P300.it | Motorsport Media (@P300it) header
P300.it | Motorsport Media (@P300it) profile picture

✍️ Testata indipendente sul #Motorsport 🏎️ 🏍️ 30+ serie a 2 e 4 ruote 🔗 https://nitter.gq/t.co/8GxbxaTNgs

Italia
Joined November 2012
Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)Photo by P300.it | Motorsport Media (@P300it)
P300.it | Motorsport Media retweeted
Meet Simone Longo 🇮🇹 our IOC Young Reporter for Dakar 2026 After falling in love with the Olympic world during Turin 2006 Winter Olympic Games, Simone dreamt that one day he could be one of the voices behind epic sporting moments as a commentator. #IOCYoungReporters #YOG
1
2
2
240
P300.it | Motorsport Media retweeted
Take a lap around Monza with Rubens in the F2002 👏
60
1,652
107
11,408
333,750
P300.it | Motorsport Media retweeted
Race day. #DaysOfThunder
62
557
25
7,321
158,955
P300.it | Motorsport Media retweeted
Quando abbiamo scritto ad Alex Zanardi non sapevamo se ci avrebbe risposto. Era il 2018, stavamo chiudendo il mio libro “Abbiamo toccato le stelle” e il mio editor Alessandro Gelso mi ha chiesto: “Riccardo, ma cosa ne dici se mandiamo a Zanardi la sua storia su di lui per dirci cosa ne pensa? E gli chiediamo se ci scrive una frase per la fascetta di copertina”. Io mi sono un po’ angosciato. Avevo scritto la storia di Zanardi senza considerare che lui potesse mai leggerla direttamente. Ho temuto di aver sbagliato qualcosa, soprattutto nella parte che raccontava del suo terribile incidente automobilistico, di non aver usato le parole giuste, di essere magari stato inopportuno o inesatto o supponente su qualche punto. Inoltre poteva reagire male: chi era questo sconosciuto che si arrogava il diritto di narrare di lui in un libro per ragazzi quando già esistevano libri suoi in cui parlava di sé? Però ho accettato di mandargliela. “Sarà difficile che ci risponda, però proviamo” ha chiosato Alessandro. Nel giro di un paio di giorni il file Word è tornato indietro. Aprendolo c’erano tutti gli interventi di Zanardi segnati in rosso con le parti in cui proponeva una modifica. Con mia grande sorpresa non aveva toccato quasi nulla dell’incidente, invece era intervenuto su alcune parti tecniche automobilistiche ma soprattutto aveva specificato ancora meglio il ruolo che lui riteneva di aver avuto nel cambiare la percezione degli atleti con disabilità, nel permettere di guardarli come grandi atleti, prima di tutto. Sportivi non da compiangere, ma da ammirare e celebrare. Esseri umani che sono risorse per la società. Questo cambiamento, partito dallo sport, ha contribuito anche a intervenire sulla percezione generale delle persone disabili. E c’era anche una sua frase da mettere in fascetta. “Siate curiosi e appassionati. E siatelo oggi, perché la vita può essere bellissima ma anche imprevedibile”. Zanardi mi aveva donato la correzione del testo e la frase e quindi anche la visibilità che quella frase con il suo nome poteva portare, senza chiedere alcun compenso. Un lettore attento, che leggesse il libro tutto d'un fiato "sentirebbe" che quel racconto è leggermente diverso dagli altri, proprio perchè è come se fosse scritto a quattro mani. Per questo quando a scuola i ragazzi mi chiedono “Ma lei ha conosciuto qualcuno dei personaggi che racconta?” mi permetto di dire di aver sfiorato la conoscenza di Alex Zanardi e, in quel minuscolo contatto, di aver riconosciuto la persona che ammiravo in televisione, nelle imprese sportive e nelle interviste. In questi anni ho sognato, un giorno, di poter scrivere un seguito a quella mio storia che raccontasse un nuovo ritorno del campione. Non è andata così. Perché, davvero, come mi ha scritto lui, la vita può essere imprevedibile. Ciononostante porto con me questo ricordo prezioso e le parole che scelsi come titolo per la storia, quelle che lui disse per spiegare come era andato avanti dopo il suo terribile incidente. “Ho guardato la metà che è rimasta”. Nei momenti più difficili della mia vita sono state un faro luminoso. Ecco, io non sono credente, purtroppo penso che la vita sia tutta qui e ora. Però credo nell’esempio, l’unica cosa che forse possiamo davvero dare e lasciare di noi. Nel caso di Zanardi l’esempio è stato grande e resterà, oltre i confini angusti della vita e di questi nostri fragili corpi umani. #AlexZanardi
12
101
2
542
17,333
P300.it | Motorsport Media retweeted
Pues, gracias a @F1Tornello, la encuesta ha pasado a otro nivel. Mucha más presencia de otros países fuera de España y aficionados de otros pilotos, mucha más variedad... y unos resultados muy interesantes. 👀
113
249
11
7,527
168,644
P300.it | Motorsport Media retweeted
La Fórmula Tik Tok, o Fórmula Dopamina. Este minuto del Vlog post-carrera de @victorabadf1 es perfecto, inmejorable definición de la F1 que se ha quedado, que contenta al nuevo público que han atraído, solo quieren acciones constantes y cambios de posición, sino se aburren...
