Andreu Canals retweeted
Sembla que alguna cosa s’ha trencat 👇
Tanmateix, d’aquí a unes setmanes, passades les eleccions, l’aigua ara desbordada de la llera tornarà al riu, a la normalitat d’Espanya.
Crisi oberta a l'alta velocitat: dubtes dels usuaris i un model en qüestió 3cat.cat/3catinfo/crisi-ober…
Andreu Canals retweeted
A comunicació de la Facultat han fet això 👇, que és bastant sintètic, sobre què passa amb l'AV a Espanya
linkedin.com/feed/update/urn…
Andreu Canals retweeted
Sesenco: el nom que connecta el basc antic amb la Sòria romana. Més d'una dotzena d'esteles romanes de Tierras Altas mostren noms que obren noves preguntes sobre la història del basc: Oandissen, Onse, Onso, Buganson, Agirsen, Arancis, Haurce, Belscon ... deia.eus/cultura/2026/11/06/…
Andreu Canals retweeted
Replying to @andreucanals
Gran fil.
Al Japó, certs Shinkansen porten sensors, càmeres i IA.
Fent la seva ruta normal amb passatgers, van comprovant la geometria de les vies, catenària, etc...
Aquest sistema fa que la comprovació sigui quasi diària.
Em sembla que hauria de ser així a tots els països.
Crisi oberta a l'alta velocitat: dubtes dels usuaris i un model en qüestió 3cat.cat/3catinfo/crisi-ober… 3cat.cat/3catinfo/crisi-ober…
Andreu Canals retweeted
「資産何兆円もあるのに、なんでまだ死ぬ気で働いてるの?」
イーロン・マスク(Elon Musk):10代の頃、『生きる意味って何?』って悩みすぎて病みかけたんだ。
宗教の本を読み漁ったけど納得できず、哲学書に手を出したら、ドイツ哲学でさらに鬱が悪化した。
ニーチェとか若い頃に読むもんじゃない。
でも『銀河ヒッチハイク・ガイド』を読んで気づいた。
『答えがわからない』んじゃない。まだ『正しい質問』すらできてないんだって。
宇宙そのものが、すでに目の前にある『答え』なんだ。じゃあ、その答えに対する『質問』は何なんだ?
正しい質問を見つけるには、地球だけじゃ足りない。
もっと多くの人間と、AIのようなデジタルの知性が必要になる。
人類が火星に行って、宇宙全体に知性を広げていかないと、『この世界で一体何が起きてるのか』は一生わからない。だから俺は今も働いてる。
要は、「金持ちになって一生遊んで暮らしたい」レベルじゃなくて、全財産を注いで「この宇宙の正体を暴くゲーム」を本気でやってるだけ。
おいしいご飯を食べてダラダラ過ごす人生より、全人類を巻き込んで宇宙の謎を解き明かす方が何万倍も面白いから、寝る間も惜しんで働き続けてるって話です。
1/10 Adamuz: 46 morts i encara sense informe definitiu.
Ara apareixen noves deformacions en desviaments de la mateixa obra.
Com a enginyer de camins, veig això: dir-ne «manteniment ordinari» no explica per què s’han produït.
Fil amb dades i esquemes.
9/10 La investigació tècnica superarà els 12 mesos inicials.
Els assaigs necessiten temps; les mesures preventives han d’avançar amb les dades disponibles.
Cal explicar què s’ha detectat, què s’ha corregit i amb quins controls es comprova el resultat.
10/10 La seguretat ferroviària s’ha de demostrar amb mesures, registres i actuacions verificables.
Adif ha de donar explicacions tècniques completes.
Les 46 víctimes mereixen respostes i prevenció.
@tv3cat #TotEsMouTV3 @RedaccioAltaveu @CatalunyaRadio
















