日本経済のライフラインである海運・物流に関する日刊専門紙。海運・造船・舶用・港湾・港運・倉庫・ロジスティクス・航空・海上保安・クルーズなど、フレッシュな業界ニュースを随時お届けしています。(公社)日本記者クラブ、(公社)日本専門新聞協会加盟紙。※一部の投稿にはAIによる編集・要約が含まれます。
東京都港区
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【過去最多】北米東航コンテナ輸送、単月・四半期で新記録 9月のアジア発米国向け輸送量は前年同月比13%増の205・3万TEUで、単月として過去最多を更新しました。7―9月期も608・7万TEUで過去最多。ピーク需要や米国のAI関連投資に伴う貿易堅調が寄与した模様です。
#北米東航
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【先読み】海運・造船・エネ7社、アンモニア燃料船 社会実装へ。自動車船4隻・供給船1隻、中部で2030年開始 jmd.co.jp/article.php?no=319…
【寄稿】商船三井フェロー・高橋伸服。コンテナ荷動き量のGDP弾性値に関する考察―弾性値の低下は不可逆的か?(上)オフショアリング一巡、地産地消化にあらず
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【竣工】しまなみ造船、40型バルカー「MOSBAY」
今治造船グループのしまなみ造船は4万重量トン型バルカー「MOSBAY」を引き渡しました。省エネ付加物や高効率プロペラ等を採用し、高い推進性能を実現。新造船燃費規制「EEDIフェーズ3」に対応します。
#しまなみ造船 #バルカー
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【進水】尾道造船、50型運搬船「UM AZUSA」
尾道造船で、5万重量トン型(50型)ケミカル・石油精製品運搬船「UM AZUSA」(第801番船)の命名・進水式が行われました。竣工は2027年5月下旬を予定しています。
#尾道造船 #進水式
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【第二のクルーズ元年 令和游輪考】(24)みなと総合研究財団・クルーズ総合研究所副所長 沖田一弘、誘致に不可欠なセミナー・商談会、本番に向けて重要な事前学習
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【竣工】あいえす造船、40型バルカー「MOSHILL」
今治造船グループのあいえす造船は、4万重量トン型バルカー「MOSHILL」を引き渡しました。省エネ付加物や高効率プロペラなどを採用し、高い推進性能を実現。新造船燃費規制「EEDIフェーズ3」等に対応しています。
#あいえす造船 #バルカー
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