永久凍結@Jet_Driver_のサブ垢 総飛行時間1万6千時間以上、貧民家庭出身。昔は日本でヘリパイ、その後、マネージメント、某国救急隊機長、今は海外某社でA320/321機長、院卒MBA🇺🇸と🇯🇵、娘達命、🏎️🏍️🎣✈️夢✨垢 政治垢は@TuckerPolitico

オランダ:スケベニンゲン ハーグ
Joined June 2018
日本がマジで労働力補完のみ必要なら、テロリスト国家、イスラム国家からじゃなくて、メキシコから入れろよ❗️よく働くしクリスチャンだし男性は明るいし、女性は綺麗だし、ビンタしたあとキス💋する国だけど🤣あっ、あと職場にタコス🌮の香り充満するし、なんならタコス🌮トラック建設現場に持ってくけど良いよね🤣
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本当‼️💢日本って労働力補完のセンスねーよな‼️💢なんで世界の🗑️とかテロリストばっか拾うんだよ。まともな国から労働力補完しろよ💢
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いや.そもそも労働力補完なんか必要無いんだけどね。。企業が利益出す為に賃金払いたく無いだけ。そして企業も国民もクソみたいに税金が高いから回らなくなってるだけ。小学生でもわかる😭岸田が便乗して金稼げるし
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荒須賀(アラスカ)航空成田直行便来年開設❗️正真正銘日本から一番近いアメリカ🇺🇸💕🤣冬と真冬と冬と春しか無いけど春の美しさは世界一💕機会が増えると思うのでスキーヤー⛷️やハイカー、登山家🧗の方々は是非‼️アラスカの自然を堪能してくださいね。問題は6月から9月の異常なホテルの価格。。😭🐻
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一週間の仕事含めた移動距離。。 他の単位での合計 • 約 18,406 マイル(statute miles) • 約 29,621 km MCO-DTW-AUS-DTW-ATL-LAX-IAH-MCO-ORD-NRT-BKK-PHS 補足 • これは赤道に沿った周長(equatorial circumference)です。 • 地球は完全な球体ではなく少し扁平なため、子午線方向(極を通る)の周長は少し短く、約 40,008 km(約 21,600 NM)になります。 • 航空では海里(NM)がよく使われるので、参考までに併記しました。 前回のルート合計(約 15,999 NM)と比較すると、赤道一周の約 74% くらいの距離になります。 一週間で地球🌏の赤道上74%を移動してる明日また移動するので今回確実に地球一周する。。 疲れるわけだわ😆😎
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いつもの場所で食べたら普通盛りで頼んだのに大盛りで来ました。感謝します😍💕
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各国政府の食料と水の溜め込み指示出てますが、実は政治垢がPCからのアクセスなんで、携帯で書いちゃうけどさ、サイバーアタックかけてるのは中国🇨🇳だろ?若しくは北朝鮮とかロシアとか。。もう岸田、石破、岩屋、村上とか左翼政治家全員外患誘致で捜査して欲しい。。一生見たく無い。。
【世界各国が緊急備蓄を呼びかけ】 サイバー攻撃による社会インフラ停止への備えが、世界で進んでいます。 各国政府が推奨する備蓄期間は、 🇪🇺 EU:最低72時間 🇩🇰 デンマーク:3日間 🇸🇪 スウェーデン:7日間 🇳🇴 ノルウェー:7日間 🇯🇵 日本:最低3日、推奨7日間 さらに🇬🇧英国も2026年10月22日、3日分の備蓄を呼びかけるキャンペーンを開始。 想定されるのは、サイバー攻撃や自然災害などによる停電・断水・通信障害。 —— イギリス🇬🇧だけではなかったのですね。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
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そもそも横風だの天気だのいちいち無茶してたら30年も40年も命と免許いくらあっても足りんわっ‼️無茶に見えても其れはパイロットからしたら制限値内と言う条件内で出来る確信があるからやってんだよ。凄いって感想なら良いけど、無茶とか決めつけんな。(マイアミの21Airは駄目だアレは無茶苦茶)
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そもそも旅客機は横風制限38kts G included. と決まっているので38kts 以上ならダイバートかホールド、以下なら降りるだけ。無茶とか存在しないんだよ。其れは漫画の世界
台風が迫るなか、桃園空港に無理やり着陸しようとする航空機。 側面に窓がないようだから貨物機みたいだけど(旅客機なら中の人悲鳴上げるどころじゃない)、えらい無理しよって。
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コレ日本人とか日系人には有難いニュースですが、朝青龍さんは今モンゴルに居るんすから、ご自分の身を大切に案じて欲しいです。ウイグル、モンゴル、チベットとかで中共に逆らうと危ないと思います。住みづらいかもしれませんが、朝青龍さんなら日本帰って来ても歓迎されるんじゃないすか❓
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オートマのシフトレバーはパドルシフターがあるのなら、峠下りでエンジンブレーキを使えるから良いけど、前を見たままノブで操作できないのは航空機の世界ではタブーです。室内灯切れたらどうすんの?グランドパワー落ちたときAPUのスイッチ当てられる❓コスト安ければ良いと言う商品はいずれ廃れる(確信)
They really just don't make them how they used to...
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おはようございます😃日本🇯🇵で永久♾️に好きなもの❤️🪏
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The たーか ムスメニウム命 retweeted
このバイクからレプリカブームが始まった記念碑的マシン。 センタースタンド無し、タコ3000以下無し、手作業アルミフレーム、セパハン、131kg、ゼッケン1番のウンチーニが宣伝モデル… ホンダ、ヤマハが追撃体制を整えるのには時間がかかり、TZR、NSRが誕生するまでに3年以上費やした。
'83 スズキ「RG250Γ」 白×青の鮮烈なワークスカラーと、外装の一部であるかのように存在を主張するアルミフレーム。 レーサーを思わせる姿と本格的なメカニズムを市販250ccに持ち込み、その後のレーサーレプリカ競争を加速させた歴史的な名車。 新開発の水冷2ストローク並列2気筒エンジンは、当時の250ccクラスにおける上限値となる最高出力45psを発揮。 一方、乾燥重量は131kgに抑えられ、強力なエンジンと軽量な車体の組み合わせによって、刺激的な走行性能を実現。 for-r.jp/vehicle/86936.html
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古典🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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#航空虎の巻 11 徐氷、防氷にかかるコストはA320なら大体一回Type1のみ$1250〜TYPE4 付きで$4000位と出てるけど高いから大丈夫だろうとか言う機長はアメリカには居ないから大丈夫🙆DEICEにかかる15分から30分は残業なのでデアイスするだけで$150〜$200入るし毎回なら月の終わりには数千ドルになる。安全だし金は儲かるしで嫌がるのはお家に帰るレグだけ🤣 あと、エンジンは片側回していても良いけどAPUは止めておく、ディッチングSW入れる、ブリード止めるとか色々あるんよ。準備に。其れでも室内にグライコのほのかな香りは流れてしまう。。😆
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昔の会社の私のパイセン機長は今うちの会社の副操縦士なんだけど、お互い歳とったなぁ。。と。。
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郵便局行ってフライトスーツ送ったんだけど、30年以上海外生活だと漢字は読めても書くと「辻本清美とか石破茂の書く漢字」見たいな所謂「知能の低いど下手糞」見たいな漢字しかかけなくてタヒにたくなった
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違うオーナーの元で20年ぶりに空を飛ぶことになった救急隊の時に支給されて横須賀の拙宅に眠っていたフライトスーツ🤣 内海さんの弟子さんに着てもらうんだってさ😎👍👋
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