韓国人が日本の塩にぎりにあれこれ言ってくるのは…もはや米どうのでなく味覚の問題だろうからあれこれ言うのもボケ老人をバカ呼ばわりするような感じだよな。いまテレビでやってたけど焼芋にバターとキムチ乗っけるらしいよ。紅はるかや安納芋みたいなサツマイモ無いのもあるだろうけど味覚障害だろ。
飲食店のノーショー問題になると先払いやデポジット…などというやつ多いけど、仮にクレカの場合、オーソリ予約なんて飲食店は通常認められないだろうし、0円オーソリにしても、それ自体は与信確保ではなく単なる確認。トークン保持にしてもコストは色々あるわけで、そんなに簡単ではないだろ。
パン、デパ地下のスイーツ、和菓子とか東京と大阪比較したら東京の、圧勝だと思うよ。大体、海外の有名店とか東京の方が早い。ピエールエルメ、ラデュレ、メゾンデュショコラ、ジャンポールエヴァン、ダロワイヨとか…。フレンチにしてもアラン・デュカスやロブションとかまず東京だろ。
大阪人は甘やかされすぎ。関東人は大阪面白いとか、食べ物美味しいだの好意的な印象多いのに、あいつら東京には何言ってもいいと勘違いしヘイトまがいのこと平気で言うし、ほぼ当たりやみたいなもんだろ。何されたわけでもないけど狂ったような被害者意識で殴りかかってくる。頭に障害あるのか？
知識なく韓国の胡麻油しゅごい！とか言ってる薄らバカ居るけど、日本にも昔から深煎玉締め絞りの胡麻油というのはある。高いのと日本料理であまり用途が限られるから、一般的にあまり使わないだけの話だろ。韓国では味の濃い料理やナムルなどの香味油として活躍するが、日本ではそのように使わない。
タイのEV自動車に関する状況はまるで中国が悪いみたいにこと言う人居るけど実際は自業自得。日本車の部品網があるからEVでも行けそうな気したんだろ。エンジン系はEVの電池電子制御にほぼ転用不可。中国EVに学ぶ機会すら無いままサプライヤー約660社中、中国から受注できたのは約18社だけという有様。
BYDなどは電池・モーター・電装を内製化し、中国国内のサプライヤーをそのまま持ち込む。いわゆる垂直統合によりタイ企業へ発注する必然性が低い。そもそもタイ側に参加する資格がなかったとも言える。中国メーカーが悪いというよりタイ側の問題だろ。
MLBに高校から直行することの是非だけど、大谷、ダルビッシュ、田中、松坂でさえNPB経由。あと井川、西岡、中島、筒香、福留、岩村でさえ駄目だった。中島なんてメジャーにすら上がってなかったはず。現役でも朗希、吉田、千賀とかなかなか厳しい。それ考えると高校からメジャー直行は…。
何かやらかしの謝罪会見あるたびXではコンサルやアドバイザーだのといった連中が、会見で避けるべき5つの法則…だの偉そうに御託並べるだろ。多分そういうやつらこそ、何かやらかしたら会見もせずWebサイトでのお知らせ1本で逃げそうな気する。