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Se busca ,queremos agradecerle la buena gestión de los trenes
Este tipo se llama Salvador Almenar Antón. Es un enchufado del Partido Socialista pro-catalanista valenciano que no tiene ni puta idea de trenes ni de seguridad porque es periodista, pero es el responsable de seguridad de Adif.
Solo por aceptar un puesto de esa responsabilidad sin tener la preparación, es tan responsable de los muertos como su enchufador Óscar Puente y Pedro Sánchez.
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Replying to @dptr22
Salvador Almenar Antón, actual director de Gabinete de Presidencia, Comunicación y Relaciones Institucionales de ADIF, tiene publicada una retribución inicial de 104.086,20 € brutos anuales, más un complemento variable ligado al cumplimiento de objetivos.
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Replying to @dptr22
La izquierda no busca los mejores profesionales ni los expertos más cualificados, solo quiere comisarios políticos en puestos clave que cumplan las órdenes y que hagan cumplirlas a su vez. El resto no importa, aunque haya 100 muertos encima de la mesa. – at Torrejón de Ardoz, Spain
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Pues si el PP llega a gobernar después del 29N, no me fío de que no negocie tapar m*ierda que encuentre de la PSOE en ministerios e instituciones.
Valga como ejemplo Moreno Bonilla y todo el PP en la Junta de Andalucía.
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Escucho a @Albiol_XG en la Secta criticar a @vox_es por no suspender la precampaña por el luto. Curiosa forma de guardar luto la suya.
Este tipo se llama Salvador Almenar Antón. Es un enchufado del Partido Socialista pro-catalanista valenciano que no tiene ni puta idea de trenes ni de seguridad porque es periodista, pero es el responsable de seguridad de Adif.
Solo por aceptar un puesto de esa responsabilidad sin tener la preparación, es tan responsable de los muertos como su enchufador Óscar Puente y Pedro Sánchez.
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Dos años despues de la riada en Valencia no hay ni un plan, ni una obra, ni un comision estudiando infraestructuras hidraulicas. Y no lo hay por la misma obsesión climática que entonces. Ni las tragedias les hacen desviarse de su rumbo de ruina y muerte.
Un gobierno digno de tal nombre se adelanta a las catástrofes, las evita, planificando e invirtiendo en infraestructuras y tecnología. Un gobierno corrupto, mafioso y antiespañol roba a manos llenas, coloca a sus amigotes y se sienta a ver cómo los españoles mueren.
Jamás nos acostumbraremos a que las riadas se lleven por delante la vida de cientos de españoles por una decisión política. Jamás normalizaremos que los trenes choquen y descarrilen por una decisión política.
No solo son criminales, sino ignorantes completos. nitter.gq/rafetavlc/status/21166…
Replying to @TheObjective_es @ElGrinch_esp
Que saque más de un escaño el PSOE es una aberración y solo demuestra la cantidad de hijos de puta que están dispuestos a que nos coma la mierda antes de no votar a este PSOE.
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🔴 URGENTE | Piden a Pablo Motos que no vete a Abascal en ‘El Hormiguero’ en la campaña del 29N
🟢 El líder de VOX arrasó en su visita al programa en 2019 con más 4 millones de espectadores y un espectacular 23,5% de cuota de pantalla
labandera.es/piden-a-pablo-m…
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El problema de ADIF es el de todas las empresas públicas: el Gobierno piensa “que le pertenecen” en vez de pensar “que pertenecen a los españoles” y que ellos son solo los responsables de administrarlas.
El desprecio a la ciudadanía pasa por eximirlas de las mínimas normas de buena gobernanza que se exigen a empresas privadas cotizadas que también, directa o indirectamente, pertenecen a todos los españoles.
La Sociedad Civil ha de despertar y correr a gorrazos a tanto político sinvergüenza… 👇👇👇
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Que força e determinação revelou o povo polaco! Unido, de cabeça erguida e a cantar o seu hino, saiu à rua e conseguiu travar o golpe de Estado.
Sem vandalismo, sem saquear lojas e sem destruição. Uma demonstração de coragem, união e patriotismo na defesa da liberdade e da democracia.
São um exemplo para todo o Ocidente! 🇵🇱
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Replying to @diariodeavisos
Es tan absurda la pretendida polémica que solo se entiende si este diario está enchufado de dinero público a límites impensables.
A este le está llegando el dinero que no llega al mantenimiento de las vías del tren.
Eso sí que es polémico.

















