わざわざ見に来てくれましたか 何だコイツはとイライラした保守の顔が目に浮かびますよ ここはキビレ（黄鰭）とチヌ（黒鯛）に遊んでもらっている 幸せな釣り人のアカウントです のべ竿の限界にも挑戦中 ブログは下のリンクから since2008 トレンドを拾って保守派に嫌味な毒を時々吐くのが玉にきずですけどね
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あまりにも自称保守たちの
私に対する意味のわからないツイが多すぎて
頭が可笑しくなりそうなので
書き込みの参考を下に貼り付けておきますね😁
まず此に目を通して深呼吸してから返信してくださいね😀
これが日本の誇る専守防衛か😁
12歳男児に「親に30万円用意させろ」と脅す 海自隊員を懲戒免職：朝日新聞 asahi.com/articles/ASVBX2TF6…
頭のおかしいネトウヨと同じ
凝り固まった自分の認識と少しでも異なったらAIも含めて全て敵認定
イカれてますわ😁
こわ
城とかでもありそう⋯
遺跡ガイドの説明が自論と違い憤慨か…ガイド男性を車で引きずり頭を打って出血 85歳男を殺人未遂容疑で逮捕 静岡・富士宮市の人穴富士講遺跡
news.yahoo.co.jp/articles/a6…
倉敷の秋祭りを撮影に行きました
陽気な素隠居に出会えましたよ😁
yellowandblack.naturum.ne.jp…
倉敷
秋季例大祭
素隠居
屏風祭り
お昼は神戸屋さんでお腹いっぱい
陽気な媼のようで
撮影をしているのに気付かれると
ポーズをとってくれました
お約束のすれ違いざまにはうちわで頭をポンと叩かれましたね😄
#素隠居
倉敷
阿智神社
モノクロで撮影しています
🤭🚴
チタンフレームは、結局のところ劣化版アルミである。
自転車業界ではチタンフレームが高級品として神聖視されている。
軽い、錆びない、乗り心地がいい、一生モノ。
しかし、冷静に考えてほしい。
チタンはアルミより何が優れているのだろうか？
まず重量。チタンの密度は約4.5g/cm³、アルミは約2.7g/cm³。同じ体積ならチタンのほうが約1.7倍重い。
もちろん強度や弾性率が異なるため単純比較はできないが、現代の優秀なアルミフレームはチタンと同等、場合によってはそれ以上の軽量性を実現できる。
しかも価格は圧倒的に安い。
次に設計自由度。
現代のアルミフレームはハイドロフォーミングなどの加工技術によって、複雑な断面形状や効率的な肉厚設計を低コストで実現している。
一方、チタンは加工や溶接が難しく、製造コストが高い。その結果、何十万円もする高級フレームですら伝統的な丸パイプ構造が珍しくない。
アルミなら安価に実現できるものを、チタンでは高額な費用をかけて製造している。
そして乗り心地。
「チタン特有のしなやかさ」などと言われるが、実際の乗り心地はタイヤ、空気圧、フレーム形状、シートポストなどによって大きく変化する。
チタンという素材そのものに魔法の振動吸収能力があるわけではない。
数千円のタイヤ交換や空気圧調整で改善できることに、何十万円も支払う必要があるのだろうか。
耐久性についても同様だ。
チタンは耐食性に優れている。しかし、アルミも通常の使用環境では十分な耐食性を持つ。
さらにチタンだから絶対に壊れないわけではない。疲労破壊も起こり得るし、修理には専門的な技術が必要になる。
それなのに、チタンだけは不思議なほど評価が甘い。
アルミが重ければ「低性能」。
チタンが重ければ「安定感」。
アルミが柔らかければ「剛性不足」。
チタンが柔らかければ「しなやか」。
アルミの丸パイプは「時代遅れ」。
チタンの丸パイプは「伝統美」。
同じ特徴でも、チタンというだけで欠点が長所に変換される。
もちろん、チタンの質感や無塗装の美しさには魅力がある。所有する喜びを求めるなら、それも立派な購入理由だ。
しかし、それは嗜好品としての価値であり、走行性能とは別の話である。
高価な理由があることと、高性能であることは同義ではない。
アルミは安価で軽量、高い設計自由度を持ち、現代の自転車に必要な性能を合理的に実現している。
チタンはその多くで圧倒的な優位性を示せないまま、高級感と希少性によって支持されている。
アルミは自転車を走らせるための素材。チタンは自転車を所有する喜びのための素材。
少なくとも価格に対する実用性能で判断するなら、チタンフレームは劣化版アルミと言われても仕方がない。
高い素材が優れた素材とは限らない。チタンが高級なのは事実だが、高性能とは別問題なのである。
簡単な話、問題はただ一つ
自分の要求を正しく相手に伝えることが出来ないのが全体の40％ほど存在する
相手に伝えることができなくて子どもみたいにキーっとなってダダをこねる
コレが毎日窓口で起きていることなのよ😁
ワロタ
担当弁護士に食い物にされている😁
調剤薬局の｢塩対応｣にクレーム カスハラ扱いされ出禁、名誉侵害訴訟
nikkei.com/article/DGXZQOUD0…
簗農水相は通常運転
そんな人を政治家に選んだ栃木の住人の民度が低いのさ🤭
簗農相、8年前にも疑われた「政治介入」 矢板市事業を巡り環境省に接触 「予算カット」発言と重なる構図《無料公開》
#下野新聞
shimotsuke.co.jp/articles/-/…
ワロタ
トランプと習近平との間でグルグル回る風見鶏やな😁
【速報】首相、安定的な日中関係構築に意欲
47news.jp/15048847.html?utm_…
批判的な人「この三角形の面積はいくつですか？」
高市首相「 3+4+5＝バナナ！ 」
高市支持層「はい反論するやつ全員反日！！」
批判的な人「（絶句）」
大手まとめサイト「【悲報】パヨク、高市首相の『バナナ』に一言も反論できず完全沈黙してしまうww」
国民も育たんわ🤭
最近走行中に後ろの車が車間距離を取らないってポストがあったが
信号待ちの時にやたら前の車に詰めて停車するドライバーが多い
あれって前の車への嫌がらせで詰めて止めているわけ？
それとも車間距離キャンセル界隈？
もう普段のクセで停車時も前に張り付いているのでは？😁