32
560
19
3,062
145,349
P300.it | Motorsport Media retweeted
"Penso che sia sbagliato, in termini generali, parlare male di un mondo incredibile che sta permettendo a tutti noi di crescere. E questa è l'unica cosa che direi che non è giusta." Stefano Domenicali Uno dei miei hobby preferiti è evidenziare l’ipocrisia e la scarsa coerenza nelle dichiarazioni di Stefano Domenicali. La frase sulle critiche, ad esempio, non la condivido affatto. Penso che proprio dalle critiche e dalla comprensione di ciò che non funziona si possa crescere davvero, in modo concreto e con criteri adeguati volti a migliorare e tutelare una competizione. Dire che va tutto bene serve solo a nascondere problemi che invece sono evidenti. Sfido Domenicali a trovare qualcuno che sia totalmente contento di ciò che abbiamo visto in questo weekend. Far finta di niente a cosa porta? Molto meglio qualcuno come Max Verstappen che dice le cose come stanno. L’apice della contraddizione si raggiunge però con la seconda frase, quando Domenicali parla di “evoluzione della guida” e afferma che “il miglior pilota sarà in grado di essere il più veloce”. Qui si apre un grande dibattito. A molti sarà capitato di guardare gli on board di questo primo weekend. Guardi l’on board, osservi come guida il pilota, senti il motore e ti viene quasi da piangere. Sembra di assistere a una gara su chi riesce a gestire meglio la ricarica delle batterie e alla fine vince chi riesce a mantenere più velocità sul rettilineo. È scomparso il pilota, o almeno la possibilità di fare davvero la differenza sul giro secco spingendo la macchina al limite. Domenicali parla di guida, ma proprio quel fattore sembra essersi perso. Anche guardando l’on board di chi ha fatto la pole position, quando vedi George guidare solo per gestire al meglio la ricarica della batteria, senza provare a fare la differenza nel tratto guidato, e senti il motore che cala di giri a metà rettilineo, ti si spezza il cuore. Per carità, Mercedes ha fatto un lavoro egregio (mettendo da parte le polemiche sul rapporto di compressione). Alla chicane 9-10 e alla fine dell’allungo che porta alla curva 6, quasi tutti arrivano con la batteria scarica mentre loro continuano ad avere energia....è un lavoro tecnico impressionante. Però, ripeto, si è perso il contributo diretto del pilota. E in gara la situazione non migliora molto. I sorpassi che abbiamo visto sono frutto di strategie diverse su come utilizzare l’energia, ma difficilmente possono essere paragonati ai sorpassi “veri”. Per anni si è criticato il DRS, ma qui siamo andati oltre. A tratti sembrava di assistere a una gara di Mario Kart (citazione di Leclerc) come quando prendi il fungo e improvvisamente vai più veloce. Poi però, sui profili ufficiali della Formula 1, si sottolinea il numero di sorpassi (120) e si parla di gara divertente. Non dovremmo nemmeno chiamarli “sorpassi” quei 120. Sarebbe più corretto definirli semplicemente "cambi di posizione determinati dalla diversa disponibilità di energia elettrica". Si esaltano numeri e statistiche, ma si evita di affrontare il problema reale di come questi sorpassi avvengono. E infatti, tolto l’inizio, la gara è stata anche piuttosto noiosa. Mi viene solo da dire: povera F1 . #F1 #AusGP
3
16
61
2,716
P300.it | Motorsport Media retweeted
For the first time ever... KL here we go!
9
94
9
1,139
48,334
P300.it | Motorsport Media retweeted
The decision of the race! 👏 Hannah Schmitz, Red Bull's Principal Strategy Engineer, explains just how the team's crucial Safety Car decision happened 👇 #F1 #QatarGP
163
883
95
11,984
880,889
P300.it | Motorsport Media retweeted
We stand in support of Kimi Antonelli.
1,294
7,467
2,357
52,985
5,060,728
P300.it | Motorsport Media retweeted
and while half of twitter is out here wishing death on him, max is already smiling and chatting with kimi, because unlike you all, he actually has a functioning brain and knows that a rookie simply lost a position to a mclaren btw kimi said that he’s sure max will win
48
1,458
98
18,289
382,465
P300.it | Motorsport Media retweeted
Kimi Antonelli 🤝 Leo Fornaroli Italy's future in motorsport is in safe hands 🇮🇹✨ #F2 #QatarGP
12
278
15
2,946
113,943
P300.it | Motorsport Media retweeted
THE GRAND FINAL IS ON AND WOW WHAT AN OPENING LAP 😱 #RepcoSC #Supercars
12
150
19
1,615
100,205
P300.it | Motorsport Media retweeted
You're gonna want to put your volume up for this one! F1 returns to Adelaide! #RepcoSC #Supercars #F1
12
187
32
1,558
54,667
P300.it | Motorsport Media retweeted
2
75
30
370
63,907
P300.it | Motorsport Media retweeted
Mickey Mouse podium performance was pre-recorded
36
395
53
8,570
478,920
P300.it | Motorsport Media retweeted
“Where did you finish… WHAAA?” 😲
237
5,951
1,155
62,498
2,168,942
P300.it | Motorsport Media retweeted
Grato a Benetton e ai ragazzi di Slim Dogs per questa opportunità. "Benetton Formula" è un viaggio emozionante. Al cinema questo weekend, su Sky dal 28/11. Un pensiero speciale a Michael Schumacher: che tutta questa energia positiva gli arrivi forte. Grazie a tutti🩵🏎️🎬
3
5
1
35
1,994
P300.it | Motorsport Media retweeted
Questo weekend andrà in scena anche il Supercross di Parigi numero 42. @P300it sarà presente alla Défense Arena per raccontare il confronto tra il Re in carica Cooper Webb e i fratelli Lawrence, nonché il debutto di Tom Vialle in sella alla Honda. p300.it/supercross-di-parigi…
2
1
164