#USA-#Iran #War #IranWar
A POTENTIAL USE OF NUCLEAR WEAPONS.
BLACKMAIL OR NOT?
Whether this is true or not doesn't matter.
The pure irony is a country which boasts its SUPERPOWER STATUS is threatening to use Nuke in an unprovoked aggression .
Sauf que cette fois il a failli tiré tout droit, faisant un plat sur ces pneus au freinage.
Les 2 manœuvres de Leclerc étaient bien étudiées pas des faits de course ou de hasard.
Les 2 n'ont pas marché.
Dans les 2 cas il emmène plus de vitesse que les autres. 3/3
certes mais ressort devant Vestapen pas de place à rendre ms avec plus de vitesse revient sur Hamilton à extérieure et se place à l'intérieur pour le prochain virage et peut pousser Hamilton dehors comme à Monza sans pénalité
Après la SC au restart il refait la même manœuvre 2/3
#F1 #MexicoGP #Ferrari #Leclerc #Hamilton
Il n'y a pas de No1 à définir ou à choisir mais des règles claires qui permettent d'avancer.
Aucune équipe n'a de No1 ou No2 c'est la piste qui décide.
Une règle pour éviter les contacts c'est d'autoriser les dépassements 1/n
🔴 Lewis Hamilton (Ferrari) : « Je pense que c’est une question de mentalité. C’est une question de tout ou rien. Soit je gagne, soit aucun d’entre nous ne gagne".
- « Avant de rejoindre cette écurie, quand j’étais chez Mercedes, j’ai observé et assisté aux échanges entre Charles et Carlos. Lors de plusieurs courses, ils se battaient tellement que celui qui était en tête finissait par s’échapper, alors qu’ils avaient le rythme pour remporter la course ».
- « C’est une chose quand cela se passe entre la quatrième et la cinquième place, mais c’en est une autre quand cela se passe entre la première et la deuxième, et que l’on perd la victoire. C’est significatif. Ce gars a 28 ans, donc je ne pense pas que ce soit une question d’âge. Je pense que c’est une question de mentalité. C’est du genre « c’est tout ou rien ». Du genre : soit je gagne, soit aucun de nous ne gagne, et ça ne devrait pas être comme ça. Ça devrait être : nous qui réalisons ce doublé, ce qui reste tout de même une belle satisfaction ».
- « À Silverstone, j’aurais pu me lancer dans une manœuvre kamikaze pour le faire sortir et nous faire perdre la victoire, mais au lieu de ça, un doublé était à portée de main, et je crois qu’on a décroché un doublé… ou était-ce un 1-3 ? Je suis heureux que l’équipe ait pu vivre ça. J’ai bon espoir que nous progresserons vers de meilleurs résultats à l’avenir ».
(via @simscircuit)
à Vasseur qui ne peut plus ignorer le problème.
Hamilton l'a placé au pied du mur pour avoir des règles de bataille en piste claires et éviter quand il est devant un Leclerc Kamikaze.
Tous ceux qui ramènent la problématique à une hiérarchie se trompe.
Si Bearman ou Camara 4/n
En le prolongeant à Monaco alors qu'il lui restait encore 2 ans de contrat avec des options jusqu'à 2032 en sa faveur Vasseur lui a confirmé sa position dans l'équipe.
Sandvoort Monza Singapour ont confirmé cela.
La sortie d'Hamilton est une patate chaude envoyée d'abord 3/n
était son coéquipier le problème sera le même.
On le voit entre Antonelli et Russell en 2026 ou Norris et Piatri en 2025.
Leclerc- Vettel , Leclerc- Sainz Ferrari a eu la même problématique le seul point commun c'est à chaque fois le même pilote mais 5/n
#F1 #MexicoGP #Haas #Ocon
Non les gars sérieux.
Hamilton a eu des problèmes avec Toto Wolff.
Vestapen et son clan ont mené des guerres ouvertes contre Horner chez Red Bull
Sans parler de notre ami Alonso GP2's engine à Suzuka le fief de Honda
Ocon à côté c'est une oie blanche
😡 "La communication d'Esteban Ocon est mauvaise. Depuis quelques semaines, ses déclarations c'est des coups de bazooka dans les pompes. Il y a des problèmes en interne dans chaque écuries où il passe. Il ne renvoie pas le bon message à son futur employeur."
🗣️ @Emmanuel_Moine