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đŸȘȘ Z2N / RĂ©gio 2N / RER NG 📍 Lignes D&R đŸ›€ïžAmbassadeur SNCF

Joined September 2023
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L’inauguration du TGV M annoncĂ©e pour le 6 novembre dlvr.​it/TVw6YP
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DĂ©raillement d'un train NOMAD entre Rouen et Caen, Ă  hauteur de ClĂ©on (Seine-Maritime) Un train Nomad assurant la liaison Rouen-Caen, avec 180 voyageurs Ă  bord, a dĂ©raillĂ© ce vendredi 11 septembre vers 19h30, Ă  hauteur de la commune de ClĂ©on (Seine-Maritime). Le Groupe SNCF exprime toute sa solidaritĂ© envers les voyageurs blessĂ©s et leurs proches, ainsi qu'envers l'ensemble du personnel SNCF mobilisĂ© sur place et engagĂ© pour porter assistance aux passagers dans cette Ă©preuve. Les causes de cet accident ne sont pas connues Ă  ce stade. Une enquĂȘte est ouverte pour Ă©tablir les circonstances exactes de cet accident Ă  laquelle la SNCF apportera tout son concours en toute transparence.
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🚄 SimBox, le simulateur de conduite du nouveau TGV INOUI, prĂ©sentĂ© Ă  #VivaTech par @SNCFVoyageurs . Engin moteur, anomalies infrastructure : une formation plus immersive pour nos conducteurs. 📍 Stand 2F37 pour tester la dĂ©mo #VIVASNCF @TGVINOUI
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âžĄïž Canicule : la SNCF Ă  l’arrĂȘt đŸ“ș @NicolasDOZE fait le point dans #BonjourLaMatinaleTF1
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Le mode d’emploi pour bien aborder les passages Ă  niveau en France. Retrouvez le dĂ©tail de ces rĂšgles sur le site de @SNCFReseau et @RoutePlusSure #SNCF
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Gare du Nord ↔ Gare de l'Est bientĂŽt rapprochĂ©es ! đŸ€ Une Ă©tape clĂ© vient d'ĂȘtre franchie aujourd'hui : le #tunnel du projet BipĂŽle Magenta est percĂ©. DĂšs mars 2027, vous pourrez passer d'une #gare Ă  l'autre sans traverser la rue, grĂące Ă  un cheminement plus fluide, accessible et sĂ©curisĂ©. Et ce n’est pas tout : d'ici fĂ©vrier 2027, le souterrain ChĂąteau Landon sera rĂ©amĂ©nagĂ© pour mieux relier la station de la ligne 7, en attendant la future mise en accessibilitĂ© des quais 6 Ă  12 de la gare de l’Est. On vous emmĂšne visiter le chantier âŹ‡ïž
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🚆 La centiĂšme rame du #RERNG entre en service đŸ„ł A chaque RER NG supplĂ©mentaire sur vos lignes @RERE_SNCF et @RERD_SNCF, c’est encore ➕ de confort pour vos trajets : rames spacieuses, climatisation, prises USB, Ă©crans d’information #voyageurs
 Tout a Ă©tĂ© conçu pour vous, et financĂ© Ă  100% par @IDFmobilites ! Vous montez Ă  bord ? 😍👇
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DĂ©couvrez le premier teaser du projet le plus ambitieux dans lequel je me suis lancĂ©. Une mini-sĂ©rie 3D, sans budget. Des voix off qui ont la hype, et des dizaines de vidĂ©os Ă  venir pour comprendre et prĂ©venir les risques ferroviaires, avec un maximum de divertissement. À venir.
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ArrivĂ©e et dĂ©part de TGV M Ă  Paris Est (1009 et PS4), plus synchro c’est pas possible
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Attention, une ancienne arnaque qui concerne la SNCF refait surface. 🚅 Des escrocs envoient des e-mails proposant 300 000 cartes Avantage Jeune ou Grand Voyageur Ă  -95 %, disponibles pendant 48 heures seulement. ⚠ MĂȘme si le message semble personnalisĂ© et utilise les logos de la SNCF, restez vigilant : il s’agit trĂšs probablement d’une fraude.
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En cas de fermeture prolongĂ©e des barriĂšres d’un passage Ă  niveau sans passage de train, la durĂ©e avant d’aller signaler l’incident Ă  la borne d’appel d’urgence SNCF est d’au moins 5 minutes. Vous le saviez ?
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Dans le code de la route, le feu rouge clignotant d’un passage Ă  niveau est la seule rĂšgle qui fait foi, et il impose l’arrĂȘt absolu. Les barriĂšres ne sont qu’une assistance supplĂ©mentaire. Vous le saviez ?
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EDITO RTL - TGV : vive les cheminots ! Le coup de cƓur de @isabellesaporta dans #RTLMatin
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C'est avec une grande Ă©motion que nous avons appris le dĂ©cĂšs d’un de nos conducteurs dans la dramatique collision entre un TGV et un convoi de matĂ©riel militaire, ce matin, Ă  un passage Ă  niveau entre BĂ©thune et Lens. Le dĂ©cĂšs de notre collĂšgue est une Ă©preuve qui touche profondĂ©ment l’ensemble de la famille cheminote. Je m’associe Ă  la douleur de sa famille, de ses proches et de ses collĂšgues. Je me suis rendu sur place pour tĂ©moigner mon soutien aux Ă©quipes du groupe SNCF mobilisĂ©es depuis ce matin, aux passagers du train ainsi qu’aux services de secours et aux forces de l’ordre. Une enquĂȘte est en cours pour dĂ©terminer les circonstances et les causes de ce tragique accident. Jean Castex, PrĂ©sident-directeur gĂ©nĂ©ral du groupe SNCF
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La meilleure des prĂ©monitions, c’est le code de la route. #3D
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Bravo aux collĂšgues pour leur intervention.
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Au nom de l’ensemble des cheminots français, Jean Castex, PrĂ©sident-directeur gĂ©nĂ©ral du Groupe SNCF, exprime sa vive Ă©motion aprĂšs le terrible accident survenu dans le sud de l’Espagne et adresse ses plus sincĂšres condolĂ©ances aux victimes et Ă  leurs proches. Nous pensons aussi aux Ă©quipes de secours qui ont ƓuvrĂ© sans relĂąche cette nuit et tenons Ă  exprimer, en ces moments douloureux, toute notre solidaritĂ© avec nos collĂšgues du secteur ferroviaire espagnol. @Renfe @iryo_eu @transportesgob
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Reconstitution d’un incident rĂ©el survenu le 24 juillet 2025. Cette vidĂ©o a pour objectif de rappeler l’importance de dĂ©gager les voies ferrĂ©es en cas de panne de son vĂ©hicule sur un passage Ă  niveau. La photo du dĂ©but prise (par jujutchoutchou sur insta) le jour de l’incident
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PAR PITIÉ REGARDEZ MOI CE BEAU CIEL đŸ˜»
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DĂ©couvrez « La mort » et son jeu auquel nous participons, parfois sans mĂȘme le rĂ©aliser. IncarnĂ©e avec talent par @Corinnewellong , qui a acceptĂ©e gĂ©nĂ©reusement de prĂȘter sa voix Ă  la prĂ©vention ferroviaire en 3 dimensions đŸ€©
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