そろそろバイク旅、再開したいなぁと思う今日この頃。 I am japanese,Therefore I will tweet in Japanese.
日本（Japan)
Joined June 2007
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29年の間にかかったコストで言うと、消耗品はともかく修理とかの負担は少ない印象（Valeoのセルモーターは消耗品枠）。
ただ、ここ数年はアウトプットからのオイル漏れや速度計の不具合など、ちょっと集中して出てきているなという印象。まぁそれでも経年を考えれば、ねｗ
三重で地震というと、1944年の東南海地震の事をよく父が言っていた。
津の人なんだけど、近所の工場の煙突が折れたとか、学校か何かの瓦屋根が波打っていたとか言ってたなぁ。
あの世代は当然伊勢湾台風も知っているし、戦時下の人なので色々強かった。
私は…穏やかな環境でありがたいです、はい。
アリエクで小物を発注、順調に通関を通り国内の業者に引き渡しされた時点で追跡番号が変更。
「あ～国内の業者の追跡番号になったな」と判断して、まずクロネ〇→未登録
佐〇→出てきた、が、なぜか配送終了に。よく見ると、全然違う地域に行っているｗ
ゆうパッ〇→ヒット。こちらだったらしい。
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EICMAでの発表後、界隈がそわそわしている KOVE 125RALLY / 350RALLY。2027年下半期発売予定でまだ先ですが、現在、分かっている情報で商品ページを作成しました。スペックシートを熟読してキャラクターを想像してみてください😉
kove-japan.com/
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KOVE 125RALLY、350RALLYが2027年下半期発売予定とEICMAで発表されました！
✅125RALLY：乾燥重量122kg、14.7PS、シート高860mm、タンク12.5L
✅350RALLY：乾燥重量143kg、40PS、シート高890mm、タンク21L
日本も価格はまだ未定ですが、乞うご期待😍
