gonna make this account mostly english and leave japanese to Yuta (@yutashiina02).
also cleaned up the mess over at @BulwarkDynamics. follow there for boats. i'll keep the bad takes here.
We raised a $6.8M seed round from SBI US Gateway Fund, Archetype Ventures, Nēnē Ventures, Onomichi Dockyard, and others.
We are building autonomous landing craft from the ground up to move heavy cargo from sea to shore without relying on ports.
Join us.
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Bulwark Japanで仲間を探しています。
僕たちが作っているのは、動画のような自律型の無人艇です。
ロボティクス、自動車、造船、機械設計などの経験があり、
「3年かかる開発を1年でやる」くらいのスピードで、設計したものを数ヶ月後には本当に海へ出したい人。
ハードウェアだけでなく、日米をまたいで政府・企業を動かし、新しい防衛産業をつくりたい事業開発の人も探しています。
必要なのは、肩書きより実力と執念です。
スタートアップ出身である必要もありません。大企業で深い専門性や大規模なプロジェクトの経験を積んできた方も必要です。
日本のものづくりを次の産業につなぎ、これからの国の基盤をつくりたい方。
DMください。
一緒に、とんでもないものを作りましょう。
Nhat Lieu retweeted
Bulwark Dynamicsは、シードラウンドで$6.8M(約10.5億円)の資金調達を行いました。
私たちは、有事や災害時の島嶼沿岸部への物資輸送という、日本や同盟国が直面する大きな課題の解決に取り組んでいます。
日米の投資家の皆さまをはじめ、我々のミッションに共感し支えて下さっている全ての方々に感謝いたします。
今回の調達は始まりに過ぎません。
インド太平洋地域の平和への貢献を目指し、自律上陸用舟艇"Caravel"の開発・実証を加速して行きます。
プレスリリース↓
Bulwark Dynamicsは、680万ドル（約10.5億円）のシードラウンドを完了しました。
尾道造船、SBI US Gateway Fund、Archetype Ventures、Nēnē Ventures、mintをはじめ、多くの日米の投資家の皆さまに出資いただきました。
起業を志した3年前、まだ何もなかった頃から信じ、ともに駆け抜けてくださったすべての皆さまに感謝しています。
僕たちが目指しているのは、単に無人艇をつくることではありません。
戦争を起こさせないための抑止力を強くすること。
技術や外交だけでは十分ではありません。必要な能力を、必要な数だけ、必要な場所でつくれる産業基盤——それ自体が抑止力の一部だと考えています。
日本の造船・製造基盤も活用しながら、インド太平洋で必要とされる自律型海洋システムを大規模に生産できる体制をつくっていきます。
今回の調達は、そのためのスタートです。
ここから、実際につくり、海に出し、届けることで証明していきます。
そして、この挑戦を一緒につくる仲間を日本でも探しています。興味を持ってくださった方は、ぜひDMください！
本日の日経ビジネスで、Bulwark Dynamicsについて詳しく取り上げていただきました。
無人揚陸艇「Caravel」の開発、日米での生産構想、今回の資金調達、そして僕と共同創業者の椎名がなぜこの会社を始めたのかまで、丁寧に書いていただいています。
business.nikkei.com/atcl/gen…
20代の若者2人が防衛事業で10億円超を調達、無人揚陸艇を日米で生産へ (世界の今日本の将来) business.nikkei.com/atcl/gen…
本日9月8日の日本経済新聞朝刊一面に、弊社Bulwark Dynamics（ブルワーク・ダイナミクス）と尾道造船の取り組みを大きく取り上げていただきました。
Bulwarkが目指しているのは、単に無人艇を開発することではありません。
日本が長年培ってきた世界有数の造船技術と製造基盤に、ソフトウェア、自律航行、AIを組み合わせ、次世代の海上物流・防衛インフラをつくることです。
現代の安全保障環境では、少数の大型プラットフォームだけでなく、低コストで分散運用できる無人システムを、迅速に大量生産・配備できる能力そのものが重要になります。
長い歴史と高い建造能力を持つ尾道造船とともに、日本の造船産業の強みを次世代の海洋システムへつなぎ、日本と米国双方の安全保障に貢献できる新たな産業基盤をつくっていきます。
まだスタート地点です。実際の船をつくり、海に出し、顧客に届ける。
一つひとつ実行することで証明していきます。
記事：nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
尾道造船が無人艇量産、自衛隊･米軍に提案へ 商船専業が軍民両用参入
nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
Nhat Lieu retweeted
Japanese shipbuilder to produce drone boats, eyes Japan, US orders s.nikkei.com/4xDuJGH
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尾道造船が無人艇量産、自衛隊･米軍に提案へ 商船専業が軍民両用参入
nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
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弊社(ブルワーク)と尾道造船の協業について発表されました。
多くの無人艇が監視や攻撃用なのに対して、我々は輸送に特化し、災害支援や部隊の補給を目的に開発しています。
日本や同盟国の防衛産業基盤の強化、そして地域の平和に貢献すべく、引き続き挑戦していきます。
尾道造船が無人艇量産、自衛隊･米軍に提案へ 商船専業が軍民両用参入
nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
Is anyone currently researching or implementing AI integration in hardware startups to significantly improve operations?
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No better way to start the day than morning PT.
Japan’s Defense Minister @shinjirokoiz joined @SECWAR for an early-morning workout. 🇺🇸🇯🇵
チームに、NASAエイムズ研究センターでチーフエンジニアを務めたアイザック（Isaac Anderson） が創業エンジニアとしてジョインしました！
アイザックは NASA をはじめ、NAVAIR、DEVCOM、USGS など、アメリカの主要機関で14年以上にわたり最前線のエンジニアとして活躍してきた人物です。
携わってきた技術領域も本当に幅広く、
・無人機やロボットの自律航行システム
・船や航空機の性能を予測するシミュレーション技術
・軽量で強い機体をつくる複合材構造設計
・GPSが使えない環境でも動作するナビゲーション技術
など、使命性の高いプロジェクトを数多く手がけてきました。
Bulwark Dynamicsでは、僕たちが進めている自律型無人補給船の開発をリードし、次世代の海洋自律プラットフォームづくり を一緒に進めていきます。
めちゃくちゃ心強いです。開発も採用も、一気にスピードを上げていきます。
Nhat Lieu retweeted
きのう日本進出を発表した世界最大の防衛スタートアップ、Auduril。
「日本のAnduril」はどうやったら生まれるのか。
米国防衛市場に挑戦する中で見えた日本の課題ついて書いてみました。
日本から「防衛ユニコーン」は生まれるか？
note.com/yuta_shiina/n/n3fcf…
僕らが今、防衛に挑まなきゃいけない理由が書かれてます。
実際にUSで無人船をつくっている立場だからこその肌感や学びも、これからどんどんアップしていきます。防衛テックに興味ある方はぜひチェックしてください。
キー人材の採用、民間契約、提携、資金調達、プロダクトのデモなど、これから出るアップデートにもご期待を！
XとNoteを本格的に始めることにしました！
自己紹介を兼ねて、Bulwarkを創業してからの道のりと、米国で無人船を造っている自分の想いを綴りました。
読んで頂けると嬉しいです！
日本生まれ・日本育ちの大学生が、アメリカで防衛スタートアップを始めた話note.com/yuta_shiina/n/n75c6…
