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Ya regresaron los carriles de autos a EJE 3, ya nomás falta el carril reversible BUS/BICI
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Atendimos “la invasión de la ciclovía” a pesar de que contaban con un permiso de la SEMOVI (mismo que subiré en un video). Aquí damos la cara, atendemos peticiones, priorizamos la convivencia y buscamos el orden de Cuauhtémoc.
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Sirvió de mucho quejarse de la apropiación de la ciclovía por parte de la Cervecería de Barrio.
Hoy, 15:00 está así:
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Andaba yo haciendo un video de la forma más sencilla de llegar a ciclovía Gran Tenochtitlán, pero ps me arrepentí, me da un poco de vergüenza exponer a mi bandita en un carril, que no es respetado y que no está ni pintado
Y pues perdón, pero es “NAQUISIMO” hacer trampa y aventar me el coche.
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Locatario de División del norte manda a sus trabajadores a retirar confinadores de la ciclovía en División del norte
Aseguran que tienen permiso de la @Alcaldia_Coy
División d N #1335 Letrán Valle
@SOBSECDMX @LaSEMOVI @FiscaliaCDMX
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Esto está tan mal que da una tristeza enorme. Se les dijo que esto no cumple con NOM de infraestructura urbana. Que el espacio peatonal siempre debe ser a nivel. Se les dijo con tiempo para evitar este error (horror) urbano.
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Replying to @TradicionR
Invitadísimo a escuchar hoy a las 2 pm en radio.unal.edu.co/ un ensayo radial sobre la manera que habitamos las ciudades y la velocidad de la vida moderna.
🚲 Desde México y Colombia
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Replying to @masitacriticamx
@masitacriticamx en CDMX, SLP, Pachuca, Oaxaca, Querétaro...
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Es increíble que pasen meses, años y el gandallismo cochista siga siendo privilegiado por la @SSC_CDMX
Las ÚNICAS horas a la semana que debería estar cerrado División por el Muévete en bici, no puede estarlo en este tramo porque el negocio y los papás son unos gandallas 😠
A la escuela Happy Swim no les basta con bloquear el carril del trolebús de lunes a sábado. También se apropia del espacio público y obstaculiza El Paso del trole en domingo. La ausencia de autoridad es criminal @SSC_CDMX @PabloVazC atiendan por favor
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When designers use bicycles as transportation, they come up with details like this:
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🚶♀️🚴♂️ En el marco del 3er Foro Mundial de la Bicicleta, impulsamos una intervención táctica para promover calles más seguras y accesibles para todas las personas.
Gracias a Sancris con Bici y a la Secretaría de Movilidad y Transporte de Chiapas por sumarse a esta misión. 🌿
#EMC
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Hay datos que los médicos documentan y que los niños simplemente viven, sin saber que están previniendo enfermedades o fortaleciendo su sistema inmune 🚲👧🏻
La bicicleta en la infancia no es solo transporte ni solo juego. Es desarrollo. El equilibrio que se trabaja al pedalear conecta directamente con el desarrollo neuromotor. La actividad aeróbica regular mejora la calidad del sueño, reduce los niveles de estrés y ansiedad, y tiene impacto directo en el rendimiento escolar.😴✍🏼
Pero hay beneficios que van más allá de lo físico. Un niño que pedalea por su barrio conoce su entorno de una manera que ningún asiento trasero permite.🌳
Aprende a orientarse, a leer el espacio, a interactuar con su comunidad. Desarrolla autonomía y confianza en sus propias capacidades.👦🏻
Los hábitos de movimiento se forman antes de los doce años. Un niño que aprende a moverse activamente tiene más probabilidades de mantener ese hábito en la adultez. La bicicleta no es un regalo de cumpleaños. Es una inversión en la salud de toda una vida.🚲
Este es uno de los temas que abordaremos este domingo en @BicitlanRadio, por @Reactor105-@imerhoy, de 11 a 12 del día. 📻
#MovilidadSustentable #MovilidadCDMX
#Bicicleta #CiudadEnBici #CulturaCiclista #LaCiudadEnDosRuedas #CiclismoUrbano



































