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Se marcha un ministro que insultó a ciudadanos particulares, intimidó a periodistas, señaló a jueces y que no asumió ninguna responsabilidad tras el accidente de Adamuz. Que algunos quieran convertir su dimisión en un acto de grandeza da cuenta de dónde estamos.
lo pesado que es este tío
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Si con la filtración de audios se pretendía sacudir responsabilidades y limitarlas a algo exclusivamente personal, el esfuerzo es en vano. Escucharlos despeja más dudas de las que despierta. Empezando por saber que han delegado la seguridad toda una red en unos pobres operarios.
Se me hace imposible entender que haya gente recriminado al líder de un partido andalucista que exija responsabilidades al titular del Ministerio responsable de la red ferroviaria, en la cual se han matado más de 100 personas en la línea Andalucía-Madrid.
Los mismos que te dicen cautela, ni en 24h del accidente están difundiendo audios para echarle la culpa al trabajador y quitarle responsabilidad al Gobierno.
Asco de periodistas, asco de periódico, asco de Gobierno.
🔴 ÚLTIMA HORA | El controlador de Atocha, al maquinista del AVE: “Desconecte y vuelva a conectar y reanude con marcha normal”. Los audios de la tragedia muestran el error del responsable de Atocha social.elpais.com/hk276
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En alta velocidad, la seguridad recae en sistemas redundantes (LZB, BSL y enclavamientos) diseñados para evitar colisiones incluso ante errores humanos. Atribuir el accidente solo al controlador omite el fallo previo de los sistemas automáticos de protección en vía.
elperiodicodelaingenieria.es/la-averia-del-…
seguridadferroviaria.es/normativa/norm…
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El empobrecimiento de un país es un proceso gradual... no te das cuenta hasta que ya es tarde. Ocurre poco a poco a lo largo de muchos años. Lo vas notando con pequeñas cosas hasta que un día te levantas y te das cuenta que ayer eras clase media y hoy eres pobre
ya hay que ser indigente mental para pensar que es un sabotaje israelí como si la infraestructura ferroviaria no estuviera en la mierda
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Es espeluznante lo que está pasando en España con sus infraestructuras. No solo se han producido dos accidentes mortales en el mismo año en Alta Velocidad. La realidad es que los Cercanías/Rodalies funcionan tampoco ya en este país. El problema es que no hay un servicio público que se salve de la sensación de ir a peor –educación (PISA), sanidad...–. ¿Se está hablando de esto en la precampaña electoral? ¿Se propone cómo mejorar la gestión o la inversión? No. No se quieren debates de fondo, se quieren culpables, lemas, consignas, podcasts, realidad virtual. No se quiere fiscalización política, sino agrupar a la gente en bandos para evitar asumir nunca ninguna responsabilidad. La precampaña electoral daba auténtica vergüenza ajena hasta que hoy nos ha golpeado el más grande horror.
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Hemos pasado de un servicio espectacular, que hasta te indemnizaban por retrasos de 5 min, a tragedias ferroviarias propias de la India. Esa es la realidad a día de hoy. Y claro que esto tiene responsables. Y claro que hay que depurar responsabilidades políticas y penales.
Esta paya no come tarta
💛 ¡Gracias a la ilusión de la gente en Madrid y Barcelona, lo hemos conseguido!
@democracia21_ ya ha presentado los avales necesarios para concurrir a las elecciones del #29N ✍️
Gracias por cada firma, por ayudar y a todos los voluntarios.
¡Esto no ha hecho más que empezar!
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Absolutamente maravilloso, @anairissimon.














