允许每一步不完美，允许犯错，甚至允许走歪、震荡、暂时损失上升、落入局部最优、被噪声干扰。只要能继续获得反馈并更新参数，系统就能继续优化。 一个人的长期竞争力不一定来自每次选择都准，还可能来自决策、行动、反馈、复盘、更新的闭环跑得足够快。有些人看起来走了很多弯路，但最终成长很快，因为他们没把失败理解成自己不行，而是理解成当前参数在这个环境下产生了较高的loss，优化参数就可以了。 这两种思维差异巨大：一种是否定整个模型，觉得自己不行；另一种是损失函数的思想，认为只是损失比较大，更新相关参数就可以了。 梯度下降里有个重要参数叫学习率，人生也有学习率。有些人学习率太小，知道工作不适合自己，却总说不急再看看；知道身体差，却总说以后再锻炼；知道某种技术重要，却总说等成熟了再学；知道亲密关系有问题，却骗自己没事。每次只更新一点点，甚至不更新，几年后位置几乎没变，甚至倒退。 另一些人学习率太大，今天看到AI火了就辞职去做AI，明天看到自媒体赚钱就全职搞自媒体，后天看到机器人火了就创业机器人。追求一次反馈就大幅度修改人生参数，这会让系统产生震荡。 成熟的人不是不改变，而是根据反馈强度控制更新幅度：弱信号时小步实验，强信号时大幅调整。要根据现实的损失函数调整实验的步子，步子太大容易扯到，太小又走太慢。根据证据强度控制人生的学习率，是一种高阶能力。 每次失败在梯度下降里只是一个bug，这是梯度下降对人生最有力量的启示之一：深度学习不会因为一个bug的loss高就宣布网络没有天赋，因为知道只是当前一批样本对真实梯度的估计或震荡有点大。 放到人身上，一次面试失败不代表你的价值为零，一次创业失败不代表你不适合创业，一次项目失败不能推断你能力不行，因为那只是某个人、某个时间、某个环境、某个任务下的一次采样。真正危险的是用一次采样的损失结果更新整个生命模型，别人一句否定就改掉整个能力判断，这是典型的过拟合。 反过来，也不要被一次成功骗了。训练网络时某一个batch的loss特别低，不能说明模型完美；一个项目碰巧赚了点钱，就认为自己商业天赋极高；一篇文章爆了，就觉得掌握流量规律；一只股票涨了，就感觉自己是巴菲特，这些都是非常危险的更新。 真正可靠的是跨样本、跨时间、跨环境，你的参数一样能成立，这就是泛化性。写过人工智能论文的都知道，实验部分会有泛化性验证。真正厉害的人会越来越关心能力能不能迁移，而不是只看一次输赢。 值得积累的是底层能力：数学、表达、学习、工程、判断、沟通、组织、审美、身体健康，这些泛化性特别强。 人生要允许随机梯度出现，如果每一步都要求100%确认后才行动，基本不可能探索出新东西。随机梯度本身带有噪声，能帮助模型跳出局部最优。我第一次做自媒体，就是偶然把给师弟讲课的视频放到网上，那个帖子爆了，才不断发教程，赚到了一点钱。 人生也是如此，偶尔去陌生行业、学暂时看不到收益的东西、认识不同领域的人、去陌生城市、做边缘项目、读和专业无关的书，看起来像噪声，但人生的重大转折往往来自这些非线性的偶然连接。 失败反而容易逼你更新，生活中的不舒服、工作上的不贴合、让你不满足的点，能让你更新人生参数；小小的成功容易让你冻结参数。所以即使过得不错，偶尔也应该问：如果把当前的职业、收入、行业、身份全部拿掉，真正拥有的能力是什么？现在的好生活是平台带给你的，还是自己能力带给你的？ 如果未来五年环境全部变化，你有没有重新学习和迁移的能力？这相当于人为给优化过程加速扰动，避免过早收敛。 优化器里还有个重要思想叫动量：如果过去很多步的梯度都指向同一个方向，不要因为某一次短期噪声就立刻掉头。