م عبدالعزيز السحيباني

أتفق معك، وأعتقد أن الفرصة للقصيم أكبر من مجرد ربط المطار بالقطار وممكن تكون جزءًا مهمًا من تطوير شبكة السكك الحديدية السعودية 🇸🇦🚆 من المهم نفهم أن تطوير السكك الحديدية ما يعتمد دائمًا على طلب الركاب فقط بل أحيانًا تكون الجدوى الاقتصادية في نقل البضائع والمعادن هي المحرك الأساسي للاستثمار. وأقرب مثال عندنا قطار الشمال ، اللي بدأ أساسًا لخدمة نقل المعادن من شمال المملكة إلى رأس الخير ثم توسعت المنظومة لتشمل نقل الركاب بين الرياض والقصيم وحائل والجوف والقريات. واليوم عندنا مشاريع وتحركات تدعم التفكير بهذا الاتجاه: 🔹 الجسر البري: مشروع استراتيجي لربط الرياض بجدة، وتكامل شبكات السكك الحديدية وربط موانئ الخليج بالبحر الأحمر. arabnews.com/saudi-arabia/sa… 🔹 المسارات اللوجستية الجديدة: سار أعلنت في أبريل 2026 إطلاق خمسة مسارات لوجستية تربط موانئ الخليج بوسط وشمال المملكة والبحر الأحمر، باستخدام القطارات والشاحنات معًا. spa.gov.sa/en/N2557074 🔹 ينبع: الهيئة الملكية تعمل على مشروع لربط مركز ينبع اللوجستي بميناء الملك عبدالله وميناء جدة الإسلامي، بطاقة مستهدفة تصل إلى 2.5 مليون حاوية سنويًا. rcjy.gov.sa/en/connected-to-… 🔹 القصيم: هناك مشروع ميناء جاف شرق بريدة بمساحة تتجاوز مليون متر مربع، وسبق الإعلان عن عقده، مع متابعة مستجدات تطويره خلال أكتوبر 2026. qassim.gov.sa/en/MC/News/Pag… من هنا أشوف أن دراسة ربط القصيم بالمدينة المنورة ثم ينبع ممكن تكون ذات جدوى لوجستية كبيرة ، خصوصًا لنقل البضائع والحاويات من موانئ الخليج ودول شمال المملكة إلى البحر الأحمر والعكس. وهذا المسار ممكن يكون مكملًا للجسر البري عبر الرياض وليس بديلًا عنه؛ فكل ممر يخدم مناطق وأسواقًا وموانئ مختلفة ويساهم في تعزيز مكانة السعودية كمركز لوجستي عالمي. والأجمل أننا نقدر نستفيد من هذا الاستثمار أيضًا في نقل الركاب بربط القصيم بالمدينة المنورة وإتاحة التكامل مع قطار الحرمين وربط شبكتي الشمال والغرب. وبالنسبة لمحطة القصيم الحالية ، أتمنى دراسة نقل محطة الركاب أو إنشاء محطة مركزية جديدة قرب مطار الأمير نايف ، بحيث تكون أقرب لأغلب سكان المنطقة وتخدم المطار والقطار معًا وترفع كفاءة الاستفادة من الاثنين. ومع نمو الطلب ممكن تطوير خط الشمال تدريجيًا من خلال زيادة الرحلات وتحسين نقاط التقابل وازدواجية المقاطع الأكثر ازدحامًا بدل اشتراط ازدواجية الخط بالكامل. الفكرة بالنهاية مو مجرد خط قطار جديد ، بل الاستفادة من موقع القصيم لتطوير منظومة متكاملة للركاب والشحن والخدمات اللوجستية ، تخدم المنطقة وتدعم الاقتصاد الوطني كله. 🇸🇦 @SARSaudiRailway @SaudiTransport @Saudi_TGA