Comparto apuestas de fútbol #serieA mercados líquidos #oldfashioned https://nitter.gq/t.co/puFEp6a31v
Manhattan, NY
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Las diferencias entre Mazon con la Dana y Puente con estás tragedias son tantas q es absurdo numerarlas, la principal, si Mazon hubiera estado en su puesto y dado la orden se habrían evitado miertes, a Puente falta exigirle haber dado la orden de marcha a la vista .
La falta de experiencia de la plantilla en puestos que afectan a la seguridad si es un problema serio con difícil solución salvo el tiempo, y no, no es culpa de este gobierno.
La plantilla de ADIF, encargada del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, comenzó a descender con los recortes aplicados por el gobierno del Partido Popular, y sólo comenzó a subir a partir de 2021, con el gobierno de coalición actual. En cualquier caso, en 2024 seguía por debajo de 2013, y muy por debajo de la plantilla de la homóloga de Italia.
-El sistema LZB es sumamente seguro.
-El accidente se produce xq personas no cumpliera el protocolo.
-La presión política sobre ADIF junto a la inexperiencia de la plantilla, hace que estos errores tengan más opciones de producirse.
Dondraper retweeted
Esto es completamente falso, ya solo viendo la fuente...
El LZB es un sistema antiguo, que no anticuado. Es un sistema tan sumamente bueno que, pese a llevar implantado en España desde el 92 y en Alemania desde los 70, aún no hay sistema de seguridad más moderno que lo supere.
🚆 Técnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970»
Transportes adjudicó el contrato para la renovación del sistema ERTMS en septiembre de 2021, pero dilató su ejecución durante 52 meses
✍️ Informa @KettyGarat
abc.es/espana/tecnicos-adif-…
Dondraper retweeted
‼️El maquinista del AVE informó al centro de control de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada y aun así le dieron paso
eldiario.es/castilla-la-manc… Por @apuente y @raquelejerique
Dudo mucho, pero mucho, que el próximo ministro de transporte sepa más del mundo ferroviario que Óscar Puente.
No voy a entrar a si debe dimitir o no, pero la rueda de prensa es impecable, explicando desde cosas muy técnicas a cosas más obvias, repito, impecable.
🎥 Puente: "Sí, el ser humano es la última ratio, pero lo es en el ferroviario, en el aéreo y en el marítimo. Cuando los sistemas fallan o no funcionan es el ser humano el que entra a controlar el entorno"
cadenaser.com/nacional/2026/…
Esto acaba en bloqueo, y se perfectamente cuando se "torció" la cosa, cuando el racista mostró su patita y yo la señalé, xq los racistas me dan asco, desde entonces me busca, pero hoy ya está insoportable y haciendo el ridículo con su ego dañado, a otra cosa, ciao.
Me gustaría hablar algo de ADIF y del accidente pero la verdad q por un lado no tengo el cuerpo con mucho ánimo y por otra parte siento que sirve de poco, a la gente le importa una mierda la realidad, unos quieren defender al gobierno y otros tumbarlo, las víctimas importan poco.
Dondraper retweeted
Esta noticia explica tantas cosas…
La empresa editora de Okdiario pago la defensa de Koldo García en el Supremo: 200.000 euros más IVA
eldiario.es/politica/editora…
Me sirve como ejemplo de la sociedad actual, querer comparar cosas incomparables por ser hooligan de su ideología, mí tuit 5 años después de las muertes y con los protocolos firmados al descubierto, con estar a la medía hora de una tragedia pidiendo la dimisión de un ministro.
Dondraper retweeted
Eres lo peor que le ha pasado a este país. Rata carroñera.
Otra vez muertos. Otra vez tragedia. Otra vez rabia por el abandono, la ruina y la traición que sufren los españoles.
Mi pésame para los familiares de los fallecidos en el gravísimo accidente ferroviario. Mi abrazo y solidaridad con los heridos. Y mi promesa de que no pienso descansar hasta que este gobierno, que es un organización criminal, se siente en el banquillo para responder de sus delitos.
Gente que no tiene ni puta idea del sistema ferroviario pero tiene muy claro que el problema es del gobierno, curiosamente es gente más de derechas que Franco, da puto asco la utilización política para todo de verdad, la razón y la vergüenza para otro día.
El que vi que mejor explica los sistemas de seguridad de los trenes, el accidente no lo explica porque yo al menos, no le encuentro explicación, a ver si en el curso de la investigación salen nuevos datos, pero es raro, raro...
