Maximal mobility with minimal air pollution: advocating sale of only clean cars via real drive tests & remote testing to exclude most polluting current fleet
vlaanderen
Joined April 2016
- Tweets2.2K
- Following593
- Followers231
- Likes1.6K
CALL4CleanAir retweeted
De hele energiefactuur opkuisen kan in 2 'simpele' stappen:
1. @vincent_v_p & @TinneVdS schrappen alle federale toeslagen, voeren 6% btw in, en een accijns van €14/MWh op gas, stookolie en elektriciteit
2. Ook @Zu_Demir schrapt alle ODVs, en heft 75 opcentiemen op de accijnzen
CALL4CleanAir retweeted
Binnenkort wel: “Keuring merkt grootschalige roetfilterfraude niet op”
vrt.be/vrtnws/nl/2017/07/03/…
CALL4CleanAir retweeted
Goed! Vier jaar nadar we de fraude hebben blootgelegd, zijn we er: “Gewesten binden strijd aan met roetfilterfraude | Binnenland | hln.be” hln.be/binnenland/gewesten-b…
Beloof om een elektrische auto te overwegen bij aankoop wagen. Om het even welke elektrische auto. Love @polestarcars. Zou nog meer zeggen: koop enkel nog een elektrische (of waterstof) auto!
CALL4CleanAir retweeted
Lezenswaardig. Nog meer met alle Vrt-reportages erbij. Met extra update in het journaal over de luchtvervuiling, vandaag. #vuurkorven #vrtnws Vuurkorven zijn een ramp voor onze longen | VRT NWS: nieuws vrt.be/vrtnws/nl/2020/12/14/…
CALL4CleanAir retweeted
Hoe duurzaam is de elektrische auto nou ECHT?
In deze video leg ik supersimpel uit hoeveel minder CO2 de elektrische auto uitstoot. Prachtig geproduceerd en geanimeerd door @UniversiteitNL.
youtu.be/NXDB-6Vbz04
CALL4CleanAir retweeted
De kijk van onze tech- en energie-expert @jputte op de batterij-ontwikkelingen bij Tesla. 👇
CALL4CleanAir retweeted
De eerste 2 CoopStroom deelwagens in @StadBrugge aan CC Daverlo en Ganzeveer. In oktober de volgende 6. Kom naar onze infoavond op 21 sept in #daverlo : facebook.com/events/23461067…
CALL4CleanAir retweeted
Volkswagen:
“Fuck kleine elektrische auto’s, hij wordt veel te populair. We stoppen met ze te maken ondanks reusachtige klantvraag en gaan proberen de ID.4 SUV groot te maken en met Tesla te concurreren”
Hoezo de markt levert wat klanten vragen?
electrive.com/2020/09/06/sko…
'Waar blijft de publieke verontwaardiging over kapotte roetfilters?' knack.be/s/r/c/1603401 via @Trends_be
1
How low can you go.... Hoe de bestrijding van illegale vervuilende diesels dreigt stil te vallen vrtnws.be/p.RQ1OAknbd
1
CALL4CleanAir retweeted
Op naar elektrische voertuigen met rijbereik van +/-1000km? Tesla doet deze maand een grote aankondiging, dit zou het wel eens kunnen zijn! #AVERE
CALL4CleanAir retweeted
There is a significant gap between real-world and certified #NOx emissions from diesel HDVs, and this gap is much higher during urban driving conditions, particularly in the United States. [NEW] White paper: theicct.org/publications/inu…
Artsen vragen gezondheidswaarschuwing aan tankstations vroom.be/nl/nieuws/artsen-vr… via @Vroom_be
CALL4CleanAir retweeted
I research CO2 emissions of electric vehicles at the @TUeindhoven and it pains me to see @ADAC is still using debunked estimates that claim EVs emit more CO2 if they drive on the German mix.
adac.de/verkehr/tanken-kraft…
The picture shows what happens if you correct their assumptions.
CALL4CleanAir retweeted
The numbers of dirty diesels on our roads is still rising in spite of the deluge of warnings over toxic air & climate change & despite availability of cleaner vehicles.
#AirPollution - There are now 51 million dirty diesel cars on EU roads! Our new analysis shows an increase by 18% over the past 12 months and a 74% rise since 2016. This scandal must stop! transportenvironment.org/pre… #Dieselgate
Twitter-draadje van @fransfie over waarom diesels de lucht NIET filteren... Dank.
This Post is from an account that no longer exists. Learn more