Twittrar om Öresundsregionen, Skåne, regionalism och demokrati. Framtid, nutid o historia. Styrelsemedlem i Stiftelsen Skånsk Framtid (SSF). F d centerpartist.
Lund, Skåne.
Joined August 2007
- Tweets6.6K
- Following636
- Followers460
- Likes2.2K
Péter Magyar's words could have been used of Øresund: “We used to share a country, and Denmark is a key economic partner of Skåne, [...] I would like to strengthen the relationship between Skåne and Denmark for historical but also for cultural and economic reasons.”
Det är fantastiskt vad bra koll vädret har på nationalstaternas gränser i Öresundsregionen, inte minst att Ven är svenskt och Saltholmen danskt. [Från Bing/MSN.]
"Gränskontrollen kräver sex minuter extra i tidtabellen i båda riktningarna eftersom den behöver vara symmetrisk. Drabbar ej påstigande i Hyllie. Det motsvarar 900 000 förlorade arbetstimmar till ett samhällsekonomiskt värde på 100 miljoner SEK per år." newsoresund.se/de-nya-oresun…
Malte Lewan retweeted
Svenske myndigheder blokerer: Populær færge ligger stille for andet år i træk tv2kosmopol.dk/metropolen/po…
"Att prata allt för mycket om skillnader längs nationella linjer kan [..] dock ge [..] missvisande bild.
– Jag tror att man istället ska prata om företagskultur. Det finns företag i [Sv] som kanske har ett mer danskt sätt att jobba, och vice versa i [Dk]. sydsvenskan.se/2025-07-22/ku…
Nationaldagsfirandet i Rosengård verkar rimligare än på flera andra platser. svt.se/nyheter/lokalt/skane/…
Kanske är den dystra trenden snarare att tullen får mer personal - när det inte borde finnas tullkontroller alls mellan Nordens länder. marcusoscarsson.se/just-nu-t…
Berlingskes artiklar idag om Grönland på förstasidan: 16 st. Sydsvenskans artiklar idag om Danmark/Grönland: 0.
Eller jo förresten, en artikel i Sydsvenskan om Bandidos i Danmark.
Men man behöve väl inte göra Öresund till en större vallgrav än den är?
Liksom USA inte har tullkontroll mellan sina delstater kan man argumentera för att inte heller EU borde ha det mellan sina medlemsländer.
Nu riktar JO dessutom hård kritik mot Tullverkets metoder. De senare bryter helt enkelt mot lagen, hittar på metoder som det inte finns stöd för. Ibland är metoderna överraskande långtgående, dramatiska och upplevs traumatiskt av den som utsätts.
Tullverkets försvar är att de visserligen välkomnar granskningen, men att de BORDE ha möjlighet till det mesta som de redan gör. tidningenproffs.se/nyhet/202…
Malte Lewan retweeted
"Både landshövdingar, kommunalråd, regionledningar och tongivande arbetsgivare som Ikea, samt Sydsvenska handelskammaren har påtalat vikten av satsningar på tåg- och järnvägsinfrastruktur i södra Sverige. Budskapen har uppenbarligen inte lett till resultat. Tvärtom." skriver Peter Aronsson, rektor Linnéuniversitetet.
vaxjobladet.se/2024-10-14/ta…
Sydsvenskan ger inte upp. Ledaren vill ha bort gränskontrollerna och tycks vilja avskaffa broavgifterna, kanske helt? Är den förnuftets 'last beacon'?
sydsvenskan.se/2025-01-02/go…
Vi har fått en unified skånsk tidning. Kanske senaste året eller så. Ingen tycks prata om det.
Med +Allt kan man komma in och läsa alla skånska och alla blekingska tidningar. Sydsvenskan, SkD, HD, Trelleborgs och Ystad Allehanda, Norra Skåne samt Kristianstadsbladet. Samt KvP/Expressen (med Premium). Och Blekinge Läns Tidning och Sydöstran. Och så DN, med skånska sidorna. Dock inga halländska tidningar. Men flera småländska.
Priset? Vanlig Sydsvenskan är troligen 99 kr och Sydsvenskan +Allt är 149 kr.
Malte Lewan retweeted
De danska regionerna får även i fortsättning delta i gränsregionala samarbeten som Greater Copenhagen och EU:s Interregprogram. Det stod klart när den slutliga överenskommelsen om den danska sjukvårdsreformen presenterades på fredagen.
#dkpol #svpolitik
newsoresund.se/danska-region…
Malte Lewan retweeted
"Den danska regeringen räknar med att inviga den kombinerade väg- och järnvägstunneln Femarn Bält i december 2029. Då väntas 10 000 fordon och 4 000 tågresenärer susa fram från Puttgarden till Rødby på väg från kontinenten till Skandinavien.
Den svenska regeringen står sedan länge handfallen inför detta faktum. I den infrastrukturproposition som lades fram i början av oktober nämns inte Femarn Bält med ett ord." skriver Erik Magnusson, Sydsvenskan.
sydsvenskan.se/2024-10-10/de…