ヒョンデ インスターLoungeついに注文しました

eMPのビジター登録したんだけどさ…住んでる周辺でビジター対応してる充電器が少なすぎるんだが… このためだけに会員になって月額払うなんてもったいないし元取れないよ〜 やっぱり自宅充電器の取り付け計画急務ですな

なんか国産メーカーって軽EVとリーフとかbZ4XみたいなミドルサイズSUVのBEVばっかりで中間層になるコンパクトカークラスのBEVがほぼないよね スズキのeビターラくらい？ スーパーワンもいるけどあれは軽EVの派生形みたいな存在だからなんとも言えないなぁ、一応コンパクトクラスだけども

インスターとかコナのi-PEDALってヌルヌルしすぎてなんか良い意味でキモいんだよね

ナンバープレートの位置若干違うけどチャッピーにインスターのスマホ壁紙作ってもらった かわちい

叔父さんに「ヒョンデは80〜90年代なぁ、日本のいろんな車パクっててなぁ、劣化コピーばっか作っててなぁｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…」って言われたことあるけど、いや僕まだその時この世にいないから知らね〜…って心の中では思ってる 昔の話じゃなくて今の話しろよ()

僕の叔父さんたちはヒョンデはパクリメーカーだ〜って今も言い続けてます🥹

インスター納車したらオンラインショップで買うもの ・シートバック収納ポケット(後席収納ないからマスト) ・シートバックテーブル(同上のためマスト) ・ジョグマンモニターフィギュア(カワイイからマスト) ・アイオニック5キャラディフューザー(車種違うけどカワイイからマスト)

来年のEV補助金が今年の6〜8割くらいに減額…？ 調べてみたらインスターの補助金来年から28万になってるやん… っっっっっぶね〜〜〜〜〜〜〜wwwww 思ったより結構減額されてるなぁ

インスター含めヒョンデEVにもあるステアリング中央の4つのピクセルってモールス信号のH(・・・・)を表現してるんだね ヒョンデのEVのデザイン言語であるパラメトリック・ピクセルを上手く使ってヒョンデの頭文字を表したと… 誰が初見でわかるんだよこんなの()

サイバーカブはもはやバイクだろ

たしかに乗り心地は断然15インチだなぁ 17インチよりも突き上げがマイルドになってる これがゴムの厚みの違いか…すげぇ

輸入代行でインスターのダッシュボードマットとか売ってないかな〜って探してみたらあるにはあるけど、揃いも揃って左ハンドル用ばっかやないかい

テスラのFSDって一斉に日本で解禁されるのかな なんか一部の都市とかそこら辺でのみ使えますよ的な限定的な解禁かな 日本の田舎までFSDで行けたらすごいよね

インスターの評価を見るとほぼ必ずと言っていいほど出てくるのが「内装がちょいチープ」 僕は別にカチカチプラスチックでも気にしない その分装備にコストかけてくれた方が嬉しい

岡山県はFLASH充電器少ないから基本eMPに頼ると思うんだけど、会員登録せずに普通にビジターで十分かなぁ？ 自宅に充電器を設置するのはもう少し先にしようとしてるんだけど、インスターくらいならそこまで頻繁に充電しなくて済むと思うから会員登録したところで元取れるか心配

インスターのオーナーズマニュアル見てたらi-PEDALとワンペダルが分かれてたんだけど、僕の認識じゃi-PEDALこそがよくあるワンペダルだと思ってたんだが… インスターのワンペダルはちょっとコツがいりそうな操作だなぁ 説明見るだけならi-PEDALで十分かもしれん…()

テスラにとってのあのハリネズミってどういう存在なんだ…？

ヒョンデの車を買ったことは嫌韓の親戚には伝えてない 言ったところで碌なことにならないのはわかりきってるというか確定演出よね 「韓国の車を買うなんてくぁせdrftgyふじこlp」って言われる未来が見える見える でもこれに関してはインスターを売り出したヒョンデが悪い(褒め言葉)

韓国の人たちが話しかけてくれてめっちゃ楽しいわ

今になってヘッダー画像設定したけど圧すご だがこれで良い、これが良い