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素人です。

Joined July 2022
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今日は夜勤前にランしました。調子良く気持ち良かったです。春ですね。amはパラの動画を作りました。動画は飛べない日に見て自己満足する為に作り始めたのがきっかけです。これまで無事故無ケガです。これからもランもパラも怪我なく続けていきたいです #ラン #ランニング #ランニング好きと繋がりたい
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初プチバズってビビってます。 鳥人間コンテストって人気あるんですね。 慣例だと自分の好きな事でも宣伝するところですけど、 普通に東北大学Windnautsが推せると感じたので推しときます。すげーすげー 東北大学Windnauts(@windnauts_2014) / X
鳥人間興味ない人だったけど、東北大学の報告書で俄然興味でました。鳥人間有益、すげーすげー。単純に風がとか言わないで報告書読んだ方が良いです。  報告書では風ではなくヒューマンエラーで左へ。パイロットは確証バイアスの思い込みで気が付けず、「ねじり下げ(発散、逆ダイバージェンス)」も起きたようです。単純に気象のせいとは分析してないですね。 「負けたことがあるというのがいつか大きな財産になる」というタイプの失敗になるんじゃないかな。東北大学すげーな。
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鳥人間興味ない人だったけど、東北大学の報告書で俄然興味でました。鳥人間有益、すげーすげー。単純に風がとか言わないで報告書読んだ方が良いです。  報告書では風ではなくヒューマンエラーで左へ。パイロットは確証バイアスの思い込みで気が付けず、「ねじり下げ(発散、逆ダイバージェンス)」も起きたようです。単純に気象のせいとは分析してないですね。 「負けたことがあるというのがいつか大きな財産になる」というタイプの失敗になるんじゃないかな。東北大学すげーな。
OBの方のご協力のもと、2026年のフライトに関する調査・分析を実施し、事故調査報告書を公開いたします。 本報告書の公開は9月中を予定しておりましたが、公開が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。 drive.google.com/file/d/1iKj… docs.google.com/spreadsheets… youtu.be/mtK3bK4on1E?si=8fr9…
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千葉豪雨の論文が公開されました。 千葉豪雨をもたらした降水システムの総観・メソスケール環境場を調べたものです。寒冷渦と短波トラフによる上空の極端な低温化と遥か東の熱帯起源の厚い湿潤空気が流入する総観場において、降水による非断熱冷却がCold-Air Dammingを強化、沿岸前線が顕在化し、千葉豪雨をもたらした降水システムの発生環境を複合的に整えていたことを示しました。オープンアクセスですのでどなたでもご覧になれます。豪雨災害の軽減に向けた一歩になれば幸いです。 Araki, K. Synoptic and Mesoscale Atmospheric Conditions Driving the Precipitation System in the August 2026 Chiba Heavy Rainfall Event. SOLA 22, 48 (2026). doi.org/10.1007/s44393-026-0…
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なるほど…とても良い🐧
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金曜はパラで飛んだあとに「ゆりの郷」。本当はAnother Skyに行きたかった。七曲は良いところ。 「空を飛びたい」という意欲はやっぱりもうほとんど残ってなくて、何か返せるものはないかなぁと模索してはいるけど、ないんだよなぁ。パラに関しては定期的に飛びに行くとして、XCや大会とかは今は嫌気を感じてもいるので考えてないです。また熱意を持って取り組むかもしれないし、持たないかもしれない。持つことがあれば、その時は頑張ります。  とりあえず、いまはパラを調べても情報を追いかけてもいないので、いま話してる知識はほとんどが3年以上前には知っていたことの棚卸しになります。信頼できると注目してるメーカーや人物は追いかけてますけどね。だから、俺はパラカイトもVolandooも知らなかった。そういえば、Volandooはなんて読むんです?読めん。パラカイトは海飛びには良さそうですね。俺は行かないけど。  そして、なぜかハーフマラソンに出る話になる。やはり「目標」は必要。マラソンは禅らしいから禅するか。
