Funcionario. Piloto de Drone. Deportista, motero, Ing.Telemática. La muerte no es el final. Lo demandó el honor#
España
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Poco se habla de este otro sinvergüenza, que está escondido como una puta rata, cómplice necesario de la carnicería del criminal Oscar Puente.
Es Luis Pedro Marco de la Peña, Presidente de ADIF desde el 18 de septiembre de 2024.
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🇪🇸 #URGENTE | La Guardia Civil descarta el error humano como causante principal de la tragedia en Urda.
La investigación apunta a una cadena de fallos sistemáticos como responsables del desastre.
Seguir: @elalcazar_es
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Vas a 120 km/h por una autovía y, de repente, un bache o un hundimiento del asfalto te obliga a corregir la trayectoria.
No es una impresión: 34.000 km de carreteras españolas necesitan reparaciones urgentes.
El mantenimiento no se ve. Sus consecuencias, sí.
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Yo no pondría aquí a Elena González Gómez, Doctora Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos, Universidad Politécnica de Madrid, que lleva trabajando en RENFE y ADIF desde 2004, una gran profesional, que es víctima de la infame gestión de la compañía.
Fue vocal de la Junta Rectora del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, en el período de 2022 a 2026.
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PERO Y ESTO???!!!
😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳
‼️Que el ministerio de transportes, en la versión en inglés del informe que habla del drama de Urda HA ELIMINADO EL PÁRRAFO REFERENTE A LA CADENA DE AVERÍAS.
No os lo perdáis
YO YA…🤬
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"Ya NO voy a coger el tren, ahora iré en carretera que es MÁS seguro"
Las carreteras españolas:
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Hoy 31 de octubre una chica en Sevilla ha anulado su boda porque su madre que viajaba en AVE para estar con ella en el día más importante de su vida sigue desaparecida en las vías del tren.
Pero para Oscar Puente, el calvario lo está pasando él.
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El parte del accidente de Adif revela que hasta cuatro sistemas fallaron justo antes del siniestro. Cuatro. abc.es/espana/parte-adif-rev…
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❌ LE AVISARON, por escrito, en cuatro ocasiones.
🚫 Le dijeron, cuatro veces, POR ESCRITO, que esto podía pasar.
⛔️ CUATRO VECES, por escrito. Cuatro.
theobjective.com/economia/tr…
