Tödliche Gesetzeslücke provelozuerich.ch/magazin/to…
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Und dann hört man immer wieder: «Die Chinesen sollen was tun, da wird das Klima entschieden.» Gute Nacht, wenn alle Chinesen doppelt so viel CO2 produzieren würden, wie der durchschnittliche Erdling.
What is the carbon footprint of a person living in Switzerland?
11'630 kg of CO2 equivalent (twice the world average!) of which:
🚘1'683 kg for car (14%)
✈️1'679 kg for plane (14%)
🍫30 kg for chocolate
letemps.ch/sciences/environn…
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Endlich! Dafür haben wir sehr lange kämpfen müssen! Brunngässlein ab #Aeschenplatz mit #Velostreifen statt #Autoparkplätzen.
#DankeProVelo
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Und doch taten wir jetzt 70 Jahre lang das Falsche. Und wir bekommen eher eine Helmpflicht als ein abgetrennter Radweg. Da gibt es schon noch einiges zu tun.
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Todesstreifen beim Tagi ist weg. ✅ Dorring-Gefahr markiert.⚠️ Aber warum hat man die Parkplätze nicht zu Gunsten eines breiteren Velostreifens entfernt❓ 😰
@stadtzuerich @VeloMenschen @velorution_ch @datamapio @velozuerich #veloZH
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The idea of driverless cars is distracting us from real and proven solutions for urban mobility.
We don't need driverless cars.
We desperately need more carless drivers!
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Die Velocity-Konferenz 2024, wird nicht in Zürich stattfinden. 😞 Eine Stadt, die in den vergangenen Jahren mehr Vorschritte gemacht haben soll, wird zum Austragungsort. Welche das ist, wurde noch nicht bekannt gegeben.
♥️🚴♂️♥️ Fribourg ist der schweizweite Runnerup in Sachen Veloinfratruktur. @proveloschweiz @ProVeloFribourg @fribourgregion
♥️🚴♂️♥️PRIX VELO. Winti baut rote Veloschnellrouten und Velo-Tunnels 👏🏼 @proveloschweiz
♥️🚴♂️♥️ heute PRIX VELO Preis Verleihung von @proveloschweiz an der #cycleweek . Bravo Burgdorf, Köniz, Winterthur, et Fribourg!
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The Dutch 🇳🇱 invest 💰 €510 million (€30 per capita) in cycling each year. The annual €19 billion in health savings 👩⚕️ alone outweigh this by far!
(Daphne Schippersbrug in #Utrecht)
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Das wichtigste Argument im Kampf gegen Velowege und Fussgängerzonen ist meist der Schutz des Gewerbes. Der Abbau von Parkplätzen könne ein «Todesstoss» sein, schrieb die @NZZ kürzlich.
Erfahrungen aus 24 Städten belegen: Ruhigere Strassen = mehr Umsatz. Thread. Bitte Ergänzen!
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Der NR spricht sich gegen mehr Sicherheit für VelofahrerInnen aus!
2 Vorschläge des Pro Velo-Präsidenten @M_Aebischer wurden heute abgelehnt: Überholverbot im Kreisel und Mindest-Überholabstand von 1.5 Meter. Wir kommen wieder!
pro-velo.ch/de/medien/medien…
#velo #Verkehrswende
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Das neue Veloweggesetz wurde heute vom Parlament angenommen. 10 Jahre Arbeit haben sich gelohnt! 🚲🚲🚲
pro-velo.ch/de/medien/medien…
#provelo #veloweggesetz #verkehrswende
Let's make NOISE for this SILENCE and against #climatechange. Thank you Paris! @CommuteDeParis @proveloschweiz @staedteverband #morecycling
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Das Veloland-Schweiz macht ein Schritt nach vorne. Nationalrat verabschiedet das Veloweggesetz und korrigiert den Ständerat. 😊 Aber wir Veloverbände kriegen kein Verbandsbeschwerderecht! ☹
#velo #Verkehrswende #veloweggesetz



















