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タービン付いてたら何でも好き。 アウディS1とターボ化したアクティ乗ってます。色んな方法でNAにタービン付けてきて最初からタービン付いた車をやっと買ったアホ。 #StreetfamilyNoREGRET  #魔改造お兄さんの不思議なレシピ #クラッシュカーディーラーズ

タカタ62.724(プンデフィット)
Joined August 2019
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嫁が「私N-VAN買ったから不便で良いから好きな車買って良いよ」って言ってくれたので、アウディS1買いました。 とりあえずブーストは上げて車高は下げました。 小さいボディに2000ccターボの4WDの6MT! 理想のホットハッチです!
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マジでラブドールに服着せて一緒に行動してるのどんな感情なの? あんなん人格排泄肉便器やん
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誰か安芸高田市で整備士しませんか? ・年収400~450 ・週1休み ・盆、正月、GW休みあり ・就業時間9:00~19:00 ・残業基本なし ・3級以上の日本人対象 #拡散希望
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⬅皆が思ってる「ゴソウダン パーツ」の車 ➡車屋が頭を抱える「ゴソウダン パーツ」の車
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今ネオクラが車検で入ってきてるけど、タイロッド廻りが「ゴソウダン パーツ」で中古も部品が無くて詰みそう。 毎回車検で30万以上掛けてる人だが、下手すると車検通せないかも。 安く買えた人なら諦められるかもだけど、今数百万出してネオクラ買って、いきなり不動車の廃車になっても許せる?
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フィットから買い換える時にGRヤリスと33スイスポとSH5フォレスターとS1で悩んだけど、結局最近国産車も部品高いし新車が出たときから気になってたS1にした。 国産車だとあり得ないような故障の仕方するけど、欲しかった車だし何より嫁が俺以上にコイツを気に入ってるからホントに買って良かった。
同じようなサイズに同じような低回転向きタービン。 軽快さならスイスポ、重厚さならS1。どっちも楽しいコンパクトハッチ。 ダウンサイジングターボをこのサイズに積んだ車はもう出ないかも知れないね。 ゴルフもシビックも幅1800超えてるし。
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それぞれ候補になったポイントと問題点を挙げるなら GRヤリス➡前期はお手頃だがエンジンブローが恐い 33スイスポ➡200馬力仕様位にしないとスーチャーフィットと変わらない SH5フォレスター➡ハイコンプ300馬力仕様にしたら快適だろうけどメタルと部品代が問題 S1➡理想の車だが外車である こんな感じ
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#FD2OMT の写真が出来上がりました👏 途中トラブルなどで全台の撮影ができていません🙇 個別にお声がけいただいた方もありがとうございます🙏 photos.app.goo.gl/jqavC5NvNv… また来年もお会いしましょう🤝
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普段は外人の汚くてエグめの動画を漁ってるわけですが、エロ絵というものは現実に絶対あり得ない状況というものが具現化出来るため、その可能性は無限に近く、これはこれから先もAIでは凌駕出来ない領域で、作者の発想力にただただ感激することもあります。 つまり、今私は勃起しています。
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自慢話したくて仕方ない独身実家暮らしおじさん、 CVTのエコタイヤの軽で「ダウンヒル攻めてる」って言ってる時点でかなり痛いけど、 「昔乗ってた車爆音だった!」って自慢してきて、「車検通らないじゃないですか…」って返したら「車検対応マフラーだから!」って返ってきてダメだった。
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前乗ってたフィット、車検の測定方法「では」92db&認証ありの車検対応マフラーだったけど、せめてこれよりうるさくないと爆音じゃないよなぁって個人的意見。 #みんなの検対マフラーが見てみたい
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AIが修正した俺のアクティターボがやたら性癖に刺さるけど、そんなに違わないのに凄いカッコよく見えるのなんでなんだろ🤔
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ドライヤーかけずに寝たら30分しか寝てないみたいな髪型になった
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ぶっ生き返すもアツいけどHYDEファンとしては最後にVAMPSのMEMORIES流して欲しいかなぁ~
この曲希望します、てかうちの葬式クラブみたいにして欲しい 坊さんにDJやらす
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同じようなサイズに同じような低回転向きタービン。 軽快さならスイスポ、重厚さならS1。どっちも楽しいコンパクトハッチ。 ダウンサイジングターボをこのサイズに積んだ車はもう出ないかも知れないね。 ゴルフもシビックも幅1800超えてるし。
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車好きな人、是非遊びに来てください! オールジャンルなのでなんの車でもokです! ⁡参加したい人、詳しい内容DMでお伝えしてしますのでDMよろしくお願いします!
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チームに興味ある人、チーム興味無い人でもokです 興味がある人、車好きな人、 ⁡詳しい内容DMでお伝えして貰えるとありがたいです!
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フィットtypeRって雑誌でも一生擦られてるけどコイツ不人気じゃん。 それが答えじゃない?
前の投稿の続き。 クルマがデカくなっても、土地や道はデカくならない。 ココ重要でござるの巻。 シビックに限らずFFスポ車の魅力って「日常性との両立」だと思うんよね。 特に日本は狭いんだから、デカいとソレだけで日常性が大幅に損なわれるのよ。 やっぱフィットTypeRが望ましいと思う次第。
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てかさ、今まで沢山ドラレコ晒した人炎上してきたじゃん? それを見てきて尚ドラレコ晒す度胸凄いよね。 一種の障害に見えてきた。
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これな 普通車のパッとしない純ホイを軽に流用したらなんかかっこ良くなる現象。
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このリップがNDロードスターのものだと気付ける人が何人居るだろうか…
カッコいい(自画自賛)
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