不安な人
محبوسة في ال COE-F3-13
Joined April 2024
- Tweets4.6K
- Following399
- Followers215
- Likes21K
مش طبيعي البجاحة اللي عنده كل تصريح العن من اللي قبله لو كان في بلد تاني كان زمانه راكع بيطلب سماح الشعب
كامل الوزير أمام لجنة النقل بالنواب: واحد بعتلي رسالة قالي أنت محمّل نفسك أكتر من طاقتك ده الميكروباص مات فيه 13 أنت الحادثة اللي عندك 7 بس إزاي أنت كده؟ قولتله: لأ أنا كده
#مزيد
26
نور retweeted
حادث العياط مش بس مؤسف على المستوى البشري، لكن تفاصيل الإنقاذ نفسها كارثية
ما بين وزير رايح يتعارك مع أهالي المصابين، وأهالي بدأوا ينقذوا الضحايا بنفسهم قبل تحرك الجهات الرسمية
ده غير خروج عربيات قطار الإنقاذ هي كمان من القضبان، وفشل ونش رفع الحطام
فساد منظومي كامل حتى النخاع
نور retweeted
اللَّهُمَّ صَلِّ علَى مُحَمَّدٍ وعلَى آلِ مُحَمَّدٍ، كما صَلَّيْتَ علَى إبْرَاهِيمَ وعلَى آلِ إبْرَاهِيمَ؛ إنَّكَ حَمِيدٌ مَجِيدٌ، اللَّهُمَّ بَارِكْ علَى مُحَمَّدٍ وعلَى آلِ مُحَمَّدٍ، كما بَارَكْتَ علَى إبْرَاهِيمَ وعلَى آلِ إبْرَاهِيمَ؛ إنَّكَ حَمِيدٌ مَجِيدٌ.
عايزه اعمل ريواتش للتحفة الفنية
اعتبر نفسي محظوظ لأني من القلة اللي استمتعوا بالعمل من بدايته لنهايته ولسبب بسيط :
عشان دخلت العمل وانا مش عارف أي حاجة عنه ولا متوقع أي حاجة علي عكس الأغلب اللي دخل المانجا عشان فريم الارنب
الفريم دا مشكلة كبيرة
أغلب الناس بتدخل عشان تعرف قصة الفريم والسلام عليكم وطز بالقصة
1
2
100
نور retweeted
اعتبر نفسي محظوظ لأني من القلة اللي استمتعوا بالعمل من بدايته لنهايته ولسبب بسيط :
عشان دخلت العمل وانا مش عارف أي حاجة عنه ولا متوقع أي حاجة علي عكس الأغلب اللي دخل المانجا عشان فريم الارنب
الفريم دا مشكلة كبيرة
أغلب الناس بتدخل عشان تعرف قصة الفريم والسلام عليكم وطز بالقصة
نور retweeted
كامل الوزير بعد ءآلاف الوفيات وعشرات آلاف المصابين نتيجة حوادث الطرق والقطارات
وزير النقل الإسباني أوسكار بوينتي يعلن استقالته من منصبه، عقب حادث تصادم قطارين في بلدة أوردا بإقليم قشتالة لا مانتشا، الذي أسفر عن مصرع 69 شخصا وإصابة العشرات، بينهم 40 مصابا لا يزالون يتلقون العلاج بالمستشفيات
وجاء إعلان الاستقالة خلال مثوله أمام البرلمان الإسباني، بعد مطالبات من أحزاب المعارضة برحيله وتحميله مسؤولية الإخفاق في ضمان سلامة السكك الحديدية، فيما أكد بوينتي أنه اتخذ قرار التنحي عقب وقوع الكارثة، معتبرا أنه لا يمكن الاستمرار في منصبه بعد وقوع حادثين بهذه الخطورة خلال أقل من عام