人生也是如此，连续三年确认自己喜欢技术、擅长解决复杂工程问题、希望接近真正的系统能力，某一天因为项目被批评、老板批评、项目被否定、模型训练失败、同龄人挣得多，就突然怀疑不适合技术，这很可能只是局部噪声。长期趋势比某一次损失的变化更值得信任。 方向不要轻易变，方法可以不断变。真正成熟后，我们甚至会修改损失函数，而不只是修改参数。年轻时通常在优化一个目标函数下的参数，比如技术水平、工资、学历、职位、影响力；再成熟一点会优化目标本身，比如怎么学习、怎么决策、怎么复盘；最后会开始质疑人生的意义，也就是损失函数到底是什么，为什么要赢、要达到那个点。 很多人一辈子都在疯狂优化参数，却从来没检查过损失函数是谁写的：是父母给的，还是社会景观塑造的，还是同龄人、嫉妒心、贪欲写的。一个人真正开始拥有自己的人生，可能就是从这一刻开始：损失函数不再是社会、家庭强加的，不是欲望逼迫的，而是自己亲手定义的。 二十岁的最优解，可能是三十岁的大损失；三十岁的最优解，大概率不是五十岁的最优解。不存在“终于找到最优参数从此不再改变”的人生，真正健康的状态是终身保持可训练，永远保持泛化性，始终拥有更新自己的能力。

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第一、要敢于提要求。 攻击性强的男人之所以能让女人着迷，就是他们会索取，敢于向女人提要求，不会在索取时有羞耻感。 正是因为他们身上这种力量感和无法掌控的特质才显得更有魅力。 你们敢让女人点外卖吗？敢让她约会别迟到吗？ 如果连这种简单的要求你都不敢提，那你永远都只能被女人拿捏。 强者的本质就是掠夺索取，当你跟女人没那么客气时，她跟你相处起来反而会更轻松，更容易推进关系。 第二、懂得制造反差。 一个永远只有一副模样、一个状态的男人是无法激活女人的想象力和吸引力。 心理学研究表明，反差感会占据人的心智，你制造了反差就等于制造了心跳。 一场突如其来的邀约，一句出乎意料的幽默就会让她的情绪坐上了过山车，让她体验到心跳和刺激，这种感受之下她很难不对你心动。 所以攻击性并不是靠外表刻意装出来的，学会制造反差悬念，敢于提要求，你身上自然会生出那种令人上头、主动靠近你的独特魅力。

特斯拉新车第一批大规模交付后的5天，雷曼兄弟申请破产保护，次贷导致了全球性金融危机正式爆发。 这谁要是魂穿到马斯克身上，自己和两家公司的钱都烧完了，正是急需新的融资来维持的时候，结果整个金融市场在这个节骨眼上就崩了，大家都在拼命的抛售资产，股市一路狂跌，和投行自身都难保，谁还会投钱给两个原本就显得极不靠谱，表现其实更不靠谱的未来公司。 猎鹰1号在第三次试射失败之后，马斯克接受采访时说会继续，但实际上很多年之后，马斯克缓过劲来，接受媒体时采访这么说，当时真的就只剩最后一枚火箭了。 而猎鹰1号第四次发射的时间，就是仅仅在第三次失败后的一个多月。 可以说在时间如此紧张的情况下，基本就是把第三次试飞的问题解决了，至于火箭其他地方还什么钱去维持开支了，更没有什么钱去做大的修改了，成败就是这么一锤子买卖了。 于是在雷曼兄弟倒下后的第八天，SpaceX猎鹰1号成功发射顺利入轨，广袤无垠的太空第一次迎来了私营企业的火箭。 喜悦没有维持到天亮，因为很简单，他要想办法在全球性金融危机的背景下，给两家公司拉投资。 那这次火箭发射成功也基本就是相当于以乐景衬哀情了。 马斯克后面这三个月基本上是动用了所有能动用的人脉，找了所有可能投钱的机构，分币没有。 就很简单，倒闭的倒闭，能活下来的投行和机构都死攥着钱，准备趁危机过后抄底大幅贬值的优质资产。 