Pascal™ (@MPSCLFJRN) header
Pascal™ (@MPSCLFJRN) profile picture

Pascal™

@MPSCLFJRN

A kid from yesterday, today 🍃

 B21
irps.or.id/author/mpsclfjrn/
Joined January 2010
  • Tweets82.7K
  • Following828
  • Followers1.3K
3.9KMedia
Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)Photo by Pascal™ (@MPSCLFJRN)
2025.9.28 「復刻塗装客車パレード」D8/10943レ：CC2018348号機+CC2030203号機 去年の復刻塗装機関車パレードに続き、インドネシア鉄道保存協会と国鉄第8事業部が80周年でイベント開催。1970～2008年の塗装客車11両、農民車、1等車2両、電源車連結。昨年より成功、ジャワとスマトラから人が来た。
Image from Pascal™ (@MPSCLFJRN)
Image from Pascal™ (@MPSCLFJRN)
Image from Pascal™ (@MPSCLFJRN)
Image from Pascal™ (@MPSCLFJRN)
14
4,505
Thailand's thinking is better than Indonesia, who recently just, again, canceled its used trains procurement plan
Thai Train Guide (@ThaiTrainGuide) profile pictureThai Train Guide
@ThaiTrainGuide16h
🚆🇯🇵 SRT has clarified that accepting used Japanese railcars will support passenger services, rail tourism and engineering training alongside its plans to develop Thailand’s own train manufacturing industry. The railway is preparing to receive 13 KiHa 100 railcars, following earlier donations of KiHa 183 and KiHa 40/48 trains. SRT says these represent a relatively small number compared with its overall passenger fleet. The aim is to refurbish them to provide more travel options and help stimulate regional tourism. The work also gives Thai engineers and technicians practical experience in inspecting railcars, improving mechanical and electrical systems, maintenance and spare parts management. SRT says this will help strengthen the country’s railway maintenance capabilities over the longer term. Meanwhile, it continues to support domestic manufacturing under its Local Content policy, citing the Thai-developed Beyond Horizon passenger carriage as an example. It plans further cooperation with domestic companies on design, component production, assembly and maintenance, together with technology transfer and staff training. SRT says the two approaches can progress together: donated trains can expand service options and support tourism in the short term, while developing Thailand’s own rail industry remains a long-term priority. Via @PR_SRT #ThailandByRail #ThaiTracks #SRT #KiHa100 #BeyondHorizon #RailTourism #Thailand
Image from Thai Train Guide (@ThaiTrainGuide)
Image from Thai Train Guide (@ThaiTrainGuide)
Image from Thai Train Guide (@ThaiTrainGuide)
Image from Thai Train Guide (@ThaiTrainGuide)
9
266
Banyak, entah yang reply protes orang maupun bikin post baru
Wildan (@manpixel9proxl) profile pictureWildan@manpixel9proxl15h
Oh ya? Saya sudah tidak main Threads soalnya.
156
Pascal™ retweeted
Javanic (@JavanicHNM) profile picture
Javanic@JavanicHNM23h
foreign city boy interacting with blue collar hillbillies
Image from Javanic (@JavanicHNM)
20
257
11
2,636
35,880
>Bank terbesar di Paraguay collapsed >warganya ga bisa narik uang krn banknya kasih kredit ke perusahaan bermasalah afiliasi si Presiden. Anaknya, nepo baby, yg lagi kuliah di Columbia Uni ketauan pernah pake kaos : Tax The Poor 🤯
aless (@alessandragauto) profile picturealess@alessandragautoNov 5
Replying to @Zozorfrc
@Zozorfrc
Image from aless (@alessandragauto)
137
3,864
261
18,049
387,700
Pascal™ retweeted
HRD BACOT (@hrdbacot) profile picture
HRD BACOT
@hrdbacot17h
Daripada lu nangisin orang ambil map jongkok. Mending suarakan protes soal transum.
