Jarek Gromulski (@GromulAw) profile picture

Potulne istnienie jest pierdolonym marnowaniem czasu !

Joined June 2015
Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)Photo by Jarek Gromulski (@GromulAw)
In hoc signo vinces !
19
103
5
569
Jarek Gromulski retweeted
2
33
3
195
2,228
U Pana Boga na Podlasiu 😯😲😯
3
17
2
143
950
Podlaski kot stróżująco-obronny 😉
14
33
1
373
2,289
Jarek Gromulski retweeted
Polska. Warszawa. Anno Domini 2026. 🤣🤪
118
242
16
1,704
143,102
Kronika Filmowa Kraju przedstawia zapraszam do oglądania🤣👇👇👇👇
🤖 Made with AI
13
187
6
497
9,715
Jarek Gromulski retweeted
14
155
6
1,183
9,137
Jarek Gromulski retweeted
2
82
3
526
4,536
Jarek Gromulski retweeted
Czasy się zmieniają, Donald zostaje ten sam 🙃
128
392
28
1,775
106,825
U Pana Boga na Podlasiu 😯😲😯
5
19
1
136
888
tak kończy się ten dzień. A palce Boga głaszczą Ziemię...
11
54
3
334
2,197
Jak nie trawię tych wszystkich śmiesznych AI, ta to jest sztuką! – at Legnica, Polska
Historyczne spotkanie! Maharadża Tuskesh przybył do Polski na wizytę u prezydenta Polski, Karola Nawrockiego!
25
144
1
1,650
35,142
Jarek Gromulski retweeted
34
323
1,841
tak kończy się ten dzień. A palce Boga głaszczą Ziemię...
1
14
1
101
696
Podlaski kot stróżująco-obronny 😉
12
26
1
198
1,145
U Pana Boga na Podlasiu 😯😲😯
2
17
1
143
830
Wyborcy KO swoim bohaterom ..😁
7
85
2
442
2,228
Jarek Gromulski retweeted
🍂🍁
13
169
2
926
5,463
Jarek Gromulski retweeted
1
21
2
148
1,293
Jarek Gromulski retweeted
Kalendarium budowy Gdyni gdyby to Donald Tusk dokonał przewrotu majowego w 1926 roku. 1926: inż. Kwiatkowskiego zastępuje inż. Wiśniewski, znany z choroby morskiej i niechęci do statków. 1927: kilka nowych audytów wykazuje, że data 1932 jest nierealna. 1928: rząd chce żeby do Gdyni mogły wpływać największe na świecie masowce, których dotąd nie widziano na Bałtyku; konieczność zmiany projektu. 1929: skompromitowana przez endecję nazwa "Gdynia" zostaje zmieniona na "Port Polska." 1930: zmiana projektu linii kolejowej, pociągi będą dojeżdżać tylko do Tczewa. 1931: Wiśniewskiego zastępuje Śliwinski, który dotąd zajmował się ochroną przyrody. 1932: z przetargów wycofuje się ostatnia firma zagraniczna. 1933: z powodu deficytu budżet budowy Portu trzeba obniżyć o 50%. 1934: z powodu inflacji budżet budowy Portu trzeba zwiększyć o 50%. 1935: rząd chce równolegle rozbudować port we Władysławowie tzw. duoport. 1936: Śliwinskiego zastępuje Jabłoński, do niedawna starosta pucki. 1937: Rząd rozważa przeniesienie Portu do Pucka. 1938: upada ostatnia firma która miała budować pierwotną "Gdynię." 1939: latem ruszają pierwsze prace budowlane.
103
785
55
3,732
112,672