En tant que grand amoureux des voyages, des aéroports et des avions, je suis toujours heureux de voir des infrastructures qui évoluent et donnent envie de voyager. On parle souvent de ce qui ne va pas en RDC… mais il est tout aussi important de mettre en lumière les avancées. Voici le nouveau visage du terminal domestique de l’aéroport international de N’djili à Kinshasa : un espace entièrement modernisé. Mieux encore, le terminal accueillera des agents robots, une première en Afrique centrale. Chaque infrastructure moderne est un pas de plus vers une meilleure expérience de voyage et une image plus forte de notre pays. 🇨🇩✈️

🇨🇩La nouvelle merveille du lac Kivu : le bateau AKONKWA ! 🛥️🇨🇩 Une fierté nationale, Made in DR Congo, conçu et réalisé par des ingénieurs congolais. 🇨🇩👏 La preuve que le génie congolais peut aussi faire rayonner notre pays sur ses propres eaux ! 🌊❤️

Une autre face de la capitale éthiopienne Addis-Abeba ! Quel est le secret de cette ville pour être aussi propre ? 👇🏼

🇨🇩⚽ En regardant le Clasico Barça vs Real Madrid et la publicité « RD Congo, Cœur de l’Afrique », je me pose une question : cette campagne génère-t-elle réellement des touristes et des retombées économiques, ou sert-elle a informé juste au gens que la RDC se situe au coeur de l’Afrique? Pourquoi ne pas promouvoir directement la RDC comme une destination à visiter, avec des slogans comme « RD Congo, meilleure destination », « Pays à visiter» ? 🌍✈️ Le marketing doit donner envie de venir, pas seulement faire connaître le nom du pays.

🇨🇩 🇨🇩 LUENA : L’UNIQUE SITE CHARBONNIER DE LA RDC, ABANDONNÉ PAR LA GÉCAMINES ! ⛏️ Comment comprendre qu’un pays aussi riche que la RDC puisse laisser à l’abandon une telle richesse naturelle ? À Luena, dans la province du Haut-Lomami, le charbon minéral représente un potentiel économique qui mérite d’être valorisé. Pourtant, ce patrimoine minier associé à la Gécamines reste dans l’ombre. Pourquoi abandonner nos richesses alors qu’elles pourraient contribuer à créer des emplois, à stimuler l’économie locale et à soutenir le développement de notre pays ? La RDC n’a pas seulement besoin de découvrir ses richesses : elle doit aussi les valoriser !

🇨🇩 Waouh, admirez la beauté du lac Kivu avec ses bateaux 🛥️. Je me demande souvent pourquoi il n’y a pas de bateaux aussi modernes sur le fleuve Congo entre Kinshasa et Kisangani.

Cortège de mariage exceptionnel à Goma (RDC) 🇨🇩 😍 L’Afrique sait célébrer l’amour avec style 🤍

Le saviez-vous ? Le président zambien @HHichilema était éleveur et homme d’affaires avant d’accéder à la présidence. 🐂 Il est réputé pour ses activités dans l’élevage bovin, avec un troupeau qui compterait plus de 100 000 têtes. Une facette peu connue de son parcours ! 🇿🇲

🏛️ Voici la résidence du Gouverneur du Sud-Kivu, à Bukavu, en République démocratique du Congo. 🇨🇩 Un cadre verdoyant qui témoigne aussi du patrimoine architectural de cette belle province de la RDC.

En visitant mes archives ce matin, j’ai retrouvé cette photo. Cher @kakese_leon, pouvez-vous nous en parler un peu plus ? Vous voyez ce que je veux dire ?

🇪🇹 Addis-Abeba, capitale de l’Éthiopie, aujourd’hui le Dubaï de l’Afrique. 🌆

Cortège du président guinéen… 😅

🇰🇪 Un immeuble de 18 étages en construction s'est effondré à Nairobi, au Kenya. De nombreuses personnes, dont des ouvriers du chantier et des passants, sont piégées sous les décombres.

Cette semaine, j’ai rendu visite à un ami néerlandais. Avant mon départ, il me montre fièrement son dictionnaire néerlandais-lingala. 😅 Il apprend la langue en autodidacte et m’a confié son plus grand rêve : visiter la RDC dans deux ans et parler déjà lingala dès son arrivée à l’aéroport !

🇨🇩 La RN1 entre Lubumbashi et Likasi en RDC, c’est bien plus qu’une route ! 🌍 N°1 mondiale pour exportation du cobalt, 🥇 n°1 africaine pour exportation du cuivre et 🏆 n°1 nationale pour les recettes qu’elle génère. Mais malheureusement, sa taille et ses dimensions ne reflètent pas l’immense potentiel économique de cet axe stratégique. 🇨🇩⛏️

