Mensch unterwegs in #Wilmersdorf, #Berlin und #Europa 🇪🇺, beruflich beim @VCDeV, Green by heart 🌻, Blue Sky: @alexanderkaaselias.bsky.social
Berlin (Char.-Wilm.), Germany
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Während Verkehrssenatorin Bonde (CDU) immer mehr Neubauprojekte bei der #Straßenbahn in #Berlin streicht, stimmen die Berliner mit den Füßen ab. 2024 ist die Zahl der Fahrgäste um 13 Prozent gestiegen. Doch die Qualität nimmt ab, wie neue Zahlen zeigen. #BVG
Link im Kommentar.
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Merz' Äußerungen zur Migration sind kein Ausrutscher, sondern ergeben ein Muster. Was sie dagegen nicht ergeben: eine wirksame Strategie gegen die AfD.
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Beim Versuch, nach rechts abgewanderte Wähler zurückzugewinnen, riskiert der Kanzler durch seine Rhetorik die Entfremdung von Millionen Deutschen mit Migrationsgeschichte- auch meine. Mein Gastbeitrag als Angesprochener für @derspiegel.
spiegel.de/politik/cihan-cel…
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„Stadtbild-Äußerung“ wird die pauschalisierend-diskriminierende Aussage von #Merz nun gemeinhin genannt, in der es ja mehr um Menschen als das Stadtbild geht. Warum die Äußerung (wie auch die Verschlimmerung auf Nachfrage) nicht kanzlerwürdig ist, habe ich mit dem MDR besprochen:
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Kolumne: Die Bundesregierung setzt, im Sinne von Automobilzulieferern, Energiekonzernen und Springer, auf den Schutz schrumpfender Märkte und auf Subventionen für fossile Geschäftsmodelle. Das ist das Gegenteil von »freier Marktwirtschaft«.
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ALT Spickzettel zur Energiewende Diese Fakten werden Ihr Weltbild verändern Christian Stöcker Eine Kolumne von Christian Stöcker Auch gut informierte Menschen in diesem Land haben eine massiv verzerrte Vorstellung davon, wie sich die Welt gerade entwickelt. Gehören Sie dazu?
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Nein, nein und nein: die Zukunft des Autos ist nicht fossil, diese haben weder ökologisch noch ökonomisch einen Platz. Und ein Festhalten an dieser Technologie wird Arbeitsplätze und Wohlstand in Deutschland zerstören, nicht sichern.
Das #VerbrennerAus wird fallen. Wir setzen auf Flexibilität statt Ideologie: Die Zukunft des Autos ist überwiegend elektrisch – aber auch Hybride, Range-Extender und effiziente Verbrenner haben ihren Platz. So sichern wir Arbeitsplätze, Wachstum und Innovation in Deutschland.
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Und damit jeder sieht, wie ungefährlich radioaktiver Atommüll ist, packen wir ihn symbolisch in eine Limo-Dose. Wohl bekomm‘s, wünschen Thorsten Alsleben @BerlinReporter von der Initialive Soziale Marktwirtschaft (INSM) und Kristina Schröder @schroeder_k von der „Denkfabrik“ R21
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Die, die sagen, man könne nichts mehr sagen, sind diejenigen, die an die Macht gelangt dafür sorgen werden, dass man nichts mehr sagen darf. (Las ich neulich irgendwo sinngemäß und stimmte zu.)
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„Im Moment läuft es noch nicht. Das Problem ist erkannt und soll behoben werden.“ #DB #Berlin #Wittenberge @goerke_c @Clemens_Rostock @lkprignitz @grueneprignitz @VDV_Verband @Bahnkunden berliner-zeitung.de/mensch-m…
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Der Größte Schienenersatzverkehr aller Zeiten (GröSaZ) zwischen #Berlin und #Hamburg ist gut angelaufen, teilen #Bahn und #EvoVista mit.
Bei meinen Testfahrten habe ich teilweise einen anderen Eindruck bekommen.
Vor allem aber: Die meisten Busse sind fast leer. Mehr später.
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Neun Monate lang können keine Züge auf der Hamburger #Bahn fahren. Das trifft nicht nur Fahrgäste, sondern auch Güterzugbetreiber und ihre Kunden. Ein Branchenkenner berichtet. #Berlin #Hamburg #Generalsanierung @BMV @VDV_Verband berliner-zeitung.de/mensch-m…
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#Tempo30 statt 50 halbiert den Anhalteweg - reduziert das Unfallrisiko, rettet Menschenleben. #Tempolimit #slowdown
ALT Die Grafik des VCÖ zeigt den Anhalteweg (Reaktionsweg + Bremsweg) bei 50 km/h (24 m) und bei 30 km/h (11m)
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Vor der Veröffentlichung zu Jens Spahns Netzwerk versuchten gleich zwei Anwälte des umstrittenen Milliardärs Angermayer, uns einzuschüchtern – darunter Ralf Höcker, der auch die AfD vertritt.
Natürlich haben wir unsere Recherche publiziert – lest selbst:⬇️
correctiv.org/aktuelles/gesu…
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Wirklich bemerkenswert, wie die #Prignitz und #OPR es geschafft haben, dass eine gefährdete Bahnstrecke wieder eine Zukunft bekommt. Nun wurde eine wichtige Etappe geschafft, weitere sind in Sicht. #RB73 @MIL_Brandenburg @lkprignitz @grueneprignitz berliner-zeitung.de/mensch-m…
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Kolumne: Friedrich Merz findet, Deutschland müsse erst einmal nicht mehr so viel für die Zukunft der Menschheit tun: Unser Anteil an den Emissionen sei doch so klein. Das ist ein miserables Argument: rücksichts- und verantwortungslos, kurzsichtig (auch ökonomisch) - und falsch.
ALT Klimaschutz Ein Zechpreller als Bundeskanzler Christian Stöcker Eine Kolumne von Christian Stöcker Friedrich Merz findet, Deutschland müsse erst einmal nicht mehr so viel für die Zukunft der Menschheit tun: Unser Anteil an den Emissionen sei doch so klein. Das ist ein sehr schlechtes Argument.
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Merz und sein gefährlicher Irrweg in der #Migrationspolitik
#Zurückweisungen an den Grenzen schwächen #Europa und höhlen die #Demokratie aus. Und diese Politik verursacht erheblichen wirtschaftlichen Schaden für 🇩🇪.
#Migration
Meine Kolumne:
zeit.de/wirtschaft/2025-06/z…
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“Wenn Flottenbetreiber wie Leasingfirmen, Autovermieter oder Kurierdienste einen Anreiz bekämen, massenhaft elektrische Klein- und Kompaktwagen anzuschaffen, könnte die Story stimmen. Mit 100.000-Euro-Dienstwagen wird das auf absehbare Zeit nichts.” Arvid Haitsch @derspiegel
ALT Teure Förderung für E-Autos Vorsicht vor der fossilen Falle! Arvid Haitsch Der SPIEGEL-Leitartikel von Arvid Haitsch Die neue Regierung fördert E-Autos – doch statt Klimaschutz und sozialer Gerechtigkeit stehen Luxusdienstwagen im Fokus. Für Normalverdiener mit Verbrennerauto bedeutet diese Strategie nichts Gutes.
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Wenn Regierungsmitglieder ihre Politik an AfD-Zerrbilder ausrichten, die Unfreiheiten imaginieren, dann führt das zu populistischem Schattenboxen statt politischer Handlungsfähigkeit, stärkt das verdrehte Weltbild der AfD statt reale Herausforderungen anzugehen. #Reiche #Bär
