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ゆう@我風レーシング

@yu_rx8

我風レーシング、車、ドライブ、サーキット、写真、カメラ、yasu、HYDE

 大阪
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#自分の車に付けているマフラーはどこ製なのか言う おかもータース製 #おかもータース
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こうへい (@KOHEI55959122) profile picture
こうへい@KOHEI559591221h
#いいエイトの日 #いい8の日 #rx8 もっと良い8になるよう、強化計画進行中🔥 早く走らせたい
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かわむーさん 撮影ありがとうございます！ めちゃカッコいい😆 走る前にふきふきしてよかった笑
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かわむー (@kawaa275s) profile pictureかわむー@kawaa275s15h
もっちょ杯 オートランド作手 写真撮らせていただいてました 基本ピンボケです、許して 保存、加工、投稿、煮るなり焼くなり 全てご自由にどうぞ！ photos.app.goo.gl/Z6sw5CNzkW…
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もっちょ杯 僕のハイライト タイム度外視の身内鬼ごっこ🚙🚗
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DKM CHALLENGE　ドクマムシ走行会@DkmChallenge16h
今日は　エイト乗りだけのもっちょ杯に参加してきました 丁度　ドクマムシボンネットご購入の大阪在住のお客様とようやくお会いできて ユーザー様と記念撮影 ご愛顧いただきありがとうございます
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もっちょ杯🏆 みなさんお疲れ様でした❗️ 初の主催で足りない部分あったかと思いますが楽しんでいただけたようで良かったです😁 結果はレコード取られてしまいましたが 枠ごとに足のセット変え、昼からのフリーも走り、だいぶ乗りやすくなったので そのうち取り返しに行きます😎 また来年も同じ時期くらいにやりたいと思ってますので、ぜひご参加下さい🙏
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もっちょ杯 皆さまおつかれさまでした！ 追いかけまわし、追われ逃げて… わちゃわちゃ楽しかったっす！ なんとか30秒切りできた！ アドバイスくれた先輩方 ありがとうございました😊 作手おもしろい！ いろんな人とも会えて良かったっす😆 #もっちょ杯 #オートランド作手
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イチロー@我風レーシング (@monhan_meraruu) profile picture
イチロー@我風レーシング@monhan_meraruu20h
すぐ抜かれそうやけど、作手rx8レコード☺️28.293
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明日はもっちょ杯 初の作手 楽しみやね ご参加の皆さまよろしくお願いします😁
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やばたん安東 (@therotaryspirit) profile picture
やばたん安東@therotaryspiritNov 6
明日は作手サーキット もっちょ杯 筑波58秒のエイトも走ります♪ ウォーマーも使ってガチンコ勝負 俺だけ6回くらい走ってるから1番有利なはず(￣(工)￣) まあ初走行のもっちょに0.001秒負けてますがヽ(´o｀； 言い訳できないようにアライメントも取ってタイヤも替えていこう 本当はシバタイヤの新しいので走ろうと思ってたが間に合わず 050で走ります 参加される方はもちろん見に来られる方 道中大人しく来てください〜 コンビニとかでブンブンやるとかは御法度です 実はほぼ炭だらけの毒蝮代表もきます♪ #もっちょ杯 #作手サーキット
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ナルカツ@TCレッカーBonsai Racing (@narukatsu1) profile picture
ナルカツ@TCレッカーBonsai Racing@narukatsu1Nov 4
ダメージチェック 縁石へ接触でアーム類が曲がって サブフレームもズレて ステアリングラックも反対側まで押し出されるような衝撃を受けたはずなのに ホイールはそんなに歪んでない？ アドバンRacingGTビヨンドやるじゃん✨️ 良いと思った物は素直に認める主義です🫡ダメな物もハッキリ言います🤐
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厳選した結果
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あぁ腹減った ハイボール飲も
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今季、来季の命運は タイヤの納期にかかっている🤔
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今日は少しごにょごにょしていただいて… いつも細やかすぎて神 ほんまありがとうございます！！ ずっとユーロビート流れてて テンションあがってしまって 帰りもルンルンでした笑
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黒T黒スキニー黒マーチン 白髪ロン毛なおっちゃん 左手は飛影ばりに包帯巻いて 右手には角ハイ9% ガブガブ飲みながら歩いてて もはや勇ましさすら感じる
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そういや 結局メガライフは 取り付けてすぐに問い合わせた件が 一年経っても対応未完了で もはや返事すら来なくなった 誠意ありそうな返事に思えたんやけど 結果から見たら舐められてる モノが良いだけに勿体ない というか 対応してもらえないとなると 品質保証のシリアルナンバーも無意味
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RZ-F3かFS-02 10.5Jいくなら後者 10JのままならTCⅢのままでも にしても 久々にホイール買わない期間になってる こないだもTCⅢ予備分で落札しなかったしなー
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空力とタイヤ幅の恩恵を感じる
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安全と責任に関わる部分のリスクヘッジは 疎かにするとろくなこと無い 規模の大小に関係無く 気にしすぎるくらいで丁度良い
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もっと適当でええんかな～
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