京都市最東端、ここも秘境ほどではないがマニア心はくすぐられる場所。
京都市ながら道路が滋賀県の石山方面しかなく、滋賀から山に入ると謎に現れる京都市の飛地… 醍醐一ノ切〜三ノ切。電話番号も滋賀。
…と一般に言われるけど、山道を歩いていけば、市内経由で醍醐寺方面からアクセスも実は可能。
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醍醐方面からのルートを辿ると、道中は謎のウォータースライダー道路とメガソーラーに出会えます。謎の道路はごみ埋立施設「エコランド音羽の杜」。どちらも環境に悪そうですが、ソーラーは伐採ではなくゴルフ場跡地を活用しているそうです… にしてもあまりに広大で迫力はある。
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京都市の最果てシリーズ、北端は京北の最果ての菊の街、ダム奥の謎の西端、ほぼ滋賀の謎の東端ときたが、ある意味南端がいちばん秘境だったりして。
この中洲は上陸できるのだろうか?なぜ八幡と久御山の絶妙な人のいないスペースに食い込んでるのだろうか…
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京都市最西端も中々ヤバい所にあるな。
天若湖といえば日吉駅最寄りのレジャー施設たっぷりのダムだけど、ダム湖の最上部の誰もいないところに境界が…
もう少し南の南丹市神吉から越畑に入る所でもかなり秘境を感じたが、その比じゃない
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いわんご retweeted
最近の生成AIで一番見入ってしまった自信がある...
何なんだこの近大のホームページのファーストビューw
kindai.ac.jp/
キハ120はその辺のハイブリッドカーより高燃費で廉価で長寿命な最高傑作クラスの車両だと思うが、内装のクオリティーで評価を下げてしまっているので、標準的な転換クロスシートと明るい照明と水の出るトイレに変えれば非の打ち所がない
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急行かすがを復活させたところで途中駅のほうが不便になりそうだから、利用者目線での現状ベストな関西本線の改善は、運用を亀山〜奈良に変えて、可能な限り亀山快速とうまく接続することだと思うが、あとは運用上どこまで簡単にできるかどうか
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リレー電卓、ブログも投稿されてたので拝見。
BCD→2進数→演算→BCD化をやってるらしい。ダブルダブル方式?初めて聞くのでとても興味深い。
動画のほうはもちろん動作実演も凄いけど… 最後のリレー数え上げが編集無駄に大変そうで面白かった()
protopedia.net/prototype/981…
youtu.be/BBmnmwSaLzQ
ようつべを投稿するなどした
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