ssnowy 🐻‍❄️🐈‍⬛ (@snowyndutt) profile picturessnowy 🐻‍❄️🐈‍⬛
@snowynduttNov 6
Ya Allah. Wo liat rakyatmu seberjuang ini 🥺 sehat-sehat pejuang krl dan pekerja diluar sana 🥹
32
6,161
40
14,678
156,693
Pascal™ retweeted
reylevant (@reylevant) profile picture
reylevant
@reylevantNov 6
"mesum dalam keadaan miskin itu hina nya struktural"✋😭🤚
Image from reylevant (@reylevant)
98
4,052
199
29,220
322,240
Sherina Munaf walks the Jakarta Women’s March: “The Earth Is Not a Dead Thing You Can Claim”
Image from Indonesian Pop Base (@iPopBase)
Image from Indonesian Pop Base (@iPopBase)
20
3,543
47
11,406
84,481
Di Threads udah banyak banget buzzer pendukung pengadaan KRL INKA...
6
9
3
83
2,689
Pascal™ retweeted
Lambe Saham (@LambeSahamjja) profile picture
Lambe Saham
@LambeSahamjja20h
wowok nyuruh KAI pake kereta buatan INKA tapi kendaraan buat Kopdes import bukannya buatan sini. Memang culas gila
Image from Lambe Saham (@LambeSahamjja)
24
491
12
2,408
26,081
Pascal™ retweeted
Kookie⁷🥢 (@goldenjk7_) profile picture
Kookie⁷🥢
@goldenjk7_22h
Ternyata Eva Celia juga ikut turun lagi ke jalan dalam aksi Women's March Jakarta. Keren banget cewe ini! 😍🔥 cr. kevsuw
Image from Kookie⁷🥢 (@goldenjk7_)
67
2,395
72
12,908
154,263
Pascal™ retweeted
Ted Kesgar (@tkesgar) profile picture
Ted Kesgar@tkesgarNov 6
Gak kebayang ini kerjaannya boring banget
MRT Jakarta (@mrtjakarta) profile pictureMRT Jakarta
@mrtjakartaNov 5
TBM-2 CP202 Tembus Stasiun Mangga Besar, seluruh Terowongan Fase 2A MRT Jakarta Lin Utara-Selatan Selesai Dibangun! Dari kedalaman sekitar 15 meter di bawah permukaan tanah, puluhan pekerja konstruksi bersukacita. 4 November 2026 mesin bor terowongan / Tunnel Boring Machine (TBM) 2 berhasil menembus dinding level B2 sisi selatan Stasiun Mangga Besar. Momen breakthrough tersebut merupakan akhir perjalanan mesin bor terowongan 2 membangun terowongan yang nantinya akan menjadi jalan kereta menuju Stasiun Lebak Bulus Bank Syariah Indonesia. Mesin bor terowongan 2 ini membangun terowongan southbound dalam beberapa tahap. Tahap pertama dimulai dari sisi utara Stasiun Harmoni menuju sisi selatan Stasiun Sawah Besar selama hampir tiga bulan, yaitu Juli—Oktober 2025. Tahap berikutnya, TBM-2 kemudian dipindahkan ke sisi utara Stasiun Sawah Besar untuk melanjutkan pembangunan ke sisi selatan Stasiun Mangga Besar selama Februari 2026—Juli 2026 Dalam membangun seluruh terowongan fase 2A lin utara selatan, tim konstruksi menggunakan enam unit mesin bor. Rinciannya, dua unit untuk membangun terowongan dari Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta ke Stasiun Harmoni, dua unit untuk Stasiun Harmoni ke Stasiun Mangga Besar, dan dua unit untuk terowongan dari Stasiun Mangga Besar ke Stasiun Kota. Momen breakthrough ini menandakan seluruh terowongan fase 2A lin utara selatan telah selesai dikerjakan. #MRTJakarta #UbahJakarta
60
490
80
4,509
215,264
Pascal™ retweeted
dow (@satirnesia) profile picture
dow
@satirnesia21h
sherina munaf dan eva celia ikut turun aksi women's march jakarta!
