Le blog automobile Miss-kW aborde les questions de l'électromobilité sans langue de bois. Il est édité par @miss280ch #automobile

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Essai Renault Megane E-Tech : un sacré bond en avant numerama.com/vroom/860557-es…
De la défiance à l'attirance en 5 ans environ, que de chemin parcouru par Tesla. Le fait que des concours affichent des Tesla comme lot est un bon témoin de l'évolution de la perception de la marque et de ses modèles ... #Tesla miss-kw.com/2021/09/la-tesla…
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L’Audi e-tron GT est probablement le premier modèle réellement séduisant de la gamme 100 % électrique de la marque allemande. Il a du style, mais pas seulement, il offre aussi de bonnes performances... miss-kw.com/2021/09/audi-e-t…
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"Mais pourquoi est-elle aussi méchante ? Parce queeeeeeuuuuhhhh ah ah aaaaaahhh" 🤣 Nan mais sinon, c'est juste qu'avant de rebadger, il faudrait peut-être commencer par livrer et réussir à réparer/fiabiliser le produit initial, non ? miss-kw.com/2021/08/citroen-…
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Dans les avis clients, y a quand même toujours deux poids deux mesures ... bizarrement quand Herbert Diess lâche un commentaire discret mais cash, cela fait vite réagir Ionity. Essayez d'en faire de même avec le même résultat !😅 miss-kw.com/2021/08/ionity-c…
Il était temps que je me décide à sortir l'essai du Volkswagen ID.4, mais je dois bien avouer qu'entre faire un article bateau ou vraiment partager mon ressenti comme j'aime à le faire, je me suis bien arrachée les cheveux... miss-kw.com/2021/07/volkswag…
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171 scientists find calculation error that proves the electric vehicle is not greener! That's the gist of many German papers today but a better headline would be: THE COMBUSTION ENGINE LOBBY IS GASLIGHTING AGAIN Thread
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Ce n'est pas faute de le répéter depuis des années... non non, ce n'est pas la taille qui compte, c'est comment l'on s'en sert ! Oui je parle bien de batterie de VE, à quoi d'autre pensez-vous ? 🤣 miss-kw.com/2021/05/ve-ce-ne…
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Quand tu écoutes la conférence de l'e-Ducato de Fiat Pro et que tu découvres que tu es née la même année que cet utilitaire ... il y a donc 40 ans ... 😅
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Enfin une Audi électrique un peu plus abordable ! Lancement de Q4 e-tron et Q4 e-tron Sportback hier. - Q4 35 e-tron 170 ch / batterie 52 kWh, - Q4 40 e-tron 204 ch / batterie 77 kWh (autonomie 520 km) - Q4 50 e-tron quattro 299 ch / batterie 77 kWh A partir de 42 800 € ...
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au passage #audi maintenant on attend l'équivalent d'une A3 en électrique ... allez bisous !! 😅
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🚨 Recherche de témoignages🚨 : Pour les besoins d'un article, j'aimerais poser quelques questions à un artisan (ou professionnel) qui a fait le choix de passer au VU 100 % électrique type e-Jumpy, e-expert, etc etc (j'ai pas tous les noms en tête)...
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Si c'est votre cas, ou si vous connaissez qq1 qui a fait ce choix, ça m'intéresse 😍... promis je ne vous embête pas longtemps (et pour le contact hors twitter possible de passer par mon formulaire : miss-kw.com/contact/ )
J'ai fait une conso de 12.6 kWh/100km (odb) avec la Fiat 500 sur ma boucle d'essai. Et sur un forum on me dit que je mens ou que je me trompe (photo à l'appuie) parce que le journaliste de l'@Largus_auto ou d'@AutoMotoOffi a fait lui 18 kWh/100km en mixte... pincez-moi !
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Le pire, c'est que ce n'est pas la première fois qu'on trouve mes consommations trop basses (par rapport aux tests des journaux spé) et qu'on me dit que je raconte donc n'importe quoi ... je ne sais plus trop comment réagir là ! un conseil ?
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j'ai bien envie de les envoyer voir ce que réalise @PierreDdeG sur caradisiac... ou alors je leur poste mon trophée du challenge d'écoconduite des 24h de l'hybride toyota... 😅
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