你说让他们为马斯克的梦想窒息，的确是非常有难度的。 不过命运还是在最后的时刻，真的是最后的时刻，拉了马斯克一把。 NASA终于是给SpaceX一份价值16亿美元的国际空间站货运服务合同，各种任务的进展情况，经历各种审批后才能逐步打给SpaceX。 但最起码这个故事是有转机了。 而到了12月24号，赶在圣诞节放假前的最后一个小时，特斯拉终于找到了那笔关键的融资。 后来马斯克接受采访时说，真的就是在最后一个可能完成融资的最后一个小时，到这局面才算稍稍稳住。 就这么折腾一顿，离脱离危机还差老远，只能说是续了一口气。 趁着圣诞节回家休息个几天，他的老婆当时要跟他离婚，离婚返贫。 尤其是现在马斯克所谓的资产，都是在两家前途未卜公司的股票上。 这样如果离婚搞什么财产分割，无疑是继续大幅拉高融资困难程度，毕竟如果股权大幅度变动，谁能保证公司不会出事呢。 但马斯克还是继续干下去了。 09年初，先以个人名义从SpaceX借了2000万美元，挪给特斯拉作为日常运营费用，好歹撑到了09年5月份，特斯拉拿到了一笔5000万美元的融资，终于是让电动车业务继续了下去。 但没好两天，特斯拉前CEO埃伯哈德起诉了马斯克和特斯拉，就涉及之前的离职决策和各种公开言论，最后付钱和解。 其实到这时候，马斯克真的是把所有的家底都投进去了。 但离婚官司相关的律师和会计费用支出已经达到了近400万美元。 这之后的半年多的时间内，这些费用和日常生活开支，08年的时候，马斯克会感觉到没一样站在自己这边。 而到了09年上半年的时候，就真的是山穷水尽了。 同时特斯拉还需要大量资金，保证继续交付，研发底盘和各种部件，打造Model S这款自主设计的电动车。 SpaceX那边，试飞成功的是猎鹰1号火箭，而真正能完成NASA16亿美元订单的是可回收的猎鹰9号，这中间的技术差距又相当于是又一次新的创业。 最初金融危机带来的市场恐慌也慢慢褪去了，投资开始有恢复的迹象。 只要是撑过了最黑暗的时刻，好事就是会一桩一桩的接着到来。 先是在6月份，特斯拉获得DOE约4.6亿美元贷款的有条件承诺，虽然钱还得等半年多才能到账，但最起码给了市场一个信心，让其他投资者看到了希望。 马斯克发射一枚新的猎鹰1号火箭，成功的将一颗客户的真实载荷送入了轨道，让市场看到了SpaceX未来的潜力，它是的确可以进行商业航天发射的，私人航天火箭发射终于从PPT走到了现实。 同时7月份特斯拉Roadster交付了109辆，马斯克宣布特斯拉，紧接着9月份，特斯拉F轮融资了8250万美元，两家公司终于是度过了危机，不用再担心随时倒闭了。 虽然马斯克这时候已经没啥钱了，但已经是看到了黎明的曙光。 SpaceX获得了更多的发射订单，回收火箭猎鹰9号发射成功，丰田宣布与特斯拉合作，并在当年6月特斯拉完成上市。 可以说短短一年时间，峰回路转，从最黑暗的绝境开始走向山巅。 现在回头看马斯克这段经历，我们现在知道他是世界上第一个财富过万亿美元的人，手里有特斯拉和SpaceX，可以光鲜亮丽站在世界中央。 但08年的马斯克可不知道这些，他甚至不知道再从哪搞来钱，也不知道下一发火箭能不能发射成功，更不知道在未来等待自己的会是什么样的结局。 这是人生低谷期最磨人的，明明已经很努力了，但看不到一个结果，焦虑痛苦，没人能告诉这一切值不值得，时间一长就陷入深深的自我怀疑之中。 如果马斯克没有撑过去，一切都停留在08、09年，他给世界留下就是一个甚至不太出名的商业反面案例，和现在可以说是有着天壤之别。 不要只看到最迷茫最痛苦的那几年，就认定余生几十年都会一直如此。