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ハゲで貧乏でスポーツ刈りです

#皆さんも気をつけましょう
Joined March 2012
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デフ変えたあと 10/4 40.385
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デフ変える前 8/31 40.730
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車載見るとECUが左右に暴れてたんで気休めで固定を追加。フロントスタビひさしぶりに外してみたけど #お前重すぎますねスギィ になった。あとひさしぶりに軽量化やった #今日の紙粘土
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車動かせないし紙粘土モチベーション高いから明日はひさしぶりにやるぞ!
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あの人はスポーツ刈りだから速いとか角刈りだから遅いとか金正恩は黒電話とかいろいろ言われることがあるようです #皆さんも気をつけましょう
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タニシ retweeted
軽量化とかチューニングとかやめましょうよ‼️ 裏であの人の車はエンジンやってるあるから速いとか軽いから速いとか陰口言われますよ‼️ #不毛な争い #嫌なシーズンが始まりましたね #冬は嫌いです
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14日はまさひろと185の芝Sをテスト。14インチでも39出るでしょ。タイム出なかったらアレをひり出します
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11.6の日
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来年の足車GPこそは足車で行きてえ。本当に。真剣に
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地獄BBQでタコ焼きに塩かけたやつ美味かったなー。今月金ないから塩と水だけで生活するかな
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本当は今日本庄予定だったけどダンパーたれぞう成りでキャンセル。縁がないコースだな
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エンジンやってんのかたまに聞かれるけどみんな大好きな未開封(笑)な上にエキマニも中間もノーマルですよ。リアピースだけ純正が腐り落ちたから二寸管に替えたけど
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体重計久しぶりに乗ったら体脂肪率2%増なのに体重6キロくらい増えてた。たしかに私はハゲでデブで貧乏でスポーツ刈りですが
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武士の情けでやらなかった樹脂パーツの投入を再検討しますかねー。フェンダーとトランク
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速すぎてすみませんでした。 俺が1秒遅ければこんなことには…
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【ロド天情報・2027年レギュレーション改訂について】 皆様、まだロド天2026秋の余韻に浸っている頃かと思いますが、来年2027年より、ロドスタ天国の一部レギュレーションを改訂する予定です。 具体的には、185・195・205カップのNクラスを対象に、車両型式ごとの最低重量規定を新たに設けます。 最低重量については、富士チャンピオンレース・ロードスターカップの規定を参考に、各車両の特性や性能差を考慮した数値を設定する予定です。 なお、最低重量はドライバーを含まない車両単体の重量とします。 この改訂の目的は、過度な軽量化競争を抑え、車両本来の性能を活かしながら、より公平で健全な競技環境を作ることにあります。 最低重量規定への対応が難しい車両については、Tクラスへの移行をお願いする形となります。 速さだけではなく、車作りの楽しさ、競い合う喜び、そして長く走り続けられる環境を大切にしたい。 そんな想いを込めたレギュレーション改訂です。 詳細につきましては、近日中に正式発表いたします。 引き続き、ロドスタ天国をよろしくお願いいたします! JoyFast ロドスタ天国 主催
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桁は見えてきてるんすけどね。でも同じ状況を再現するのがかなり面倒なのでテンションが上がんねー
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天気良かったけど車洗って片付けてたら #終わりだ今日 ダンパーのよくわからんとこからオイルがビシャビシャアンビシャスジャパン〜何もしないなら帰れ〜になってたので14までに直るかなー
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あ!今日文化革命の日じゃん!何かやっとけば良かったクソー
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日光 40.238 タイヤ:Z3 195/50R15
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