Stentec Navigation retweeted
⚠️ In verband met de NAVO-top is het zeegebied tussen Hoek van Holland en Noordwijk gesloten. Ook de doorvaartpassage van windmolenpark Hollandse Kust Zuid is dicht.
🔹 Meer informatie over de NAVO-top en de Noordzee: kustwacht.nl/navo-top-en-de-…
Stentec Navigation retweeted
Het extreem lage water zorgt in de #binnenvaart voor veel uitdagingen. Kapitein Jan Tensen heeft sinds kort #CoVadem aan boord. En ondanks zijn 55 jaar ervaring op de Europese binnenwateren, wil hij CoVadem na een paar dagen al niet meer missen. covadem.com/nl/nieuws/202281…
Stentec Navigation retweeted
Een week later, is de verzanding aan de Waalkade weg. Met de #waterdieptekaart van #CoVadem in de #ECDIS-viewer van #Tresco of @periskal, geven we de #binnenvaart elke dag actueel inzicht van de rivier, wat helpt om de #scheepvaart veilig op zijn bestemming aan te laten komen.
Stentec Navigation retweeted
Schepen op waterstand, zien we behoedzaam de harde laag bij #Nijmegen passeren. Een week geleden was zichtbaar dat voor de stad een verzanding was ontstaan bovenstroom de Waalhaven. Tegennatuurlijk was de weg te gaan door de binnenbocht, omdat daar momenteel meer water staat.
Stentec Navigation retweeted
Het nieuws is er vol van en @Rijkswaterstaat doet zijn best om de rivieren bevaarbaar te houden. Met @CoVademIWT bieden we de #binnenvaart elke dag weer een actueel inzicht van de bodem van de rivier.
ad.nl/nijmegen/waal-bij-nijm…
Stentec Navigation retweeted
Een exacte kopie van de bodem van de #rivier maken ongeacht wat de omstandigheden op de rivier zijn. Met de zogenoemde Digital Twin moet het mogelijk worden. En met deze virtuele rivier kan niet alleen de #binnenvaart zijn voordeel doen. covadem.com/nl/nieuws/2022/4…
Stentec Navigation retweeted
U heeft slechts nog enkele dagen om de WinGPS Service Card 2022 aan te schaffen! Tot en met 20 maart 2022 is de Service Card nog beschikbaar.
Nieuw: de Service Card 2022 is inclusief de nieuw verwachte WinGPS 6 en terugbelservice!
Meer info: stentec.com/nl/nieuws/servic…
Stentec Navigation retweeted
Het is zover, we gaan live met @CoVademIWT. Iedereen in de #binnenvaart die een #ECDIS -programma gebruikt van @Periskal, #Tresco Engineering, of @Stentec, kan dagelijks toegang krijgen tot de actuele waterdieptekaarten van de #Waal en de #Rijn. covadem.org/nieuws/2020/9/24…
Stentec Navigation retweeted
'Varen doe je Samen!' knooppunten in meeste digitale navigatieprogramma's. #scheepvaart #watersport #binnenvaart #navigatie #VDJS
varendoejesamen.nl/kenniscen…
@Stentec @pcnavigo #riverguide
Stentec Navigation retweeted
The latest Dutch Sailing Network Daily! paper.li/f-1297103199?editio… Thanks to @Stentec @BuyckRuben @alexuriel20 #dl24h
Stentec Navigation retweeted
Stentec start goedkope tijdelijke abonnementen op nautische kaarten voor Android-apparaten - nauticlink.com/nieuwsdienst/…
Stentec Navigation retweeted
Friesland auf Platz drei von Lonely Planets "Best in Europe"-Liste! fryslan-sailor.com/friesland…
Stentec Navigation retweeted
⚠️ | Ben jij van plan deze meivakantie de Staande Mastroute te varen? Bereid je dan goed voor, want van 3 t/m 14 mei is de Staande Mastroute bij Gouda gestremd vanwege werkzaamheden aan de Hefbrug over de Gouwe. Lees verder ➡️ mi8.ly/u859wv
Stentec Navigation retweeted
Tijdens de zoekactie op de Waal bij Brakel, ism @PolitieLTOZ, een stoffelijk overschot aangetroffen en geborgen.
Stentec Navigation retweeted
boeien vaarweg Eems meegenomen door kruiend ijs, dankzij onze stalen ijstender Hydra gaat het werk gewoon door! #Eemshaven
Stentec Navigation retweeted
De hoogwatervloedlijn van een paar weken geleden is nog zichtbaar. Nu raakt de #Biesbosch 'al' zijn water kwijt. Onaangenaam koud, maar om dynamiek van gebied te zien. – at Werkendam, Nederland
Stentec Navigation retweeted
Uitzonderlijk! #Haringsvlietsluizen tot en met het weekend gesloten om ons rivierwater binnen te houden voor de scheepvaart. Door sterke oostenwind (windkracht 7/8) hebben we extreem lage waterstand op zee en de Maas. Morgen laagste waterstand sinds 1972 bij Rotterdam: -1.53 NAP
























