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成人済 たまに電子工作をやる 2026/5/17現在、新規のポスト送信ができなくなりました。リポストはできるようです。→2026/5/19現在、ブラウザから未送信のポストを削除して改善しました。

鹿骨市雛見沢
Joined September 2019
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弊アカウントは ・自動車 ・鉄道 ・航空機 ・軍事 ・銃器 ・情報通信技術 ・ぬいぐるみ が好きな人間の雑多なつぶやきを集約しているため、内容が唐突に変化するのが特徴です
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愛車バス化計画 降車ボタンを付けよう編 直接内装につけるのはアレなので、カーメイトのゴミ箱トレイを購入 タッピングビスで取り付けられそう
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ENKEIが製造するホイールの99.5%は純正ホイールだそうです 以前乗っていたV36スカイラインの純正ホイールはENKEIロゴ入りでした 今ノートに履かせているOZラリーレーシングの16インチもENKEI製のメイドインジャパンです
>RP “国内製造“の鋳造アルミホイールって、だいたいエンケイが作ってるんだけど 前にXで 「エンケイはだめだ!やっぱホイールは◯◯◯◯!」 って言ってるポストを見て (´-`).。oO(それエンケイが造っとる....) と心の中で引用RPした
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トヨタ、「カムリ」11月下旬に3年ぶり国内復活 米から逆輸入し販売 nikkei.com/article/DGXZQOFD0… トヨタ自動車が米国で生産した「逆輸入車」のセダン「カムリ」を11月下旬にも発売することが分かりました。日本国内では2023年を最後に販売を終了しており、約3年ぶりの復活となります。日本仕様で市場に投入し、本格的な販売を前提とする戦略車と位置づけています。
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アクティはこれでした
昔のタコメーターのないMT車にはスピードメーターに何速だと何千回転みたいな記述とマークがあった記憶🤓
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エスコン8の某ミッション、もし4人で出撃していたらEA-6に4人で乗ることになっていたのでは? ESMにパープルマジックの爆音を流し、壊れかけのレーダーにとどめを刺したコスター それを頑張って直そうとするバクスター 謎のメガネに大興奮のターシャ 淡々とスロットルを入れて機体を踊らせるレックス
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Replying to @tomp_son
EA-6は4人乗りなのでレックスと3人の知らない人たちで飛びます 更に部隊全員をEA-6に乗せることでレックス、バクスター、コスター、ターシャと12人の知らない人たちで飛ぶことになります
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本人はデンシャじゃないのに何故か周りにデンシャが集まるオタク(非鉄)が「車庫」と呼ばれているので、デンシャが集まるアイドル(もちろん非鉄)は「総合車両センター」とか呼んだほうがいいのかもしれない。
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人間が自分用に買ったキーホルダー気に入っちゃって散々遊び倒した挙句抱き抱えておんなじ顔して眠るぬっこ
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関東在住でシンクロウェザーを買いました ・新潟の親戚宅にいつでも行けるようにしておきたい=関越道の冬タイヤ規制に対応する必要がある ・降雪時は99%乗らないためウェット性能を重視 ・趣味として夏と冬でタイヤ・ホイールを変えて楽しみたい という理由です
シンクロウェザーを完全に無用とまでは言わないけど、乗り心地は夏タイヤより悪く、スタッドレスの性能としては旧世代と同等ぐらい。 お勧めする相手はニッチで、下記を満たす人。 ・真冬に路面が凍結しないエリアに居住 ・でも冬レジャーは年に数回 ・タイヤを2セット持てない(置けない)
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気づいたら電波ソーラーのG-SHOCKを8年使っています 1983年発売の元祖と同じデザインの5610系を選びました 今買うと約25,000円ですが、8年も使えばもはやタダみたいなものです G-SHOCKではありませんがF-91Wもおすすめです 電波もソーラーもありませんが軽くて生活防水で約2,000円です
数百度の火災現場だろうが… 土砂降りの雨の中だろうが… 水深20mの救助現場だろうが… マイナス数十度の冷凍庫内の現場だろうが… 震災後の雪の降る東北の地だろうが… 正確な時を示してくれた電波ソーラーのG-SHOCK。 最高の相棒です! #GShock
