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毎日新聞出版が発行している経済週刊誌です。金融経済をグローバルな視点で分析しています。

東京都千代田区
Joined January 2011
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天気とビジネスの関係を種々のデータで見える化した実践書 評者・平山賢一 『気象予報士が教える 天気×業績予想・開示の実務』 中央経済社 2860円 著者 夏目宏之(アナリスト、気象予報士) 近年、相次ぐ台風の接近・上陸、エルニーニョ現象による記録的な暖冬、そして線状降水帯による水害の発生など、天気に関する話題には事欠かない。 それだけに、例年とは異なる気象の変化に対して、企業はビジネスへの影響を注視し始めている。その際に参考になるのが本書である。気象予報士の資格を持つアナリストが、天気とビジネスの関係をやさしく解説している・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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「ポスト真実」を体現するトランプ大統領 評者・服部茂幸 『トランプ主義 歴史的大転換の起源と帰結』 藤原書店 2970円 著者 ロベール・ボワイエ(経済学者) 訳者 植村博恭、山田鋭夫、平野泰朗、横田宏樹 ・・・アメリカでは19世紀末にも反エリート主義のポピュリズム運動があった。当時の運動は2大政党制の牙城を崩すことができなかったが、少なくとも反独占などの政治的主張の一部は実現した。反対にトランプは大統領になっただけでなく、共和党を変質させたが、独占やハイテク資本主義と親和的である。 現在、統治とはコミュニケーションのようになっている。リベラル・エリートを打倒するという物語も支持者との重要なコミュニケーションである。コミュニケーションが・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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サウジが挑む石油輸出の代替ルート開拓 豊田耕平 サウジアラビアは湾岸諸国で唯一、東西二つの海峡に通じる輸出ルートを持つ。 世界の海上石油輸送の20%以上が通過するホルムズ海峡と、スエズ運河へ通じるバベルマンデブ海峡である。2月から緊迫が続く中東情勢の中で、両海峡の状況は大きく変化している。 当初、ホルムズ海峡は「事実上の封鎖」に直面し・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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【特集 来るぞ!ゴンドワナ】中国のアフリカ投資 資源・生産へシフト 梶田幸雄 中国の「一帯一路」(BRI)沿線国への投資・建設契約総額が過去最高を更新している中、とりわけ対アフリカ投資・建設契約が急増している。 復旦大学泛海国際金融学院・緑色金融発展センターとオーストラリアのグリフィス大学グリフィス・アジア研究所の共同研究によれば、2025年の中国のBRI関連投資・建設契約額は約2135億ドルで、このうち対アフリカは前年比283%増の612億ドルと過去最高を記録し・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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フィリピン新車市場でEV武器に中越勢が攻勢 須賀毅 日本ブランドが圧倒的シェアを誇ってきたフィリピンの新車市場で、中国メーカーが存在感を急速に高めている。 特に比亜迪(BYD)の店舗数は2026年9月時点で81店まで拡大。最大シェアのトヨタ自動車の76店(7月時点)を上回った。BYDの1〜8月の販売台数は前年同期の2倍の2万8000台余りに達した。 BYD以外にも中国ブランドの販売店数の増加が・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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特集「来るぞ!ゴンドワナ」(11月9日全編公開)の一部を先行公開しています 約5億年前の地球上に存在した超大陸「ゴンドワナ」。その分裂で誕生したアフリカ、インド、南米を結び、世界を牽引する新しい経済圏が勃興しつつある・・・ weekly-economist.mainichi.jp…
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