ぬいぬい

この前見て笑ったやつ 中国人🇨🇳「日本の新幹線は遅い！そして危ない！」 中国人🇨🇳「日本の新幹線を批判したら、中国高速鉄道の安全性について批判された(੭ꐦ •̀Д•́ )੭」 中国人🇨🇳「日本だって高速鉄道で死者出してるだろ…念のため30年くらいの期間を指定するか」 中国人🇨🇳「Grok、過去30年間で日本の高速鉄道の事故で亡くなった人数は？」 🤖「0人です」 中国人🇨🇳「……」 中国人🇨🇳「死者を埋めて隠蔽したのでは？」 🤖「死者を埋めて隠蔽しようとしたのは中国です」

オールシーズンタイヤ論① 毎年スタッドレスタイヤ交換の時期が近づくと、オールシーズンタイヤの賛否が沸き起こる 結論から言うと、私が普段タイヤ屋として顧客に接する時は、オールシーズンタイヤをあえて積極的に進める事はしない 何となくだけど多くのタイヤショップは同じような気がする 「夏は夏専用タイヤを履きましょう」 「冬はスタッドレスタイヤを履きましょう」 「タイヤはわずかハガキ一枚分の接地面に命を乗せています」 「自分自身と大切な人を守るため、この2セット所有こそ最適解です」 と説明すると思う 顧客の安全マージンはより広く取るのが当然。特に日本は安全性を強く求める傾向が強く、もともとのコンセプトが足して二で割ったものなのに、性能を過信されて事故られると責任を問われる可能性すらある そして2セット所有のほうが本体売上、周辺利益も含めたLTV(顧客生涯価値)が高くなる 業を営む者として、オールシーズンタイヤを積極的に進める動機づけの方が薄い では、オールシーズンタイヤをタイヤショップがどのように売るのか？と言えば、顧客からの要望や関心が強い場合に限り、メリットとデメリットを説明したうえで責任を回避し、あとは顧客の最終判断に委ねる。と言う感じじゃないかな？ どちらかと言えば受動的、消極的な感じで売ってるんじゃないか。と思う 2023年にダンロップのお偉いさんが「これからは日本はオールシーズンタイヤが主流になる！」とぶちまけて、SNSのタイヤ警察から大量に批判的なコメントが出た そこで、2024年に国民の正義、アンチも黙る大谷翔平をイメージキャラクターにして誕生したのがご存じシンクロウェザーだ そして2026年、奇しくも当時のダンロップのお偉いさんと同じ事を主張した奇才がいる しかもさらに批判されやすい中国メーカーで.... 普通に考えたら、世間から叩かれまくる頭のいかれた最悪の組み合わせです しかし、実はこれが正しいことを私自身は確信していて、皆様にもそのうちわかると思う ※北海道東北などの豪雪地区を除く オールシーズンタイヤが新車装着タイヤに採用されるケースもジワジワと増えてますねぇ 続く・・・・

これね、こういうの そういう棚配置してる本屋が悪いんだよね 出版社とかBL業界(?)から児童書の隣に置いてくださいとか指示来るわけじゃないから (今現在児童書のとなりにBL置いてる本屋が実在してんのかは謎)

僕は北海道の冬はトヨタのハイブリッドですら向かないなと思いましたね。 なんすか、走行用バッテリー満タンなのに暖房のためだけにエンジンかけて燃費落としてくるシステム 初代アクアなんですけど埼玉ではリッター43いったので良い子ではあるんですよ。向き不向きの話

タイヤ交換時の増し締めで「トルクレンチでも２周やるとオーバートルク」という意見を見ますが、締め忘れでタイヤ外れるよりも多少オーバートルクでも確実に２周やって締まってた方がいいと思うんですが🤔 ちなみに当スタンドは２人で１周ずつ 最低でも一人で２周の指示を出してます

EVは家で充電できるから給油時間かからん論 使い方、走行距離にもよるが 家出る前に充電器外しに30秒 家帰ったら充電器付けに30秒 1日1分、5日で5分 ガソリン車 5日に1回の給油5分 変わらんじゃんw

Bianchiの売りが色だけって奴はBianchi乗ったことないエアプだろ あそこは自動車メーカーに例えるよなら 軽自動車からレーシングカーまで作ってる そんで軽自動車のパーツをレーシングカーに流用してるそんな感じの会社だ

わたしは175条の撤廃とゾーニングもレーティングもなくしてすべて本屋の判断に任せろ派ですが、そんな私でもいま王蟲のように怒り狂っているBL有害図書通報をしようぜ！って連中に理路整然と納得させる理屈も理由も思いつかないので放置せざるを得ない。今更助けてよって言われても。

キュゥべえでイラマチオしようとしたら 噛みちぎられて女の子にされて その上魔法少女にされた こんな横暴が許されて良いのか

エアバルブが2つ付いてるの謎い...

電気自動車/BEVは バッテリーのせいで 車両重量が重いと言われますが、 実際に見比べてみましょう。 テスラ モデルY 1,920 kg 〜 2,090 kg Kia PV5 パッセンジャー 2,140 kg トヨタ アルファード 2,060 kg 〜 2,290 kg エルグランド 2,430 kg 〜 2,510 kg

こんにちは、昭和39年以降の「有害指定図書」の全目録を所持している者です。 その上で申し上げますが、 指定された4360冊の大半は「男性向け」の書籍ですよ。 そこに散々ミサイルぶち込んで焼け野原にしておいて、今さら「ありえない」？ もう手遅れですね。 女性向け書籍も更地にしましょうね。

怖…仮に八戸都市圏が岩手になるなら北上都市圏より格上になるけど…トヨタが居るだの出荷額がどうだのってイチャモンつけてきそう。 八戸の人は口では岩手編入って言うけど、入ったら盛岡に税金取られるだけになるんじゃない？江戸時代に戻りたいんだろうか…下北の人は南部に戻りたくないと思うよ。

ちょっと気になったんだけど、車のハンドルにカバー付ける派と付けない派がいると思うんだけど、俺は付けない派！(細い持ち手がいいから) 付ける人は何で付けるのか理由が気になる🤔

ネタかと思ったが、もしかしたら本人が相当バカかもしれない可能性が。 マジで言ってるなら、頼むから免許返納してくれ。

「死んだと思ったが、実は生きていた」展開の成功例というのは、いったい何なんだろう？いまパッと思い出しても、どれも「人気キャラをもう一回出せるようにした」以上の作劇効果を生んだ例を思いつかないのだけれど。

ヒカルの碁って、初っ端に「本因坊秀策が強かったのは本人の実力じゃなくて佐為のお陰」っていう秀策ディスとも取れる設定をぶちかましているのだけれど、熱心な秀策ファンに怒られたりしなかったんだろうか？