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ウィズハーレーの人です。版元が倒産し、次号は休刊となりました。編集部は青木タカオ編集長はじめ独立した組織ですので、再びまた復刊できるようにゼロからまた歩み出したいと考えております。今後も見守っていてください。

Joined September 2019
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編集部より直接ご連絡を差し上げておりますが、この場をお借りして、今回ご迷惑をおかけしました関係各所の皆様に、心より深くお詫び申し上げます。
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イタリア・ミラノで開催中のEICMA モーターサイクルシーにて、FIM ハーレーダビッドソン バガーワールドカップ Tuned by Dynojet 2027年シーズン開催スケジュールが発表されました。 新たに3つの MotoGP開催サーキットが加わり、7か国で全8ラウンド16 レースが行われます。 今シーズン同様に、MotoGP アメリカ GP(米国テキサス州オースティン・サーキット オブ ジ アメリカズ/COTA)で開幕し、フランス GP(ル・マン)、カタルーニャ GP(バルセロナ)、ポルトガル GP(ポルティマオ)が、新たな開催地となります。 シリーズ全体の観客数は 2026 年の 80万人超から、2027 年には約130 万人へと、60%近い増加を見込んでいます。 現時点で以下の 5 チーム 11台の参戦が確定しています。 Joe Rascal Racing:3台 Saddlemen Race Development:3台 Niti Racing:3台 Mad Monkey / Tobacco Road Harley-Davidson:1 台 KWR(Kyle Wyman Racing):1台
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暖かいお言葉、本当にありがとうございます。 編集部は出版社とは独立した組織ですので、きっとまた、新たな形でスタートが切れるようにゼロから再び歩み始めます。 どうか見守っていてください。
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【出版元の倒産により、ウィズハーレー誌は休刊となります】 ネットニュースで報じられるおよそ3時間前に、我々編集部(といってもフリーランスの集合体です)の窓口となっている内外出版社の編集局長からお話を伺いました。 読者のみなさま、クライアントのみなさま、応援してくださったみなさま、これまでのご支援、ご協力に心より御礼申し上げます。 なんとも残念でなりません……。 編集長 青木タカオ
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日本でも発売されることは間違いありません❗️ ハーレーダビッドソンのニューモデル『スプリント440』です。いったい、どんなモデルなのでしょうか。詳細を動画にて解説いたしましょう 🙌 #eicma2026 #ニューモデル
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ハーレーの新型ミドルクラスクルーザー「スプリント440」が、イタリア・ミラノで開催中のEICMA(ミラノショー)でついに正式発表された。 公式サイトでティザー映像が公開されて以来、その登場が待たれていた注目のニューモデルです‼️ WEBヤングマシンの記事はこちら💁 young-machine.com/with-harle…
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ロングストローク設計の空油冷エンジンだと⁉️ ハーレーが新型発表❗️ 1961年のスプリントがよみがえった‼️ 動画で詳細解説、ぜひご覧ください 🙌 youtu.be/6YjIXyyxq5s
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ハーレーダビッドソンの新型ミドルクラスモデル「Sprint 440」が、イタリア・ミラノで開催中のEICMA(ミラノショー)で、正式に発表されました❗️ 公式サイトでティザー映像が公開されて以来、その登場が待たれていた注目のニューモデルです。
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ぴの子のぶぉんぶぉんch @PINOKO_bike の びの子ちゃんがウィズハーレーブースに遊びに来てくれました㊗️🙌🎉 #webikeフェスティバル #webikeフェスティバル2026 @AOKITAKAO_
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もちろん投票しました✌️
ウェビックフェスティバル カスタムコンテスト展示なう よかったら投票してね #カスタムコンテスト #ウェビックフェスティバル #パンアメリカRR
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誰もいない終末世界を2人の少女がセローでトコトコ駆け回る異色のツーリングコミック『終末ツーリング』 #終末ツーリングxWebikeツーリングラリー #webフェスティバル
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看護師ライダー Saya(彩耶 / @mt__saya)さんが、ウィズハーレーブースに❗️ よろこぶ青木タカオ編集長 @AOKITAKAO_ #webikeフェスティバル2026 #Webikeフェスティバル
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ウィズハーレーブースが、#webikeフェスティバル2026 に登場⚡️
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スポーツスターがケーヒンバタフライを採用したのは、その後1987年頃まで。1988年からは、可変ベンチェリーの負圧CVキャブへ。そして、いよいよ2007年式よりインジェクション(EFI)化されました。
アイアンスポーツ(1957年〜)に純正採用されたキャブレターは、初期のリンカートに始まり、1966年頃からティロットソン、1972年頃からベンディックスへと変わっていきました。 さらに1976年頃には、ケーヒン製バタフライへと移行していきます。 記事公開しました↓↓↓ for-r.jp/column/87618.html
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足もともキレイに❗ 前後ホイールはリムが歪んでるし、スポークも錆だらけ。 #青木タカオ #XLH1000 #右チェンジで行こう #アイアンスポーツ #ショベルスポーツ #スポーツスター
メーターレンズが黄ばんでるアイアンスポーツ。このままじゃ嫌だってことで、すっかりキレイにしたんですけど……。 メーターケーブルの取り回しが、どーもイマイチ。サービスマニュアルで確かめると、配置がそもそも逆⁉️ 付け直すことにしました。 #右チェンジで行こう #XLH1000 #ウィズハーレー
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堀田エボリューションだ🔥
ありがとうございます😭✨ ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』(内外出版社)編集長✨著書に『図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]』など、🏍️ブォーンな伝説の青木タカオさんから、面白い!とコメントいただきました🚘🔥✨ #堀田エボリューション #堀田の小冊子
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昨年にグランドオープンしたハーレーダビッドソン横浜鶴見にて、開業1周年を記念したアニバーサリーイベントが開催されました。 じゃんけん大会をはじめ、パーツ&ウェアセールやキッチンカーなど多彩な企画で賑わい、多くのライダーたちが集う笑顔あふれる2日間となりました。 来場者たちのバイクとスマイルは、ヤングマシン @youngmachine_x の記事でご覧ください 🙌 young-machine.com/brand/2026…
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1991〜2003年式の5速エボスポ乗りや、ショップさんにとって、近年、頭の痛い問題だったのがミッション内部のデテントアームのディスコン(生産終了)でしょう。 カスタムパーツメーカーでもあるサンダンスが、これらに対応するスペシャルパーツを制作したので紹介いたします🙋 ウィズハーレーの記事はWEBヤングマシンでも読めます 🙌 young-machine.com/brand/2026…
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