Ingeniera de caminos, canales y puertos 🏗️🦺👷🏻‍♀️ Máster en sistemas integrados de gestión. Ser educado y educada, es gratis.

Joined September 2017
Detrás de una falta de respeto anónima, siempre hay alguien demasiado pequeño para dar la cara.
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1/ 🚨 El Reglamento de Circulación de Adif prohibía TAXATIVAMENTE al control de Atocha autorizar la marcha del AVE tal y como lo hizo. El accidente de Toledo no solo fue una tragedia, fue una vulneración flagrante de los protocolos de seguridad ferroviaria. Hilo va. 🧵👇
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Friendly reminder: en ADIF no tenemos ni "operadores" ni "controladores". En los PM/CRC trabajan supervisores de circulación con la habilitación de responsable de circulación. Que ya que hay tanta gente que se pone de todologa, por lo menos hablad con un poco de propiedad...
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A veces, tiene que ocurrir algo trágico para darnos cuenta de lo frágil que es la vida y de lo mucho que damos por sentado. Vivimos como si tuviéramos todo el tiempo del mundo, dejando para mañana un abrazo, una llamada o un "te quiero". Como si las personas que amamos fueran a estar siempre ahi. Pero la vida no siempre nos avisa antes de cambiarlo todo. No sabemos cuál será la última vez que abracemos a nuestros padres, que nos riamos con nuestros hermanos o que compartamos un día cualquiera con nuestros amigos. Y quizá lo más duro sea que esos momentos que algún día daríamos cualquier cosa por recuperar son, muchas veces, aquellos a los que hoy apenas prestamos atención: una conversación, una comida en familia, empezar algo que sentimos que queremos hacer, escribir un mensaje o un abrazo antes de irnos. Por eso, amad a vuestra gente todo lo fuerte que podáis. Llamadles, visitadles, abrazadles un poquito más. Dejad a un lado el orgullo y no guardéis las palabras bonitas para una ocasión especial. No hace falta que ocurra algo terrible para recordar lo importantes que son. No esperemos a perder a alguien para comprender su valor, ni a mirar atrás para darnos cuenta de lo bonitas que eran aquellas cosas que un día nos parecieron normales. Porque tener a nuestra gente bien, cerca, poder abrazarla y decirle "te quiero" es uno de los mayores regalos de la vida. No dejéis el amor para mañana. Nunca sabemos si ese mañana que damos por hecho llegará de verdad. 🙏🏼❤️‍🩹
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Hay muchas veces en las que el silencio es el máximo respeto. Descansen en paz.
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Mi más sentido pésame a todos los familiares de las víctimas. Apoyo incondicional a los afectados, y mi pensamiento con los que luchan ahora mismo para recuperarse de las heridas físicas y no físicas. Gracias a todos los funcionarios y vecinos que están ahí, sois un orgullo.
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No voy a restar gravedad a la contratación de "amigas" en ADIF. Pero el presupuesto de mantenimiento de ADIF es de 1.375 millones de euros anuales y Jessica costó 40.000. Si como esta descerebrada, dices -o piensas- q no se invirtió en mantenimiento por las putas, eres subnormal
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Alguno parece creer sinceramente que si a un controlador aéreo se le va la pinza y manda a un avión aterrizar en la pista incorrecta, la culpa es del piloto y de Oscar Puente
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➡️ @DanielLuisMar10 habla con un vecino de Urda que tiene un restaurante en la zona: "En cuanto he visto la noticia, hemos llamado a todos los del equipo del restaurante y nos hemos puesto a hacer bocadillos. Hemos hecho unos 500 bocadillos, agua, víveres de todo tipo..."
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Desde primera hora todos mis contactos ferroviarios apuntaban a lo mismo que ha explicado el ministro. Todos técnicos. Coincidían en el error humano, por desgracia. Las preguntas. La general: ¿qué ha llevado a ese fallo? La mía particular: ¿por qué aún no está instalado el ERTMS?
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He borrado el twit que publiqué buscando a mi primo debido al alcance. Ya está localizado, estaba en el hospital de Toledo pero estaba en quirófano desde las 11 de la mañana por eso no daban con él. Agradezco todo, rezad mucho por él porfa. Ahora ayudad a otros a difundir🙏🏻
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El maquinista d'AVE ha mort, i el que està clar és que res no ha estat culpa seva En els seus últims segons de vida, just en el moment en què ha pogut veure el tren Iryo i ha accionat el fre d'emergència, ha salvat una xifra innumerable de vides Honor al maquinista. Al Cel Sia.
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Están saliendo supuestos Maquinistas por aquí diciendo públicamente no sé qué, pero nadie sabe quiénes son. Los verdaderos ferroviarios estamos en shock y en silencio. Haced caso solo a medios oficiales 🙏🏻 Muchísimo ánimo a toda la familia ferroviaria ♥️
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🔴 ÚLTIMA HORA | El controlador de Atocha, al maquinista del AVE: “Desconecte y vuelva a conectar y reanude con marcha normal”. Los audios de la tragedia muestran el error del responsable de Atocha social.elpais.com/hk276
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Mi primo David, iba en uno de los trenes, no se sabe su paradero. Se agradece RT #AccidenteFerroviario
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Francino: "Siento un cabreo tremendo por lo que los dirigentes de VOX están haciendo hoy. Es repugnante, asqueroso" 📹 Vídeo en directo: youtube.com/live/G6oWVjhet-8…
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El Partido Popular, liderado por Alberto Núñez Feijóo, votó el 13 de junio de 2024 en contra del proyecto de ley que creaba la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil.
Feijóo exige una "revisión completa independiente de toda la red ferroviaria" tras el accidente de Toledo eldiario.es/politica/feijoo-…
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Lo bueno de ser liberal es que te quejas a diario de que los impuestos son un robo. Y el día que hay un accidente te quejas de las infraestructuras. Esta gente nunca pierde eh.
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¿Cómo ha evolucionado la inversión en infraestructuras y mantenimiento ferroviario en España? 🔵 GOBIERNO DE RAJOY (2012-2018) 2011: 5.585 M€ (año de referencia) 2012: 4.694 M€ (−16,0%) 2013: 2.753 M€ (−41,3%) 2014: 3.199 M€ (+16,2%) 2015: 2.858 M€ (−10,6%) 2016: 2.112 M€ (−26,1%) 2017: 2.469 M€ (+16,9%) 🔴 GOBIERNO DE SÁNCHEZ (2018-2026) 2018: 2.434 M€ (−1,4%) 2019: 2.573 M€ (+5,7%) 2020: 2.695 M€ (+4,7%) 2021: 2.642 M€ (−2,0%) 2022: 3.332 M€ (+26,1%) 2023: 4.403 M€ (+32,2%) 2024: 5.555 M€ (+26,1%) 2025: 5.816 M€ (+4,7%) 🔻 Entre 2011 y 2017, la inversión y el mantenimiento ferroviario cayeron un 55,8%. 🔺 Entre 2018 y 2024, aumentaron un 128,2%. Los recortes tienen consecuencias. Fuente: ADIF.
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Lo ocurrido en Urda vuelve a demostrar por qué no debemos regalar altavoces a quienes convierten una tragedia en propaganda. Lo repito: NO CITAR, NO RESPONDER, NO COMPARTIR. Ni siquiera para denunciarlo. Cada difusión les da más visibilidad. No seamos su altavoz.
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🔴ÚLTIMA HORA | Renfe bloquea la venta de billetes entre Madrid y Andalucía, al menos, hasta el 13 de diciembre cadenaser.com/nacional/2026/…
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