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フーデリだって年収1000万とか月収100万円超えはいるし、労働時間に対する収入で見ると参入障壁に対してかなり高い部類
この仕事の好待遇ぶりをアピールすれば、参入者がどっと増えて配達員不足はかなり緩和されるし、当然日本人だけで回せるようになる
それなのに運営は配達員確保のアピールをろくにしないし、ネガキャンもされるがままで放置しているのはどういうことなのだろうか
タクシー会社なんかすごいアピールしてるぞ、実はすごく稼げるとか働きやすいとか休み多いとか
フーデリも同じように業界一丸となってアピールしないと駄目だろう
すでに届くまで1時間半かかったとか、12分見積もりだったのに35分経っても届かないとか、遅配に対する客の不満が爆発している
フーデリ運営は目先の利用を増やすことしか見ていないんじゃないか?
利用を増やしたって配達員が増えないと捌ける注文数は増えない、無理して増やしたって結局遅配やら未マッチキャンセルやらで客の不満が爆発して利用が離れて本末転倒になるだけ
いま一番必要なのは「利用を増やす」ではなく「配達員を確保すること」だ
運営と業界はタクシー会社に負けないくらいに好待遇と自由をアピールして、タクドラになる層をごっそり奪うべきだ
証拠出せないからトーンポリシングに逃げましたかww
ネガキャンしたり地域によってアルゴリズムは設定が違うと証拠もなく言ったり、恥を晒してるのはあなたですよ?
Replying to @fuudopanda
そう言う子供みたいな返ししかできないからフーデリ以外のまともな職業に就けないんですよ?笑
自分で自分の恥を晒してて草ですね笑
いい年した大人が羞恥を周知されてて草m9(^Д^)プギャー
って、オッサンのあなたと同じ土俵で返してあげましょうか?笑
まともに仕事してから棚上げしてくださいw
風土 汎田 retweeted
そうは言うけどコロナ騒動時より今の方が注文数多いよ?
6年以上やった経験則だけど長くやってる人は共感してくれると思う。
20年、21年の閑散期はマジで1時間以上無音もザラだったから…
【フードデリバリー業界に淘汰の波】
news.yahoo.co.jp/pickup/6601…
>ちなみに配達員へは、ノルマを達成しないと、給料の35%ほどが没収されます。
配達員6年目、そんなの初耳ですがどういうことですか?(棒)
Replying to @yuhaku2022
配達員がなかなか決まらないと、配達員への報酬単価が上がります。なので、ウーバーは出来るだけ早く配達員とマッチングさせて、安い報酬単価にしようとしています。利益の為ならなんでもやる会社です。ちなみに配達員へは、ノルマを達成しないと、給料の35%ほどが没収されます。
風土 汎田 retweeted
ウーバーというかフーデリは高単価やから、面倒くさがりなやつが配達員やるって特性を逆手に取って、朝の時間帯、長距離案件、買い物代行、郵便代行を狙えば数回れて稼げる
フーデリ>新聞配達>ポスティング
ポスティングは単価低すぎてマジで地獄
絶滅危惧種のパート頼りやから将来的に業界ごと詰む

