🇬🇳 Ça travaille dur en Guinée sur la voie de l’émergence ! 🏗️ Grands chantiers du programme Simandou 2040 : des infrastructures modernes et des logements sociaux en construction. 🏛️ Koloma : moderniser l’administration publique La cité administrative de Koloma, dans la commune de Ratoma, voit plusieurs bâtiments en cours d’achèvement, ainsi que le chantier du futur siège de l’Assemblée nationale. Ces infrastructures stratégiques ambitionnent de moderniser les services publics, de regrouper les administrations, de désengorger Kaloum et de réduire les dépenses liées à la location de bâtiments administratifs. 🏘️ Sonfonia : renforcer l’accès au logement social À Sonfonia Lac, les logements sociaux récemment inaugurés visent à répondre aux besoins des ménages en matière d’habitat décent et à favoriser de meilleures conditions de vie pour les familles bénéficiaires. 🏡 Wanindara : le foncier au cœur des préoccupations Le déclassement de cette ancienne zone réservée de l’État suscite l’espoir des habitants concernés d’obtenir une plus grande sécurité foncière et une meilleure visibilité sur l’avenir de leurs habitations et de leur patrimoine. 🌍 Simandou 2040 : transformer les investissements en progrès concret À travers ces projets, plusieurs priorités du développement guinéen se dessinent : moderniser les institutions, améliorer l’accès au logement et apporter des réponses aux préoccupations foncières des populations. Au-delà des grands chantiers, l’enjeu est de traduire les investissements structurants en bénéfices tangibles pour les citoyens, dans le cadre de l’ambition de transformation économique et sociale portée par le programme Simandou 2040. De Koloma à Sonfonia, en passant par Wanindara, une même ambition se dessine : bâtir une Guinée plus moderne, mieux équipée et davantage attentive aux besoins de sa population. 🇬🇳🏗️

Comment expliquer que l’Éthiopie, qui ne dispose ni des minerais stratégiques qui attirent le monde entier, ni d’un accès direct à la mer, possède pourtant l’une des plus grandes flottes aériennes et la compagnie la mieux organisée d’Afrique ? ✈️🇪🇹

Je n’ai toujours jamais compris pourquoi il n’existe pas de vol direct entre Lubumbashi 🇨🇩 (RDC) et Lusaka 🇿🇲 (Zambie), alors que les échanges économiques entre les deux villes sont importants. Aujourd’hui, il faut parfois plus de 8 heures par la route, contre éventuellement 40 minutes en avion ✈️🌍

🏨🇨🇩 L’histoire de l’Auberge de Butembo, un hôtel emblématique de la RDC ⛰️ Dans les années 1980, alors que Butembo n’était encore qu’une petite cité du Nord-Kivu, un hôtel allait marquer l’histoire de la ville. Construit sur une colline surplombant Butembo, l’Auberge de Butembo deviendra l’une des références hôtelières de la région. À cette époque, les infrastructures hôtelières étaient rares dans la ville. Le seul établissement notable était notamment l’hôtel Oasis, un motel appartenant à un Grec, situé près du parking des véhicules assurant la liaison entre Butembo et Beni. 🚐 🤝 C’est dans ce contexte que Victor Ngezayo, homme d’affaires réputé du Kivu, et son épouse Brigitte Kanyange Ngezayo entreprennent le projet de construction de l’Auberge de Butembo. Amis de Mgr Emmanuel Kataliko, alors évêque du diocèse de Beni-Butembo, ils sollicitent son soutien afin d’impliquer les élèves du collège Kambali, relevant de l’évêché de Butembo, comme main-d’œuvre dans la réalisation du projet. 🎓 🏗️ La conception et l’exécution de l’ouvrage sont assurées par Mme Brigitte Kanyange Ngezayo. L’établissement s’impose progressivement comme une référence dans le secteur hôtelier de Butembo et figure parmi les meilleurs hôtels du Kivu à cette époque. 🏨 L’Auberge de Butembo rejoint Zaïre Tours Hôtels (ZTH), une chaîne hôtelière qui disposait d’un réseau de six établissements à travers le pays : 📍 Hôtel Beni, à Beni 📍 Auberge de Butembo, à Butembo 📍 Hôtel Karibu, à Goma 📍 Hôtel Résidence, à Bukavu 📍 Park Hotel, à Lubumbashi 📍 Hôtel Okapi, à Kinshasa 🇨🇩 ZTH, devenue par la suite CTH, appartenait à Victor Ngezayo Prigogine, un homme d’affaires qui a notamment fait fortune dans le secteur du café. ☕ 🌱 Aujourd’hui âgé de 84 ans, Victor Ngezayo continue de croire au potentiel du Congo. Il demeure actif dans l’agro-industrie à travers sa société CAPACO, notamment dans la culture et l’exportation du café issu de sa plantation, le domaine de Katale, situé dans le territoire de Rutshuru, au Nord-Kivu. 🌿☕ 💼 Dans les années 1990, Pierre Paypay, ancien gouverneur de la Banque centrale du Zaïre, acquiert deux établissements de la chaîne ZTH : l’Auberge de Butembo et l’Hôtel Résidence de Bukavu.

🇰🇪 Au Kenya, au-delà du programme de logements abordables, William Ruto mise aussi sur les infrastructures routières. Une route nationale de 750 km est en construction dans le nord du pays, avec des travaux lancés en 2025. Elle est présentée comme la plus longue route discontinue jamais entreprise par un président kényan. 🛣️