Image from dow (@satirnesia)
101
11,013
201
34,116
402,158
Pascal™ retweeted
una (@haixensen) profile picture
una
@haixensen21h
🚨 Update Mahasewa bayaRANS dijagain, perempuan bersuara didorong-dorong. ga malu sama seragam. Stay safe perempuan melawan!🫶🏻
44
12,062
94
30,602
261,838
Pascal™ retweeted
Aelinglung (@aelpiji3kg) profile picture
Aelinglung@aelpiji3kgNov 5
Kondisi Pengguna KRL Jabodetabek setelah tau KAI Batal Impor KRL Bekas... #anker
4
95
9
278
3,887
2026.11.5 205系MRI84+85編成
Image from Pascal™ (@MPSCLFJRN)
2
19
426
Dan KRL yang direkam ini KRL INKA btw
ssnowy 🐻‍❄️🐈‍⬛ (@snowyndutt) profile picturessnowy 🐻‍❄️🐈‍⬛
@snowynduttNov 6
Ya Allah. Wo liat rakyatmu seberjuang ini 🥺 sehat-sehat pejuang krl dan pekerja diluar sana 🥹
6
91
3
637
41,014
Jefri Nichols nulis gini: aku sih yes setuju
Image from ЯЕSТА FАJЯI 🇮🇩 (@restafajri)
223
8,483
90
39,205
487,177
Pascal™ retweeted
Jack (@Jacksepertiga) profile picture
Jack@JacksepertigaNov 5
Kenapa paspor indonesia lemah? Ya karena pemerintah indonesia bodoh. Dari merdeka 1945-2026, ga ada free visa schengen. Mau tau keuntungan jd WN Timor Leste? Mereka dapet Free Visa Schengen DAN dapet “Privilege” PR ke Australia.
Trystanto (@Trystanto2) profile pictureTrystanto@Trystanto2Nov 5
Kenapa paspor Indonesia lemah? Ya karena ini
47
1,897
33
9,092
168,686
Para pembela INKA udah ngebela kayak gimana ya hari ini?
Wildan (@manpixel9proxl) profile pictureWildan@manpixel9proxlNov 6
Melalui unggahan terbaru dari akun KAI121, menegaskan bahwasannya KAI akan menyediakan pengadaan 23 trainset baru dari PT. INKA. Sekali lagi, INKA. Ditargetkan rampung dalam waktu 2–3 tahun, dengan opsi INKA memproduksi secara mandiri dan bekerja sama dengan pihak luar negeri.
Image from Wildan (@manpixel9proxl)
Image from Wildan (@manpixel9proxl)
Image from Wildan (@manpixel9proxl)
Image from Wildan (@manpixel9proxl)
3
33
932
As someone who commutes taking KRL every day, I now have a personal reason to hate the president.
Txt Transportasi Umum (@txttransportasi) profile pictureTxt Transportasi Umum
@txttransportasiNov 6
Dirut PT Kereta Api Indonesia Persero atau KAI, Bobby Rasyidin, menegaskan pemerintah tidak jadi mengimpor KRL bekas dari Jepang. Dalam keterangannya di Istana Kepresidenan, Jakarta, Kamis (5/11/2026), Bobby menyampaikan pemerintah mengutamakan industri dalam negeri untuk pemenuhan kebutuhan sarana KRL dan akan mempercepat penyelesaian 8 trainset KRL baru. INKA disebut menjadi salah satu pemasok KRL. Namun juga tidak menutup kemungkinan untuk bekerja sama dengan perusahaan asing. (Antara)
Image from Txt Transportasi Umum (@txttransportasi)
Image from Txt Transportasi Umum (@txttransportasi)
11
1
61
1,083
Load more