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Ahora comprendo más a @PioIin.
No he apostado por un nº de infectados terriblemente erroneo pero he declarado un estado de alarma por mis huevos. Empate.
Y ya tengo tuit fijado.
nitter.gq/rrazo/status/129605728…
Otra vez? esto paso en Francia hace 2 semanas.
Y pasará aquí la semana que viene, o en Italia o en cualquier sitio que entienda que conectar una nevera a internet sin ocuparte de LA PUTA CIBERSEGURIDAD EN LA ERA DE LA IA es una de ser un imbecil temerario.
🔴 ÚLTIMA HORA | Un ciberataque causa pérdidas millonarias en decenas de supermercados en Bélgica y Suecia al disparar la temperatura de los refrigeradores social.elpais.com/w92i2
Jaime retweeted
🇪🇺🇺🇸 Trump tried to bring down Poland’s government.
He urged Defence Minister Władysław Kosiniak-Kamysz to leave the governing coalition.
The aim was a Polish government subordinate to Washington.
Europe must stand united and defend its sovereignty.
The damage Trump is doing to the transatlantic alliance will be irreparable.
This is a disgrace.
theatlantic.com/ideas/2026/1…
Jaime retweeted
A libertarian literally told me that if a corporation bought my town's only water supply and charged $400 a month, I could just start a competing water company.
Fucking brilliant. I'll dig a second river this weekend and let the free market sort it out.
A ver, pikachus sorprendidos, si le tiras una coctel molotov a un policía te van a acusar de intento de asesinato.
O sea, 2+2 = carcel.
🇫🇷 💥 France has launched an attempted murder investigation after a petrol bomb was thrown at security forces during a weekend protest in Paris, prosecutors told AFP on Sunday ➡️ u.afp.com/Syme
ALT A French gendarme tries to put out flames rising up his leg after being hit by a Molotov cocktail during a charge against demonstrators at the end of a protest in Paris on October 31, 2026, part of a nationwide day of protests over the rising cost of living and inequality organised by the Yellow Vest movement, labour unions and high school and university students organisations
Mira Sam, lo único que quiero hundir más que a tu empresa es tu pecho.
(y he dicho empresa, la IA es buena y es el futuro. Como la están pilotando algunos hijos de puta es lo que hay que cambiar)
Jaime retweeted
Como ingeniero informático, me preocupa más que haya refrigeradores último modelo conectados a Internet (inutilizados en Francia por ataque informático) a que se usen en trenes, aviones o bancos sistemas de más de 30 años que son fiables y no pueden hackearse por Internet.
Cuantas veces ha dicho eso?
Trump on Iran war: It's going to get wrapped up soon - reuters.com/world/trump-iran…
Esto mil veces.
Siempre se prefiere inagurar una rotonda que pagar el mantenimiento del asfalto.
Una obra de mantenimiento molesta, interrumpe al ciudadano y quita votos.
Inaugurar una chorrada ilusiona y da votos.
Esto tiene que cambiar.
El progreso no consiste únicamente en construir e inaugurar, sino también en mantener lo que ya existe. Sin embargo, el mantenimiento apenas proporciona réditos políticos, mientras que las grandes obras permiten hacerse fotografías y cortar cintas.
Esta es una de las tesis de “The Care of Things”, de Jérôme Denis y David Pontille, que comienza recordando el accidente ferroviario de Brétigny-sur-Orge (2013).
Por eso, la responsabilidad política no debería medirse únicamente por lo que un gobernante hace, sino también por lo que permite que se deteriore bajo su mandato. Quien administra infraestructuras de las que dependen miles de vidas asume una responsabilidad extraordinaria. Y cuando se demuestra que ha incumplido gravemente sus obligaciones, esa responsabilidad debería traducirse en consecuencias igualmente extraordinarias, también penales cuando corresponda.
Hoy he tenido en mis manos un bando original que decreta el estado de guerra firmado por Carlos Espinosa de los Monteros de 1917
Pues como era de esperar la causa final es un error humano y la causa subyacente es un fallo del LZB y la causa soterrada es que deberiamos tener ERTMS en esa via hace años.
Repartan culpas. Hay para dar y tomar.
Pero como pueden estar coordinando a base de radios trenes de alta velocidad?
No estaba funcionando el LZB? Si no funciona el sistema de seguridad porque cojones no paran todo? Es temerario
Ya ha contestado a lo del Irio.
Veamos.
De las 8:43 (hora a la que el Ave retoma la marcha) y las 8:54 (hora del accidente), pasan 11 minutos. Al Iryo también le ordenan retomar la marcha, pero parece que no hay comunicación hablando de la imposibilidad de esto.
También cuenta el Ministro, que uno de los 6 trenes parados (parecen que no eran 8, como comentaba la Ser a la mañana) da el ok a retomar la marchase pero a la orden de Atocha de ir a marcha normal, el maquinista contesta que a marcha a la vista.
Desde Atocha asienten, marcha a la vista.
Entonces había trenes circulando a +200km/h y otros por debajo de 40km/h.
Es un auténtico despropósito.
Jaime retweeted
Mientras que la gente se aferre a los partidos políticos como si de tu equipo de fútbol se tratara, este país no tiene solución.
El corredor andaluz es LZB porque cuando se hizo en el 92 y era lo que había. El ERTMS es posterior pero es infinitamente mejor y por eso lo tiene el resto de lineas.
Por qué vamos con tanto retraso con la migración a ERTMS? Eso es algo que igual el ministro debería contestar.
El corredor andaluz es el único en el que se sigue utilizando el sistema LZB, en lugar del ERTMS, más moderno.
El nuevo sistema de seguridad debería haber entrado en vigor en 2024. Luego se retrasó a 2025. Después a abril del 26. Sigue sin estar activo.
xataka.com/movilidad/sistema…
