Manejo autitos virtuales. Finalista GR Supra GT Cup 2019 y 2020. Diseñador gráfico, motion graphics y a veces hago cosas en 3D
Belén de Escobar, Argentina
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Y llegó el mail!
Me voy a Tokyo, Japón el mes que viene al World Tour de Gran Turismo.
Gran oportunidad, a darlo todo y a entrenar duro 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Como debería verse un BMW "de fabrica" según los minions estos
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El Pro odia los autos, Capítulo 1000.
Parece que disfrutan maltratar ciudadanos y hacerles perder días enteros discutiendo multas. Brillante lo tuyo @soledadmartinez
Mamita mira los simios estos... ven un auto fuera de lo común y se creen que están viendo un auto de rápidos y furiosos.
Es como la vez que un periodista decía que era un auto todo mega modificado y era un 208 con la cola del escape cambiada y 2 boludeces de temu...
El Pro odia los autos, Capítulo 1000.
Parece que disfrutan maltratar ciudadanos y hacerles perder días enteros discutiendo multas. Brillante lo tuyo @soledadmartinez
Naaaaa no te digo yo. Después la próxima fecha pasa Hamilton a fondo por una doble bandera amarilla y no le hacen nada. Mamita como pesa la bandera en estas decisiones de mierda que toman estos incompetentes
En los últimos trabajos me tocó trabajar con gente que si no te ve sentado en una silla 8 horas diarias, no estás trabajando.
Podés estár las 8 horas al re pedo en la oficina, pero si ellos te ven ahí sentados ya están conformes. Esa gente se tiene que extinguir del mundo laboral
Lindblad va a aprender para la próxima a no hacer lo mismo.
De todas formas, es un chiste que se le eche la culpa a Piastri por esto...
Nico Martín 🇦🇷☀️ retweeted
Los gordos anti-Halloween porque eee fiezta ianki les tengo malas noticias sobre la Navidad. Y no empiecen con que es el nacimiento de Cristo que ya se, pero apuesto mis dos bolas que no van a misa y si hacen lo de Papa Noel y los regalos y el arbolito.
Nico Martín 🇦🇷☀️ retweeted
🎉 Happy 85th Birthday to @MrDerekBell! 🥳
A true legend behind the wheel! Here he is in the iconic Porsche 956, powering around Brands Hatch. 🏎️💨
Increíble la cantidad de re pelotudos repitiendo esta pelotudez. Dejen que los chicos se diviertan, amargados de mierda
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Se pusieron a contarlos 1x1?
🚨 ATENCIÓN | La FIA amenaza con VETAR a AFICIONADOS y PERIODISTAS que participen en campañas de acoso
‼️ Ben Sulayem revela que Gasly recibió 13.000 AMENAZAS DE MUERTE tras lo ocurrido con Colapinto en Madrid
🤖 Además, quieren utilizar IA para identificar a los acosadores que se esconden tras cuentas anónimas
📰 The Drive
Por 28 lukinis tenés el Alpine de Franco del año pasado, con el piloto y todo mucho mejor que el de McDonald's
Y que lo lloren las nenas colapa que empezaron a ver F1 en 2024
Lo que faltaba... No podés opinar de algo porque a las boluditas estas les ofende
Mamadera los tiempos que corren
No me voy a cansar de decirlo, larga vida a los motores V8.
Les essais de la future Ford Hypercar se poursuivent !
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À quelques semaines de sa présentation officielle, prévue le 26 novembre, le prototype américain a pris la piste aujourd’hui à Monza.
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Le V8 ne passe pas inaperçu !
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©️ sportcrash71
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#WEC #FordRacing #LeMans #motorsport
Que lejos estamos en argentina de poder tener todo esto en las categorías...
De todas formas, algunos quieren tener nivel F1 pero atandolo con alambre 😶🌫️
Cadillac es de los equipos de F1 más abierto en contar cómo funciona por dentro la data.
El diagrama "Silverstone Telemetry Flow" detalla cómo llegan los datos de cada sensor desde el F1 hasta la base de operaciones en Silverstone (y Charlotte).
Auto F1 → MDF (RDS) → Ingeniería de Datos en AWS
Los equipos de F1 usan:
🔵 ADS (ATLAS Data Server), un servidor que recibe y distribuye la telemetría para los ingenieros.
🔵 RDS (Remote Data Server), replica la telemetría de ATLAS entre servidores y ubicaciones remotas.
🔵 HP Tower, workstation físico utilizado como servidor y estación de trabajo dentro del box.
🔵 AWS, proveedor de infraestructura en la nube a cargo de Amazon Web Services.
ATLAS es una tecnología que usan todos los equipos de F1 desarrollada por McLaren Applied.
Cada auto de F1 tiene más de 300 sensores y entre 10 y 20 KILOMETROS de cables conectados a esos sensores.
Un equipo genera entre 500 GB y 1 TB de data por cada fin de semana de carrera.
Un auto de F1 se termina convirtiendo una modelo matemático complejo con más de 6.000 variables en juego.
Como insultaron a un sudaca está todo bien. El problema es si tocan a las putitas europeas
Bardean a un argentino: nadie saca ningún comunicado de una mierda, todo pelota, siga siga
Acto seguido; La culpa es de los argentinos.
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Nico Martín 🇦🇷☀️ retweeted
Subí video de una suv china 🇨🇳
La maté pobre, no me pareció mal vehículo en líneas generales, espero les guste.
去看看吧 !
youtu.be/IfsQz6v7kFo?si=vrdM…