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秋はバーガンディー色Q45の季節と言っても過言ではない #紅葉 #もみじ狩り #栃木 #日産 #INFINITI #Q45 #インフィニティQ45
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エースコンバット8の陸上戦艦が現代日本に侵攻してきたとしたら、おそらく関越道の渋滞がひどすぎて高坂サービスエリアあたりで諦めてくれると思う 帰りに赤城高原でうどん食べてるところを急襲して鹵獲すれば良い
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ターボやハイブリッドが普及し、違いが受け入れられてきたように、EVも徐々に普通の車になると思います しかし個人的に充電環境と航続距離の不安は拭えないので、ガソリンで発電しモーターで走るe-POWERを選びました MT車のようなダイレクト感とNAエンジンのように踏んだだけ加速するのが楽しいです
EV車にお乗りの方々はEVの良さを語ると度々炎上すると仰られていますが、全然違います。 EVの良さを語りながらイチイチ、レシプロ勢に対して勘に触る書き方をするのが恐らく腹立つのが非EV民です。 旅館で例えるならこうです。 「この旅館はすごく良い温泉になり、お前らみたいな温泉のオの字も知らない家風呂野郎でも入ればすごく違いは分かります。 お前らみたいなもんは、家風呂だから待ち時間など存在しないでしょうが、私ども温泉が家にある人間にしてみたら、その待ち時間で読書をしたり映画を鑑賞したりするんです。 お前らみたいなもんは精々、YOUTUBEでHikakintv観てるくらいでちょうど良いんでしょうけど、温泉は芯から温まりますんでね。 ま、お前らみたいなもんは芯というか背骨すらあるかわからない軟体愚民でしょうからこの話はスルーでお願いあそばせ。」 書きながらごっつ腹立ってきた。 どついたろかな。
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駐車場に停めた車の中でマターリするという贅沢
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タイヤが綺麗だとなんか全体的に綺麗に見えるという画像です
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ドライブの費用を同乗者に出させるのは個人的にダサいと思っているので、誰かを乗せる場合は「たまたま目的地が同じ人がたまたま横にいる状態で1人でドライブに行った」ということにして費用は請求していません 交通費を折半するなら電車で行きます
昔、先輩の紹介で知り合った30手前の男に「車出すから紅葉見に行こ!」ってドライブデートに誘われてさ。高速代とガソリン代出させっぱなしも悪いから、途中のサービスエリアで「お昼ごちそうするね」って2人分の定食約3,600円私が出したんよね。向こうも「助かる〜!」って普通に食べてたから、まあ対等な友達として楽しく過ごして終わるやつだなと思って、帰りの車内で「今日はありがとう!」って降りようとしたら
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アスパーク(大阪市)のアウルがあります 最高出力2012馬力を発揮する4モーターAWDの公道走行可能な市販BEVです 2023年に0-100km/h加速1.72秒を記録し、当時の市販車世界最速の加速でした 2024年にはプロトタイプSP600が最高速度483.73km/hを発揮し、当時のEV最速としてギネス認定されました
日本は500km/hどころか350km/h出せる市販車すら無いんだから、技術力の差は歴然。 「作ろうと思えば簡単に作れる」「やる意味がない」と相変わらず出来ない理由やらない理由やっても意味ない理由のオンパレードだが、こうやって日本は35年間諸外国、特に中国に負け続けてきたのがよくわかるな。
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ここ最近「ドパガキには全くウケないし音垢からも見向きもされない音楽ジャンル最筆頭」であると噂されている #ジャズフュージョン を少しでも布教したいがために 「個人的・20世紀 #フュージョン ド定番曲集」的な動画を作ってみました これだけはわかってほしい、#今フュージョンがアツい よ!!
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「ヘンリーと特別な積み荷」というお話 ヘンリーはハット興に港から特別な積み荷を任される、その特別な積み荷とはなんと列車砲であった…!
今日はオタク達と鉄道模型で遊べる宿に遊びに来たんですが、着いて早々にオタクの1人が部屋に篭ったと思いきや、トップハム・ハット卿が現れて爆笑しています。
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意味が分かると怖い画像
最近はタイヤを持ち込みのお客さんが増えてます ネットは安いらしいですからね〜 #スタッドレスタイヤ
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