ハッピーランディング 今日の気付き 「上空1000mはもう寒い」 ……cooテイクオフ辺りですごい細くて突き抜けるようなサーマルに当たって畏怖。ハイバンクで回したけど、ビビってある程度上げて離脱しました。あー怖かった。
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ハッピーランディング 今日の気付き 「上空1000mはもう寒い」 ……cooテイクオフ辺りですごい細くて突き抜けるようなサーマルに当たって畏怖。ハイバンクで回したけど、ビビってある程度上げて離脱しました。あー怖かった。
今日はAnother Sky じゃなくて、Home パラ日和です🪂
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今日はAnother Sky じゃなくて、Home パラ日和です🪂
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ハンネス・パペッシュは「今の」パラグライダーの歴史の最も根幹になる部分を文字通り、しかも何度も作ってきた人物だと俺は思ってるんですけど、彼は何を見て、何に気付き、そして何をして来たのか。俺が知っている範囲になるけれど、一度、敬意を込めて彼について書いてみたいなぁ。そして、彼を知ることは「パラグライダーとは何なのか?」を知るヒントにもなると思うんですよね。たぶん。そして、彼を知ることは自分の持ってるパラの知識が更新されることに繋がると思うんですよね。すごい興味深い。 引用の動画は新しい知識を拒絶する人や集団の構造の解説の冒頭です。面白いですよ。オススメです。 ↓動画引用元 知性のパラドックス youtu.be/g9Txuodcrdk?si=XKLp…
Φ Scala2 俺と同じ機体とサイズで世界1位 俺がポンコツなのがバレてしまう。粗悪で性能が悪いという噂が流されてるPHI。悪意を感じますね☺️考察好きな人、出番ですよ。 facebook.com/share/p/14sEdFL…
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これは一万回同意したい。 日本はいつの間にか、企画や戦略を立てる参謀的なホワイトカラー業務ばかりを持ち上げ、実際に手を動かし、人を動かし、結果を出す現場の仕事を軽く見過ぎたと思う。 どれだけ立派な戦略や計画を立てても、それを実行し、形にする現場力がなければ絵に描いた餅でしかない。 参謀がいくら優秀でも、現場で戦える人間がいなければ勝てないんですよ。 この当たり前のことを、日本は忘れてしまったのだと思う。
上場企業メーカー複数と関わった感想。 21世紀に入ってからの 「現場で手を動かすような下等な仕事はとっとと卒業して、(現場を軽視・無視する)マネジメントに行こうよ🤛」 とかいうクソムーブで現場力が損なわれた感は強い。 パワポお絵描きで世界に勝てるプロダクトを作れるわけないだろ。
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昔の人の知恵と工夫には 驚くべきものがありますね🤔 nitter.gq/GIdNb0W06g94406/status…
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Φ Scala2 俺と同じ機体とサイズで世界1位 俺がポンコツなのがバレてしまう。粗悪で性能が悪いという噂が流されてるPHI。悪意を感じますね☺️考察好きな人、出番ですよ。 facebook.com/share/p/14sEdFL…
PHI Scala 2 俺と同じ機体でサイズも同じ フライト500kmオーバー10時間超え すげーすげー facebook.com/share/p/17wWgkn…
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SNS発信では、競合を下げて相対的に自分(自社) を上げるというやり方は、短期的には効果があるんですが、排他的な表現にすると敵を作って足元すくわれる。全て完璧な人間も会社もいないので、何かしらの突っ込みどころはあるわけで、サイバー攻撃と同じで弱いところを突かれて炎上するわけです。来てほしくない層がいる時、その人達の悪口を言って「わざわざ嫌われにいく」というのは悪手で、来てほしくない層には、その人達が分からない言語で話す、が正解。競合ディスって聖人君主ぶりたくなるのは分かるんですが、抑えた方がいい。言葉は結界であり、結界というのは、見えてはいけない。
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「フルバー=マックススピード」ではない。 こんな装備で飛んでるんだから、トップフライヤーなんでしょう。「おぉーすげー格好良い」って言われたいんだろうけど、ノリが悪くて申し訳ないが、こういう小さな思い込みの積み重ねが「疑似科学」を作って、意味の分からない「迷信」を形成するんですよ。本当に止めて欲しい。もうお腹一杯です。発信したい人は自分の感じたことが本当に事実なのか、もう少し慎重になって欲しい。パラグライダーはそんなに単純じゃない。 ②はLuc Armantの文章を和訳したもの
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