Profesor - Dip. Magisterio - Lic. CAFyD - Mtr. NNTT del Deporte - Mtr. Deportes Individuales y Colectivos - Mención Pedagogía Terapéutica
Valencia, España
Joined June 2013
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Los valencianos, cada vez sufrimos más ataques de los nacionalistas catalanes que quieren borrar nuestra identidad valenciana y española.
En este hilo recopilaré argumentos para responder a sus intentos de manipular nuestra historia y cultura.
José de Matías retweeted
Lo único que importa en la vida, lo único que queda, es qué tipo de persona somos, qué tipo de persona fuimos.
Fátima Báñez era una grandísima persona. Buena, generosa e inteligente.
Descanse en paz.
Todo el apoyo para sus familiares, amigos y compañeros de partido.
José de Matías retweeted
Qué distinta sería la España de hoy si un tipo como @EduMadina estuviera al frente del PSOE…
José de Matías retweeted
Antonio Acedo, el héroe de Urda.
Gracias por dedicar tu último aliento a salvar vidas.
José de Matías retweeted
Antonio, el maquinista que intentó frenar el AVE: fotógrafo, militante de Izquierda Española y deja a su mujer embarazada elmundo.es/espana/2026/10/29…
Tengo un familiar de 80 años que ha estado en un tren desde las 2 a las 6 de la tarde sin moverse y a las 6 la han mandado casa.
Lo de los trenes de este país es para volverse loco.
José de Matías retweeted
¿Tu excusa entonces cuál es? “Uy, como eso es muy difícil, mejor lo dejo en euros nominales que así no engaño a nadie diciendo que se ha disparado el gasto en mantenimiento”.
Pues toma: si deflactas por el índice de precios de la ingeniería civil, el resultado todavía es PEOR. ¿Vas a seguir con tu propaganda y deshonestidad habituales o vas a rectificar?
Estoy muy cansado de su truco de siempre... Es un tramposo de cuidado.
Si quieres calcular el coste real del mantenimiento de la infraestructura viaria, tienes que deflactar por los precios de los productos que necesitas para mantenerla (salarios a trabajadores, materias primas, instrumental, maquinaria...), no con el IPC que incluye TODOS los productos básicos, como los alimentos o de los gastos de vivienda, que se han encarecido mucho en los últimos años sin afectar al coste de mantenimiento.
José de Matías retweeted
Hay que tener muy poca vergüenza o muy poco conocimiento de economía para poner un gráfico sin deflactar por la inflación. Si corriges por inflación (eso que Eduardo cree que son los padres), el gasto por kilómetro está al mismo nivel que en 2012. Y si, además, ajustas por número de pasajeros, en MÍNIMOS históricos.
El gasto en mantenimiento en kilómetros está en niveles récord
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Los datos del gráfico están en euros nominales sin ajustar por inflación. En términos reales (deflactados por IPC), el gasto por km no alcanza máximos históricos previos.
elespanol.com/invertia/obser…
rtve.es/noticias/20260…
ine.es/jaxiT3/files/t…
datawrapper.dwcdn.net/oBPBN/1/
José de Matías retweeted
🔴 #REPORTAJES | Antonio, el maquinista del AVE muerto en Urda que militaba en Izquierda Española: 'Denunció el deterioro de infraestructuras'
✍️ Por @iranzugvergara elespanol.com/reportajes/202…
José de Matías retweeted
En la lotería de coger un tren en España hoy nos hemos quedado tirados a medio viaje por una catenaria rota más adelante...
Si se sabía de la incidencia al momento de salir de Atocha (porque nos han avisado) para qué sale el tren para luego dejarnos tirados en ningún lado?
ª
Puente pinta que dimite…
¿Estamos poniendo todos los medios necesarios para garantizar la seguridad ferroviaria?
Si cada vez circulan más trenes, la carga de trabajo y los recursos humanos deben estar a la altura. Hay denuncias sindicales de sobrecarga en los centros de control.
La seguridad no puede depender de que el personal llegue a todo como pueda. Hace falta transparencia, recursos y explicaciones.
Tengo un familiar que venía hoy a Valencia y todavía no sabe ni cuándo van a salir.
Tremendo. Tremendísimo.
Hay que ser hdlgp.
Al PSOE lo habéis mantenido ahí tú y los tuyos.
No me vengas ahora de digno, Rufián, que antes de hablar del PP deberías mirarte el ombligo primero. Sin tu ayuda, y la de gente cono tú, no estaríamos donde estamos.
Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido.
Una sola persona no puede ser responsable de la vida de centenares en cuanto al transporte ferroviario se refiere.
Los únicos nombres y apellidos en todo esto son los recortes en inversión del PP primero y la liberación salvaje del mercado del PSOE después.
Una 'situación inasumible' requiere de asunción de responsabilidades, no de filtraciones para trasladarlas.
José de Matías retweeted
España suma más muertos en AVE que el conjunto del resto de países en toda la historia.
Informa Marcos Ondarra (@marcosondarra).
theobjective.com/espana/2026…
José de Matías retweeted
Dos maquinistas del Ave murieron ayer en servicio. Con ellos decenas de pasajeros, trabajadores también. Y el culpable del fallo es otro trabajador, del centro de Adif. Esta es la explicación del Gobierno que defiende a los trabajadores en España. Nada sobre sus fallos de gestión
José de Matías retweeted
El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente.
Por @itziarelizalde.
articulo14.es/economia/el-go…
José de Matías retweeted
Mienten siempre. Pero hay mentiras con consecuencias más graves que otras.
El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente.
Por @itziarelizalde.
articulo14.es/economia/el-go…
José de Matías retweeted
Explicación muy gráfica de por qué hay gente que sigue votando al PSOE aunque parezca mentira.
MUY MUY GRÁFICA.
