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Joined December 2011
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四国がいかに努力を重ねいかに限界かがよく分かる
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久しぶりにヘッドホンで「空の欠片」(池田綾子)聴いてるけど、今までの人生で一番多くの音が同時に聴こえて感激してる
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南風復路26秒版😋
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ちなみに自分が岡山で乗換せずに済むようになったら、岡山駅のセブンで白バラコーヒーを買わなくなって、代わりに家の近所のコンビニで白バラコーヒー買って四国新幹線乗ります
「四国新幹線ができたら乗換駅の岡山が素通りされる」って意見、的外れも甚だしいよな 岡山まで新幹線使ってる時点で急いでるんだから、四国と行き来する大半の人がそもそも素通りだろ 駅ナカの売り上げがわずかに減るのがそんなに嫌か
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(今そうしてないのは中讃〜岡山が短すぎるため)(空いてる紙パック持って乗換したくない)
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岡山での新在乗換が標準乗換時分の8分(かつては7分)にほぼ固定され、接続列車が遅れたら新幹線側も特急側も待ってた時代からすると、接続時間もバラバラで遅れても待つか怪しい現状を「最適化されている」とは到底言えない
Replying to @kansai_trl
アルファードを増車するのなら、それ以外の用途を見つけるべきだと思うんだ、 NBOXは岡山で乗り換えが必要だけど、岡山の乗り換えは最適化されていてそれほど不便じゃないと思う。
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対面乗換で済む武雄温泉の分断ですら文句出てるのに、上下移動も水平移動もあり多数の動線が錯綜する岡山乗換を「それほど不便じゃない」と言えるわけがないんよ 単身ならまだしも、大荷物や子どもや高齢者を連れて通りたい場所では断じてない
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愛媛県西予市の「卯之町駅(うのまち駅)」は、全国で唯一「卯」の文字が入る駅🐰 JR四国の駅でも標高が高く冷え込むため、全国的に珍しい「火鉢」を用いて乗客を温めるのが風物詩でしたが、2021年新駅舎工事に伴い惜しまれながら廃止されました 街中心部に位置しているので観光利用もおすすめです‼️
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今週は先週からの疲れが全然抜けてなくて、白バラコーヒーをドーピングと称してぶち込み、どうにか乗り切っている
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一人暮らし時代:冷蔵庫にリプトンミルクティー(1L)を常備 今:冷蔵庫に白バラコーヒー(1L)を常備
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毒をもって毒を制す
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小倉〜博多は1駅利用の心理的ハードルとかいうレベルではなく、通勤/都市間移動需要を捌ききれなくなる のぞみ自由席が1両減っただけで、乗降にかかる時間が体感倍増してるし、もしのぞみを利用出来なくなるとこだまやさくらに集中し、遅延が常態化する
「のぞみ」を通年全席指定にしてしまうと 品川〜新横浜 小倉〜博多 といった1区間だけ使うって人の心理的ハードルが上がるからやらないんだろうな
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「のぞみ」を通年全席指定にしてしまうと 品川〜新横浜 小倉〜博多 といった1区間だけ使うって人の心理的ハードルが上がるからやらないんだろうな
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こういうのを見るためにまだTLに住み着いてるんだよ我々は
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「四国新幹線ができたら乗換駅の岡山が素通りされる」って意見、的外れも甚だしいよな 岡山まで新幹線使ってる時点で急いでるんだから、四国と行き来する大半の人がそもそも素通りだろ 駅ナカの売り上げがわずかに減るのがそんなに嫌か
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敦賀が乗換駅になったからといって「どうせ乗り換えるし敦賀観光するか」ってなった人間がどれだけいるんだって話だよ
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ご自由にお使いください
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【冬装備の装着をお願いします】 飛騨地域では来週11月18日より降雪予測が出ています。 雪の降らない地域とは道路状況が全く異なりますので、飛騨に訪れる方はまだ早いと思わず、スタッドレスタイヤ等冬装備を装着し、安全運転を心がけてください。 #国道41号 #中部縦貫道 ※昨年12月4日の映像です。
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