar yang menjadi pusat sejarah, pendidikan, hiburan, dan rekreasi, khususnya bagi para pelajar dan generasi muda.
4. Memulai pembangunan layanan kereta api di Provinsi Bali. Pada tahap awal, jalur tersebut direncanakan menghubungkan Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan sejumlah kawasan wisata, mulai dari Kuta, Legian, Seminyak, hingga Canggu, serta kawasan di wilayah utara.
Bapak Presiden berkeinginan agar revitalisasi kawasan Monas, stasiun Gambir, pembangunan Grand Museum, serta pengembangan layanan kereta api di Bali tidak hanya menghadirkan fasilitas publik yang lebih baik, tapi juga menjadi nation pride atau kebanggaan nasional.
– TIW —
#CatatanSeskab
AGI - Allah guided intuition
ASI - Advanced Sharia intelligence
LLM - Long Live Muhammad
CoT - Chain of Tafsir
MCP - Muslim community protocol
GAN - Generative Arab Network
RAG - Relentless Allah Glorification
SDK - Sharia development kit
Dimasyah Sylva retweeted
Two years ago, Hermeus hadn’t flown an aircraft. Today, we’ve reached supersonic flight, and our latest aircraft will push to Mach 2+.
Inspired by Kelly Johnson’s “one miracle per program” mantra, each Quarterhorse tackles a new set of engineering challenges and takes us one step closer to building the world's fastest operational aircraft.
We break down our rapid roadmap to high-Mach flight below.









































