Post-doc @CosmopolisBXL (@VUBrussel) & ISE research group (@UGent) | research on #accessibility, #mobilityplanning and #transportpoverty | founder @STR_AAT
Ghent, Belgium
Joined December 2015
- Tweets325
- Following513
- Followers308
- Likes582
Pinned Tweet
Tussen alle gekheid op een stokje, ook wat positief nieuws in 2021. Ik ben officieel gestart met STR.AAT, een kritische doe- en denktank over, van en door de #straat. Over #mobiliteit, #rechtvaardigheid, #publiekeruimte en #cocreatie
Geïntrigeerd => str-aat.be
This quoted post is unavailable.
Koos Fransen retweeted
Yes, yes, yes! Voor ons project STR.AAT.ART (str-aat.be/str-aat-art) zijn we volop op zoek naar verhalen 🤩
-> Heb je een straf, mooi, droevig of ontroerend verhaal, gelinkt aan een plek in Gent?
Stuur ons een berichtje, dan gaan wij met je verhaal aan de slag!
Koos Fransen retweeted
Schoon volk aan de box: de indieners van de geselecteerde Cocreatiefonds projecten komen voor een 1ste keer samen. Ze hebben er zin in en wij zijn benieuwd naar hun kick-ass realisaties.
Een handig overzichtje vind je ➡️ collectie.gent/nieuws/cocrea… #subsidie @UIA_Initiative
Hoe kan de wijk Meulestede #klimaatneutraal worden?
Met veel plezier ging ik een kijkje nemen op de @ugent workshop van het internationale #ENLIGHT programma waar studenten van 9 universiteiten aan de slag gingen met een uitdaging van @Stadgent
Benieuwd?
ugent.be/nl/actueel/enlight-…
Koos Fransen retweeted
Nieuwsbrieftijd! Deze keer hebben we het over street art, bloemen en broeiende organisaties... Veel leesplezier!
shoutout.wix.com/so/15O2zINc…
Zo blij dat de fietstaxidienst TriVelo een structurele werking krijgt! :) #goudenspaak! (zonder twijfel)
Vrolijke gezichten, want binnenkort rijden de TriVelo fietstaxi's weer uit, met meer fietsen en een groter werkingsgebied bovendien. Reserveren kan vanaf nu, de fietstaxi's rijden vanaf 16 mei.
persruimte.stad.gent/214007-…
#gent #gentblijftfietsen
Koos Fransen retweeted
In dit nieuwe boek over de 'essentiële sectoren' van de economie onderzoeken @EvaVanEenoo, @Koos_Fransen en ikzelf hoe de rol van het openbaar vervoer als 'openbare dienst' verwaterde in het mobiliteitsdiscours in Vlaanderen aspeditions.be/nl-be/book/de… @DavidBassens #SarahDeBoeck
Access regulations in cities and equitable transitions don't always go hand in hand (or do they?)
Read more about our vision on cities that dare to take the leap towards more sustainable transport, their challenges and opportunities and how to become one of the '#bravenewcities'!
"It takes guts to shift towards people-centred #urbanmobility. #Cities are getting bolder, and #UVARs are leading this transition."🌇
Check @CIVITAS_ReVeAL's contribution to #TC17 ,"𝘽𝙧𝙖𝙫𝙚 𝙣𝙚𝙬 𝙘𝙞𝙩𝙞𝙚𝙨", with @Koos_Fransen and @UrbanAccessRegs➡️bit.ly/11-ReVeALProject-TC17
Final call for all those without lunch plans and a hunger for interesting insights on Ghent's "mobility conundrum" (and a hunger for soup, of course)!
See you at noon @ the Ghent Green Hub!
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
Congratulations, Eva! Another important step in what's starting to take shape as a must-read PhD dissertation for everyone hoping to gain more insights into car dependency ;)
Curious? Read up on Eva's latest paper on perceived car dependence and multimodality!
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
Een week zonder auto?! => wanneer #autoafhankelijkheid er al met de paplepel wordt ingegeven...
Uit de #Kiekeboe strip 'Een dagje Dédé' (nr. 133)
"Openbaar vervoer vind ik prima, zolang ik er maar niet voor uit de auto moet" - Marcel Kiekeboe
Succes met de #modalshift! 🙃
Koos Fransen retweeted
Ons project 'Comment ça vaas' in de Gentenaar ;) met veel plezier gaven wij onze eerste bloemetjes aan Esther, die zo veel mooie verhalen te delen heeft!
De avonturen van de vazen kan je volgen op str-aat.be/comment-ça-vaas
Esther (89) uit Brugse Poort krijgt als eerst ‘doorgeefvaas’: “Anders zit ik hier vaak alleen” dlvr.it/SLWZ9p
Koos Fransen retweeted
Ontzettend blij om dit te lezen. TriVelo is een prachtig antwoord op #vervoersarmoede.
Kudos @Stadgent / @filipwatteeuw voor de inzet om dit mooie project verder te kunnen uitbouwen. Veel succes Saar en Liesbet!
hln.be/gent/fietstaxi-verove…
Koos Fransen retweeted
Open invitation to Researchers / Ph.D. students based in #Ukraine to join the @RGAccessibility based in Munich!
If you would like to join our team and work together on one of the #urbanmobility topics feel free to get in touch with @Ben_Buettner.
Want to know more about sustainable urban mobility transitions? Join us for Nils' talk (followed by a discussion with Patrick @Mobiel21 , Esther @Autodelen_net and Kris @Stadgent ) on March 30! Oh yeah, there's free soup 😁
Registration => eventbrite.com/e/lunch-talk-…
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
"Travel behavior turns toward car use once a household acquires a car, almost regardless of the type of neighborhoods where respondents live."
Very happy to have been able to contribute to this beautiful work by @EvaVanEenoo (together with @KBoussauw)!
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
Koos Fransen retweeted
Maak kennis met #Commentçavaas!
Deze zes vazen pronken (gevuld met heel wat 🌻🌹🌷) pronken binnenkort in de interieurs van de #BrugsePoort, #Bloemekenswijk en #Rooigem. Eens uitgebloeid wordt de vaas opnieuw gevuld en doorgegeven aan een volgende buur!
str-aat.be/comment-ça-vaas
Koos Fransen retweeted
@BartKromwijk, in Vlaanderen (ik had geen bevolkingsaantallen per hectare voor België) wonen 4,5 miljoen mensen in een straal van 5km van een treinstation. Omgerekend 74,96% (obv bevolking in 2013).
@bxldotnode Op de figuur is duidelijk dat je idd heel BXL erbij mag rekenen ;)
