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昭和の残り香が好き。 ドライブも鉄旅も好き。 人生フリーダム! フリーダムのダムカードを作ってる人生。

北海道 札幌市
Joined April 2018
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若き日の鳥肌中将ってゴールデンカムイに出てきそうだよなぁ🤔
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搬送で小林峠通ったけど、南区より西区の方が雪が多いなぁ⛄️
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久々にガレージの物置に入ったら、NAロードスター純正タイヤやら買っておいたのを忘れていたラジコンやプラモと久々の再会をした😲✨
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坑内掘りもやっていたという事は抗口も残っているんだろうか‥🤔
上喜茂別鉱山専用線跡地を見てきました。 築堤、橋土台、積み場が残存。 鉄鉱石をトロッコからセキかトラに積み出しシューターが残存しています。 69年前に停止した遺構。 喜茂別鉱山 喜茂別鉱山(上喜茂別鉱山)は、北海道虻田郡喜茂別町(川上地区など)にかつて存在した鉄鉱山です。 主な歴史と概要 • 発見・買収: 1904年(明治37年)に「大刀川鉱山」として発見され、1940年(昭和15年)に日鉄鉱業が買収して本格的な採掘が始まりました。 • 採掘・精錬: 坑内掘りと露天掘りが行われ、精錬窯が2基設置されていました。最盛期には約200人規模の集落(街)が存在したとされています。 • 専用鉄道: 国鉄胆振線・喜茂別駅から上喜茂別鉱山駅までの6.6kmを結ぶ日鉄鉱業喜茂別鉱山専用鉄道が1938年(昭和13年)に開通し、鉄鉱石の輸送に利用されました(線路は1957年に撤去され、廃線跡は道路に転用されています)。 • 休山: 鉄鉱石に砒素の含有が多かったことなどの影響もあり、のちに休山となりました。現在は建物や街の姿は消え、離村・廃墟(鉱山跡)となっています。
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根釧西森林管理局に入林許可を得て行く #北の細道 雄別炭礦ガイドツアー 炭礦病院を通り過ぎて更に山奥へ。 変電所跡、川向うに在る排気風洞、浄水場はバスクリン風味、布伏内の資料館で展示されている地図の枠外になる位に奥の排気風洞、デカかかったぁ😲
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帰宅して先週の浅野炭鉱ガイドツアーで泥だらけにしたままだった長靴、今日履いた靴とゲーター、ロードスター、錆汁本体を洗ってやっとひと息。 2時間しか寝なかった割に結構動けた🙌✨ 今宵は爆睡せねば😇
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やっと札幌だぁ😆 途中で27万kn到達🙌✨
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日勝峠越えて、十勝清水のセブンで休憩&朝めし🍙 峠はさらっと白くなった程度で、もうちょっと積もって雪道訓練したさは有ったなー⛄️ さて、ピットアウトしますか🙌✨
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北の細道ガイドツアー、9月の稲倉石は錆汁基地出撃6:30、10月の浅野は5:30,11月の上羽幌は4:30、明日の雄別は2:00には出撃だ😇 早い‥段々早くなっていく‥🤣 羽幌炭砿Tシャツゲット!🙌✨
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#北の細道 上羽幌編おかわり追加で本抗へ 羽幌町の許可取り条件に建屋内には入らない条項が有ったのだろう故に外見のみ見学。 タンちゃん、おうちに帰ってきたね🐻 立坑裏側右手の斜面を登ると謎の遺構が在った。 この角度から立坑見るのは目新しい。 選炭工場はいつ見てもドラクエのダンジョンだねぇ
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#北の細道 ガイドツアー上羽幌編 森林管理局、羽幌町、猟期なので猟友会まで許可を得たガチ公認ツアー😲 上羽幌神社から旧排気立坑、連斜坑、配水池、新排気立坑や集/送炭設備跡を巡るなど。 せっかく多額を掛けて再開発したものの、先の見えなさに離職者が多く炭鉱を維持出来なかった‥
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キハ281の遊具カワイイ🥰
1.2枚目 伊達の道の駅周辺のマップを見ていてたまたまタップしてみたら気になる遊具があったので行ってみた「末永なかよし公園」 3.4枚目 近くにあったのでとりあえず行ってみたら水車がまわっていてなかなかよかった「水車・アヤメ川自然公園」
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滅茶苦茶寄り道‥寄りヤマして無事帰宅 帰宅してから潮風や波が被った道を走り続けてナチュラル海水浴をしてしまった車を洗い、下回りも洗い流して今日は終わり🙌✨
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羽幌にとうちゃこ🙌✨ 途中大型トレーラーに風除けになってもらって、新十津川まで23.4km/Lまで伸びたけれど、単独だとやはりじわじわ落ちてくるなぁ‥ スタッドレスだししゃぁないか🤔
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ぐおー波の花が道路に積もってる&バチボコ当たってくるー🌊
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おはざす! さーて出撃出撃🙌✨ 今日から11月かぁ 今週中に27万kmいくねぇこりゃ😅
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札幌南区川沿ブリスブリスのケーキだから、タイミング良ければ嵐のラストライブに差し入れされたケーキを夕張でも食べられるのよね🤭
石炭博物館の石川館長の話を聞いて食べたくなり、ケーキ食べてホットコーヒー飲んだら帰ろうと思ったんですが無理でした😂今日もうまうまでした😋♡♡ 夕張市 和(なごみ)さん maps.app.goo.gl/wPQACZJwB3kw…
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#北の細道 Tシャツ バックプリントがカワイイので、これをフロントにしても良いかもと思った😄 明日着ていくよ🙌✨ 明日の北の細道上羽幌ガイドツアー、集合場所まで3時間半掛かるらしいので、もう寝ないとなぁ😇
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90年代の北海道の中古車雑誌にはラーダ・ニーヴァが何故か数台掲載されていたなぁ‥🤔
そこそこ走るし部品安いしとんでもないガレ場も走れる利点はあるけど、Twitterに上げる度にロシア人にダル絡みされる欠点がある
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